inno
Sistema di attraversamento a raso conveniente, per carichi di traffico medi
inno è stato sviluppato appositamente per attraversamenti a raso con carichi di traffico medio-bassi. È il sistema di attraversamento collaudato per le linee secondarie e i punti di collocamento su binario per i veicoli di manutenzione e soccorso. Tra i vantaggi di inno troviamo il design modulare, la semplicità di montaggio e la grande convenienza economica. Il sistema non necessita di connessioni, può essere utilizzato indipendentemente dal passo delle traverse e offre una maggiore sicurezza grazie alla sua superficie in gomma antiscivolo, soprattutto in condizioni di bagnato o clima invernale.
Robusto, facile da installare e flessibile da combinare
inno non solo permette di risparmiare sui costi, ma anche sui tempi di installazione, senza compromettere sicurezza e vita utile. La superficie in gomma di alta qualità garantisce una presa ottimale, anche sul bagnato.
- Indipendente dal passo delle traverse, non sono necessarie connessioni
- I pannelli esterni e interni possono essere combinati in modo flessibile
- Superficie antiscivolo in gomma con corindone vulcanizzato nella gomma
- Progettato per strade secondarie, piani a raso per aree di triage e accessi ad aree aziendali
- Facile installazione grazie al pannello da 900 mm
Referenze
Infrastrutture verdi: 4,8 chilometri di binari inerbiti STRAILastic in Slovacchia
Riqualificazione efficiente di attraversamenti critici con sistemi ponti e strail
Eccellenza ecologica: STRAILway mette in sicurezza il “Pont Bleu” sulla Drôme
Barriere antirumore in effetto cemento lungo la pittoresca linea costiera delle Cinque Terre
Le traverse polimeriche convincono per la loro flessibilità nelle lavorazioni a Loucna
Nuova commessa in Ungheria: GYSEV sceglie ancora STRAILway per la ristrutturazione di un ponte
Porto di Anversa: transito senza ostacoli grazie a profil, i profili per binari
Sicurezza tra i binari: grid nella stazione di Ulzburg Süd
Protezione antirumore da un’unica fonte con la gamma combinata di prodotti STRAILwave per la via riattivata
Dopo 45 anni di chiusura, Nordhorn è stata riattivata al trasporto passeggeri. Per proteggere i residenti e le aree ricreative locali lungo la linea riattivata, Bentheimer Eisenbahn AG ha optato per una combinazione di tre prodotti di protezione acustica STRAILwave: Smorzatori, IP e la barriera antirumore mSW 360. La pianificazione, l’organizzazione e l’installazione sono state completate con successo in poche settimane.
Drenaggio efficiente con il cordolo STRAIL D
edge elimina il gap tra tram e banchina a Firenze
Montaggio sperimentale della mSW 1250: il debutto insieme ai già noti smorzatori per rotaia
pedeSOLAR illumina la via ai pedoni sui passaggi a livello
Attraversamento a raso con inno e cordolo B installato in sole tre ore
Utilizzo per attraversamenti a raso aziendali e infrastrutture ausiliarie
inno è particolarmente adatto per attraversamenti di strade di accesso ad aree aziendali, di binari secondari o come punto di collocamento su binario per i veicoli di manutenzione. Il sistema offre una soluzione durevole ed economica con bassi costi di installazione anche per tratte ad utilizzo stagionale o con volumi di traffico ridotti. È stato progettato per essere indipendente dal passo delle traverse e non richiede l’uso di connessioni. Ciò consente una pianificazione particolarmente semplice e una rapida realizzazione, anche per soluzioni particolari di realizzazione dell’infrastruttura.
I vantaggi di un sistema basato sulla combinazione modulare
inno può essere abbinato in modo flessibile ad altri componenti STRAIL. La superficie antiscivolo soddisfa i requisiti di sicurezza per le strade di accesso alle aree industriali o ai piani a raso per veicoli di emergenza. Anche in condizioni climatiche avverse, il sistema rimane resistente, facile da mantenere e sempre funzionante. Il design compatto e robusto garantisce inoltre una posizione sempre stabile anche in presenza di carichi variabili.