Referenciák

Füvesített vágányFüvesített vágányok a kassai villamoson

Zöld infrastruktúra: 4,8 kilométer STRAILastic füvesített vágány Szlovákiában


  • Helyszín: Kassa, Szlovákia
  • Időszak: 2026. június
  • Megrendelő: BRENS EUROPE, a.s.

A városi vasúti hálózatok bővítése során az ökológiai szempontok egyre nagyobb jelentőségre tesznek szert. Szlovákiában STRAILastic füves vágányrendszerünket sikeresen telepítették 4,8 kilométer hosszú szakaszon. A projekt jól szemlélteti, hogy a modern vasúti infrastruktúra hogyan befolyásolja pozitívan a városi mikroklímát, miközben a kóboráram-szigetelés, a szellőzés és a zajvédelem terén is a legmagasabb műszaki követelményeknek felel meg.
strailpedeGluecksburger utcai vasúti átjáró

Biztonságos vasúti átjáró minden közlekedő számára


  • Helyszín: Glücksburger utca, Ibbenbüren (Németország)
  • Időszak: 2024 nyár
  • Ügyfél: DB InfraGO AG
Az Ibbenbürenben végzett sürgős felújítást követően a Glücksburger utcai vasúti átjáró az új sávvezetésnek köszönhetően maximális biztonságot garantál minden közlekedő számára.
innoWasserturm híd villamossal

Vészhelyzeti működés és kisiklás elleni védelem inno-val a Wasserturm hídon


  • Helyszín: Luxemburg, Wasserturm híd
  • Időszak: április – május 2024
  • Ügyfél: Frateur

A luxemburgi Wasserturm nagy forgalmú hídon az autó- és villamosforgalom kombinációja különösen nagy kihívást jelent. Tudja meg, hogyan lehet az inno vasúti átjáró elemeket testre szabni és egy kisiklásvédelmi horonnyal integrálni, hogy lehetővé tegye a vészhelyzeti megközelítést, ugyanakkor maximális biztonságot garantáljon egy villamos kisiklása esetén is.
GRSTOR_simplexSínszigetelés Ulm4

Komplex pályafelújítás STRAILastic sínszigeteléssel


  • Helyszín: Ulm, Németország
  • Időszak: 2024. augusztus
  • Ügyfél: SWU Verkehr GmbH

Sikeres pályafelújítás Ulmban: STRAILastic_SOK_simplexünk a 8 %-os lejtő, az ívek és az aluljáró ellenére zökkenőmentesen épült be. A maximális rugalmasság és teljesítmény bizonyítéka a legkeményebb körülmények között is.
pontistrailponti Románia 2

Hatékony korszerűsítés a ponti és a strail segítségével a kritikus átkelőhelyeken


  • Helyszín: Tecuci North, Faurei-Tecuci (Románia)
  • Időszak: 2023. augusztus
  • Ügyfél: BAWI Construction SRL

A romániai Tecuciban a forgalmas országút két egymást követő vasúti átjárója kritikus közlekedési csomópontot jelentett. Tudja meg, hogyan telepítettünk tartós és modern megoldást a pályafelújító céggel együttműködve. A kihívást jelentő helyi körülmények ellenére a telepítést mindössze két nap alatt végeztük el.
STRAILwaySTRAILway hídgerendák Franciaország

Ökológiai kiválóság: a STRAILway biztosítja a „Pont Bleu” hidat a Drôme-on


  • Helyszín: Aspres-sur-Buëch, Franciaország
  • Időszak: 2021. április
  • Ügyfél: SNCF RESEAU

Az SNCF Réseau a Livron-Aspres vonal 70 millió eurós felújítási projektje során ökológiai kihívással nézett szembe: a „Pont Bleu” egy szigorúan védett természetvédelmi területen halad át. A megoldás a természetes vízfolyás maximális védelme és műszaki pontosság érdekében? STRAILway műanyag alj.
IP

Betonszerű megjelenésű zajvédőelem a Cinque Terre festői tengerpartja mentén


  • Helyszín: Cinque Terre, Bonassola
  • Időszak: 2022. március
  • Ügyfél: Ferrovie dello Stato Italiane

A vasúttársaság kompakt és esztétikus zajvédelmi megoldást keresett a Bonassolában (Cinque Terre) található kétvágányú parti vonal hídszakaszaihoz. A korlátbetét gyors szerelésének és az egyedi beton megjelenésű kialakításnak köszönhetően a vasúti zaj csökkenthető volt, miközben a panelek tökéletesen illeszkedtek a történelmi tájba.
STRAILwaySTRAILway műanyag aljjal ellátott kitérő Loucna-ban

A műanyag alj könnyű kezelhetőségével nyűgöz le Loucna-ban


  • Helyszín: Loucna nad Desnou (Cseh Köztársaság)
  • Időszak: 2023. szeptember
  • Ügyfél: SART stavby a rekonstrukce a.s.

