vortex
Piano a raso di emergenza per linee ad alta velocità
vortex è una piattaforma a raso di accesso ai binari per veicoli strada-rotaia sviluppata appositamente per le linee ad alta velocità, basata sui collaudati pannelli per attraversamenti STRAIL in gomma riciclata. Consente ai veicoli di manutenzione e di soccorso di accedere ai binari ed è progettata per resistere alle elevate sollecitazioni aerodinamiche causate dal passaggio di treni ad alta velocità. La resistenza a fatica del sistema è stata testata sotto carichi di trazione e compressione e ne è stata dimostrata con successo l’idoneità per velocità dei treni fino a 300 km/h.
Fissaggio sicuro in presenza di elevate forze di pressione e depressione
Quando i treni viaggiano a velocità elevate si generano forti forze di pressione e depressione che si alternano e agiscono sui pannelli nell’interbinario. vortex impedisce ai pannelli esterni di sollevarsi grazie a un dispositivo di sicurezza appositamente progettato. Una staffa in acciaio fissata con viti si incastra perfettamente in un cordolo speciale realizzato su misura e fissa saldamente il pannelli in gomma alla struttura. Il collaudato sistema di fissaggio STRAIL e i ganci per rotaie garantiscono inoltre sicurezza longitudinale e stabilità.
- Resistenza aerodinamica collaudata fino a 300 km/h
- Fissaggio dei pannelli esterni a incastro
- Fissaggio ad alta resistenza al cordolo speciale di tipo V
- Sistema di fissaggio collaudato e ganci per rotaie
- Base realizzata con robusti pannelli STRAIL in gomma riciclata
Referenze
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Protezione antirumore da un’unica fonte per una linea ferroviaria riattivata, con la gamma di prodotti combinati STRAILwave
A distanza di 45 anni dalla sua chiusura, Nordhorn è tornata a essere servita dai treni passeggeri. Per tutelare i residenti e le zone ricreative adiacenti alla tratta riattivata, la Bentheimer Eisenbahn AG ha scelto una soluzione combinata basata su tre prodotti antirumore a marchio STRAILwave: smorzatori per rotaia, pannelli IP e mini-barriera acustica mSW 360. L’intero processo è stato portato a termine con successo nel giro di poche settimane.
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Accesso per la manutenzione e il soccorso sulle linee ad alta velocità
Sulle linee ad alta velocità spesso si rinuncia agli attraversamenti a raso. Tuttavia alcuni punti specifici devono rimanere accessibili per i lavori di manutenzione e gli interventi di soccorso, ad esempio prima e dopo le gallerie o in aree definite del tratto a cielo aperto. Finora, per soddisfare questo requisito, si ricorreva quasi esclusivamente a pesanti elementi prefabbricati in calcestruzzo, che però rendono decisamente più difficile l’accesso rapido all’infrastruttura. Vortex permette di creare un piano a raso per i veicoli strada-rotaia molto resistente, pur mantenendo un facile accesso alla sovrastruttura per eseguire lavori di manutenzione. In questo modo il sistema coniuga i particolari requisiti di sicurezza del traffico ad alta velocità con le esigenze pratiche di manutenzione e soccorso.
Rapido montaggio e smontaggio durante i lavori sui binari
Soprattutto sulle linee ad alta velocità, i periodi di blocco alla circolazione sono un fattore importante per la manutenzione. Per questo motivo vortex si basa in gran parte su componenti STRAIL di comprovata efficacia e non richiede attrezzi speciali per il montaggio. Il design permette un montaggio e uno smontaggio rapidi, lasciando rotaie e sovrastruttura facilmente accessibili per i necessari lavori di ispezione e manutenzione. Per le imprese di costruzione e armamento ciò semplifica la fase di montaggio, dato che i componenti principali del sistema e i principi di installazione sono già noti grazie ad altre soluzioni STRAIL.