T-Bordstein Einbau beidseitig in Kurve

STRAIL T-szegélykő

Robusztus szegélykő tartós vasúti átjárókhoz

A szegélykő számos STRAIL vasúti átjárórendszer kipróbált és bevált alapját képezi. Nagy szilárdságú betonból (C70/85) készült, stabil, teherbíró támasztékot biztosít a külső elemeknek, és zökkenőmentesen illeszkedik az átjáróba. A választható hosszúságoknak (1800 mm 1200 mm 900mm 600 mm) és a szabványosított formának köszönhetően a szegélykő rugalmasan alkalmazható mind az új építések, mind a felújítások során. Szilárd szerkezete állandó teherbírást garantál, még intenzív nagy teherforgalom esetén is.

Megbízható támogató elem rendszerjelleggel

A T-szegélykő stabil, teherbíró kapcsolatot biztosít az útpálya és a külső elemek között. Különböző STRAIL külső elemekkel kombinálható, és minden szokásos beépítési változathoz alkalmas: gyors, egyszerű és gazdaságos.

  • Nagy szilárdságú betonból (C70/85) készült a maximális stabilitás érdekében.
  • Szabványos hosszúságok: 1.800 mm 1.200 mm 900 mm és 600 mm
  • Használható STRAIL fektetőgerendákkal
  • Gyors telepítés, ideális felújításokhoz és új építkezésekhez
  • Azonos a D-szegélykővel (vízelvezetés nélkül)

Referenciák

STRAILwaySTRAILway hídgerendák Franciaország

Ökológiai kiválóság: a STRAILway biztosítja a „Pont Bleu” hidat a Drôme-on

Az SNCF Réseau a Livron-Aspres vonal 70 millió eurós felújítási projektje során ökológiai kihívással nézett szembe: a „Pont Bleu” egy szigorúan védett természetvédelmi területen halad át. A megoldás a természetes vízfolyás maximális védelme és műszaki pontosság érdekében? STRAILway műanyag alj.
További információk
IPIP Bonassola 2

Betonszerű megjelenésű zajvédőelem a Cinque Terre festői tengerpartja mentén

A vasúttársaság kompakt és esztétikus zajvédelmi megoldást keresett a Bonassolában (Cinque Terre) található kétvágányú parti vonal hídszakaszaihoz. A korlátbetét gyors szerelésének és az egyedi beton megjelenésű kialakításnak köszönhetően a vasúti zaj csökkenthető volt, miközben a panelek tökéletesen illeszkedtek a történelmi tájba.
További információk
STRAILwaySTRAILway műanyag aljjal ellátott kitérő Loucna-ban

A műanyag alj könnyű kezelhetőségével nyűgöz le Loucna-ban

A STRAILway műanyag alj első beépítésére a Cseh Köztársaságban Loucna-ban került sor. Ez a projekt a régi fából készült váltó talpfák cseréjét jelentette. A műanyag alj gyors és egyszerű beépítése, valamint vonzó és kiváló minőségű kivitelük lenyűgözte az ügyfelet, valamint az érintett vasúti és városi vezetőket.
További információk
STRAILwaySTRAILway műanyag hídgerendák beépítés Magyarország

Ismételt rendelés Magyarországon: a GYSEV ismét a STRAILway aljakat választotta hídfelújításhoz

A 2020 óta elért sikerek után a magyar vasúttársaság, a GYSEV ZRt. a répcelaki árapálycsatorna feletti híd javításában is a STRAILwayre támaszkodik. A régi fából készült hídgerendákat 2023 májusában cserélték le a modern, tartós műanyag alternatívára.
További információk
STRAILwaySTRAILway Salzgitter kitérő aljak az acélműben

A STRAILway felváltja a fából készült talpfákat az acélműben

A Salzgitter Flachstahl GmbH üzemi vasútja számára az évi 15 millió bruttó tonna extrém terhelés és a nagy karbantartási igényű fából készült talpfák kihívást jelentettek. A megoldás: a STRAILway műanyag alj „mindenre kiterjedő gondozásmentes csomagja” – 2018 óta használatban és még mindig kiváló állapotban.
További információk
Sínkamra elemIPmSW 360STRAILwave zajvédelmi megoldások kombinációja

Zajvédelem egyetlen forrásból a kombinált STRAILwave termékcsaláddal a reaktivált vasútvonalhoz

Nordhorn 45 évvel a bezárása után újra bekapcsolódott a vasúti személyszállításba. A Bentheimer Eisenbahn AG a reaktivált vonal mentén a lakosok és a helyi üdülőterületek védelme érdekében három STRAILwave zajvédelmi termék kombinációja mellett döntött: Sínkamra elem, IP és mini-zajvédőfal néhány hét alatt sikeresen lezajlott.

