Kiállítások és rendezvények

34 év kemény próbatétel: A londoni Vine Road-i strail vasúti átjáró jól példázza, hogy a modern vasúti infrastruktúra mennyire tartós és gazdaságos a folyamatos üzemeltetés során.

3 025 méter STRAILastic SOK rendszer és GRS beépítése Lindholmenben. Tudjon meg többet a rezgésvédelem, a kóboráram-szigetelés és a környezetbarát füvesített vágány kialakításának műszaki előnyeiről.

Az EAV vasúti hálózatán sikeresen megvalósult egy fontos infrastrukturális projekt: egy acélhíd felszerelése Nolában STRAILway műanyag aljjal.

Monte San Biagioban, a forgalmas Róma-Nápoly vasútvonalon egy új, vészhelyzeti járművek számára kialakított felállási pont valósult meg. Tudjon meg többet arról, hogy az inno vasúti átjárórendszer miért nyűgöz le a beépítés hatékonyságával és anyagminőségével – különösen az olyan érzékeny területeken, mint az alagútportálok.

A genovai kikötőben egy különleges infrastruktúra projekt ugyanilyen különleges megoldást igényelt: az inno rendszerünket először szerelték fel betonpályára, hogy egy speciális felállási lehetőséget biztosítson a vágányokra.