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Notizie
Longevità sotto esame: 34 anni di servizio per un passaggio a livello STRAIL a Londra

Longevità sotto esame: 34 anni di servizio per un passaggio a livello STRAIL a Londra
2 Luglio 2026 | Admin Carola Zattler
34 anni di duro collaudo: il passaggio a livello STRAIL di Vine Road a Londra dimostra quanto le moderne infrastrutture ferroviarie siano longeve ed economicamente vantaggiose anche in caso di utilizzo intensivo e prolungato.Isolamento delle rotaie a Göteborg: installazione di TOR e GRS a Lindholmen

Isolamento delle rotaie a Göteborg: installazione di TOR e GRS a Lindholmen
10 Marzo 2026 | Michaela Maurer
Installazione di 3.025 metri di sistema STRAILastic TOR e GRS a Lindholmen. Scopri i vantaggi tecnici per la protezione dalle vibrazioni, l’isolamento dalle correnti vaganti e il design di un binario inerbito ecologico.Piano a raso efficiente: utilizzo di inno alla galleria di Montorso

Piano a raso efficiente: utilizzo di inno alla galleria di Montorso
17 Febbraio 2026 | Carola Zattler
Sulla trafficata linea ferroviaria Roma-Napoli, a Monte San Biagio, è stato realizzato un nuovo piano a raso per i veicoli di emergenza. Scopri perché il sistema per attraversamenti ferroviari inno si distingue per efficienza di montaggio e qualità dei materiali, specialmente in aree critiche come gli imbocchi delle gallerie.Aggiornamento delle infrastrutture in Italia: STRAILway sul ponte metallico di Nola

Aggiornamento delle infrastrutture in Italia: STRAILway sul ponte metallico di Nola
7 Agosto 2026 | Carola Zattler
Sulla rete ferroviaria EAV è stato portato a termine con successo un importante progetto infrastrutturale: l’installazione di traverse polimeriche STRAILway su un ponte metallico a Nola.Debutto nel porto di Genova: inno entra in funzione su un armamento a soletta

Debutto nel porto di Genova: inno entra in funzione su un armamento a soletta
28 Gennaio 2026 | Carola Zattler
Un progetto infrastrutturale speciale nel porto di Genova richiedeva una soluzione eccezionale: per la prima volta, il nostro sistema inno è stato installato su platea fissa in cemento per creare un piano a raso d’emergenza.