TOR
Rugalmas sínszigetelés a városi és elővárosi közlekedésben vályús-sínekhez
A STRAILastic_TOR egy bevált vágányszigetelő rendszer vályús-sínekhez, amely megbízhatóan szigeteli a kóboráramot és csökkenti a zajkibocsátást. Városi területeken és speciális alátámasztású szerkezeteknél használják. A kialakítás és a speciális geometria lehetővé teszi a rugalmas alkalmazkodást a különböző aljtávolságokhoz és felépítményformákhoz. A vulkanizált gumiból készült kitöltőelem tartósan kiváltja a költséges hézagfugázást, és hosszú távon csökkenti a karbantartási költségeket.
Hangszigetelés és elektromos szigetelés
A STRAILastic_TOR egyesíti az akusztikai szigetelést az elektromágneses szigeteléssel – ideális az igényes városi útvonalakon. Ugyanakkor rendkívül könnyen beépíthető – ez egyértelmű előny, különösen a belvárosi projektek esetében.
- Csökkenti a rezgéseket és a zajkibocsátást
- Megbízhatóan szigeteli a kóboráramot a DIN EN 50122-2 szabvány szerint.
- Alkalmas egyedi alátámasztású és keresztaljas felépítmény építéséhez is
- Az aljtávolságtól függetlenül használható
- Karbantartásmentes gumifuga helyettesíti a klasszikus fugakiöntést
Referenciák
Ökológiai kiválóság: a STRAILway biztosítja a „Pont Bleu” hidat a Drôme-on
Betonszerű megjelenésű zajvédőelem a Cinque Terre festői tengerpartja mentén
A műanyag alj könnyű kezelhetőségével nyűgöz le Loucna-ban
Ismételt rendelés Magyarországon: a GYSEV ismét a STRAILway aljakat választotta hídfelújításhoz
A STRAILway felváltja a fából készült talpfákat az acélműben
Zajvédelem egyetlen forrásból a kombinált STRAILwave termékcsaláddal a reaktivált vasútvonalhoz
Nordhorn 45 évvel a bezárása után újra bekapcsolódott a vasúti személyszállításba. A Bentheimer Eisenbahn AG a reaktivált vonal mentén a lakosok és a helyi üdülőterületek védelme érdekében három STRAILwave zajvédelmi termék kombinációja mellett döntött: Sínkamra elem, IP és mini-zajvédőfal néhány hét alatt sikeresen lezajlott.
Hatékony vízelvezetés a STRAIL D szegélykővel
Az edge áthidalja a villamos és a peron pereme közötti távolságot Firenzében
Az mSW 1250 első tesztbeépítése- kiegészítve a már bevált sínkamra elemekkel
A pedeSOLAR világító tájékozódási segédeszköz a gyalogosok számára a vasúti átjáróknál
Vasúti átjáró inno és Szegélykővel, mindössze három óra alatt telepítve
Zajcsökkentés és kóboráram-szigetelés a városi pályaépítésben
Az TOR rendszert kifejezetten a helyi közlekedésben és a belvárosi villamosvasúti alkalmazásokhoz fejlesztették ki, ahol a vályús-sínek az épületekkel és az ellátóvezetékekkel szoros érintkezésben futnak. A rezgéscsillapítás és az elektromos szigetelés kombinációjának köszönhetően az SOK nem csak a szerkezetből származó zajt és rezgéseket csökkenti, hanem megbízhatóan védi a környező infrastruktúrát a kóboráram okozta károktól is . A könnyű építési mód döntő előny, különösen a vegyes forgalmú vagy érzékeny területeket érintő projekteknél.
Műszaki előnyök a beépítés és az üzemeltetés során
A rugalmasan adaptálható geometria lehetővé teszi sokféle felépítménybe történő beépítést. A vulkanizált gumielemek a sín felső éléig hőtágulás esetén is méretstabilak maradnak, és hosszú távon kiváltják a nagy karbantartást igénylő fugázó megoldásokat. A rendszer a csomópontok vagy megállók területén lévő összetett vágányelrendezésekhez is alkalmas.Az TOR tehát robusztus és megbízható megoldást kínál a közlekedési vállalatok számára, amelyeknek a városi környeztben a zajcskökkentést, a biztonságot és a tartósságot kell figyelembe venniük.