További információk
STRAIL D-szegélykőSTRAIL D szegélykő

Hatékony vízelvezetés a STRAIL D szegélykővel

Limburg tartományban (Hollandia), ahol nagy mennyiségű csapadék esik, a pede szintbeni átjárórendszer és a STRAIL Szegélykő kombinációja hatékony vízelvezetést és megközelíthetőséget biztosít a vasútállomáson.
További információk
edgeedge pedronelema biztonságos fel- és leszálláshoz

Az edge áthidalja a villamos és a peron pereme közötti távolságot Firenzében

A firenzei 1-es villamosvonal 15 megállójában az utasok optimális biztonsága és kényelme érdekében a peronok és a villamosok közötti réseket le kellett zárni. A KRAIBURG STRAIL rugalmas és robusztus peremrendszere itt ideális megoldást kínált: stabil pufferként működik, és áthidalja a rést, jelentősen növelve a beszállás biztonságát.
További információk
mSW 1250Sínkamra elemmSW 1250 alacsony zajvédő fal sínkamra elemmel kombinálva, zajvédelem lakóövezetben

Az mSW 1250 első tesztbeépítése- kiegészítve a már bevált sínkamra elemekkel

Hogyan lehet megvédeni egy új lakóövezetet a vasúti zajtól anélkül, hogy a kilátást akadályozná? Bispingenben (Németország) az mSW 1250 sínkamra elemünkkel kombinált első tesztbeépítésünkkel bebizonyítottuk, hogy már 1,25 méteres magasságban is rendkívül hatékony zajvédelem lehetséges.
További információk
pedepedeSOLARpedeSOLAR a biztonságos átkelésért még sötétben is

A pedeSOLAR világító tájékozódási segédeszköz a gyalogosok számára a vasúti átjáróknál

Az innovatív és fenntartható pedeSOLAR rendszer önellátó, napenergiával működő világítást biztosít. Ez egyértelmű, kiegészítő tájékozódási segítséget nyújt a kerékpárosok és a gyalogosok számára, különösen a Kaltenkirchen South (Németország) iskolai szempontból érzékeny területén. A napenergia felhasználása minimalizálja a sötétben bekövetkező balesetek kockázatát, és fenntartható és környezetbarát módon növeli a közlekedésbiztonságot.
További információk
STRAIL B-szegélykőB-téglából készült vasúti átjáró gyors telepítése alapozás nélkül és inno

Vasúti átjáró inno és Szegélykővel, mindössze három óra alatt telepítve

A modern pályaépítésben az egyre rövidebb pálya birtoklási ideje olyan megoldásokat igényel, amelyek nemcsak robusztusak, hanem mindenekelőtt gyorsan telepíthetők. Ennél a projektnél a választás az inno rendszer hatékony, Aljtávolság független kombinációjára és a szegélykőnél, amely nincs szükség alapozásra, esett. Egy négyfős csapatnak mindössze három órára volt szüksége a teljes 5,4 méter hosszú vasúti átjáró szereléséhez. Mivel a Szegélykő nem igényel betonalapozást, a vágányt a szerelés után azonnal újra meg lehetett nyitni a forgalom előtt.
További információk
T-szegélykő beépítés

Szabványosított szegélykő állandó útcsatlakozáshoz

A Tszegélykő számos STRAIL-rendszer központi támasza, és a pálya és az út közötti robusztus, teherelosztó funkciójával nyűgöz le. Az alkatrész egyenletes teherátadást biztosít az alépítményre, különösen nagy forgalmú vasúti átjárók, üzemi bekötőutak vagy kombinált forgalmú területek esetében. Szabványosított geometriájának köszönhetően a szegélykő a felújítások során is könnyen beépíthető, és biztosítja az útátjárók hosszú távú stabilitását.

T-szegélykő - Robusztus szabványos szegélykő tartós vasúti átjárórendszerekhez

Telepítési megbízhatóság a rendszerkompatibilitás révén

A T-szegélykő négyféle hosszúságával rugalmasan igazítható a különböző pályageometriákhoz. A STRAIL fektetőgerendákkal és az összes szabványos STRAIL külső elemmel való kompatibilitás lehetővé teszi a gyors és pontos beépítést még szűk helyeken is. A D-szegélykővel azonos elemként, vízelvezető funkció nélkül, a T-szegélykő különösen alkalmas az alacsony vízfelhalmozódású pályaszakaszokhoz, ahol a maximális teherbírás a legfontosabb.

Kraiburg Strail – Blog SVG Icon

Blog

Kraiburg Strail – Download SVG Icon

Letöltések

Kraiburg Strail – Messen & Events SVG Icon

Vásárok és rendezvények

Kraiburg Strail – Kontakt SVG Icon

Kapcsolat