A STRAILway műanyag alj első beépítésére a Cseh Köztársaságban Loucna-ban került sor. Ez a projekt a régi fából készült váltó talpfák cseréjét jelentette. A műanyag alj gyors és egyszerű beépítése, valamint vonzó és kiváló minőségű kivitelük lenyűgözte az ügyfelet, valamint az érintett vasúti és városi vezetőket.
STRAILwaySTRAILway műanyag hídgerendák beépítés Magyarország

Ismételt rendelés Magyarországon: a GYSEV ismét a STRAILway aljakat választotta hídfelújításhoz


  • Helyszín: 16-os számú vasútvonal, Hegyeshalom, Szombathely, Magyarország
  • Időszak: 2023. május
  • Ügyfél: GYSEV ZRt.

A 2020 óta elért sikerek után a magyar vasúttársaság, a GYSEV ZRt. a répcelaki árapálycsatorna feletti híd javításában is a STRAILwayre támaszkodik. A régi fából készült hídgerendákat 2023 májusában cserélték le a modern, tartós műanyag alternatívára.
STRAILwaySTRAILway Salzgitter kitérő aljak az acélműben

A STRAILway felváltja a fából készült talpfákat az acélműben


  • Helyszín: Salzgitter acélmű, Németország
  • Időszak: 2018. május
  • Megbízó: Verkehrsbetriebe Peine-Salzgitter GmbH

A Salzgitter Flachstahl GmbH üzemi vasútja számára az évi 15 millió bruttó tonna extrém terhelés és a nagy karbantartási igényű fából készült talpfák kihívást jelentettek. A megoldás: a STRAILway műanyag alj „mindenre kiterjedő gondozásmentes csomagja” – 2018 óta használatban és még mindig kiváló állapotban.
STRAILway 30STRAILway 30 Bolzano

STRAILway 30: Az egyszerű szerelés időt takarít meg Dél-Tirolban


  • Helyszín: Renon, Bolzano (Olaszország)
  • Időszak: 2025. május
  • Ügyfél: STA, DE ALOE

Dél-Tirolban Renonban korszerűsítettek egy pályaszakaszt. A projekt a biztonságos vasúti átjárók érdekében az inno, a hatékony helyszíni szerelés érdekében pedig az innovatív STRAILway 30-as talpfa rendszerre támaszkodott.
profilprofil darupályasín Antwerpen biztonságos átkelés a logisztikai forgalom számára

Problémamentes átkelés: a profil lezárja a daru síneket az antwerpeni kikötőben


  • Helyszín: DP World Antwerpen, Belgium
  • Időszak: 2021. október
  • Ügyfél: SIEBENS SPOORBOUW BV, Hemiksem

A hatalmas konténerdaruknak nagy rések kellenek a rakparton, hogy a síneken közlekedjenek. Az antwerpeni kikötőben ezek az akár 55 cm mély rések jelentős akadályt és veszélyt jelentettek a többi közlekedőre. Tudja meg, hogy a STRAIL profil rendszer hogyan zárja le a rést biztonságosan de hozzáférhetően a sínekhez, hogyan optimalizálja a logisztikát és hogyan biztosítja a biztonságot minden jármű és ember számára.
mSW 360mSW 360 Ammertal

Zajvédelem a tájkép zavarása nélkül a mini-zajvédő fal segítségével


  • Helyszín: Gültstein és Unterjesingen Tübingen-Herrenbergben (Ammertal)
  • Időszak: október -november 2022
  • Ügyfél: Ammertal tömegközlekedési szövetség

Az Ammertal vasútvonal újraindítása kihívás elé állította az üzemeltetőt, hogy a sűrűn lakott területeken hatékonyan megvédje a lakosokat a vasúti zajtól anélkül, hogy a tájképet rontaná. Tudja meg, hogy az mSW 360 mini-zajvédő fal alacsony magasságának és műszaki rugalmasságának köszönhetően hogyan jelentett optimális, nem feltűnő megoldást.
Füvesített vágányMünchen füvesített vágány

A STRAILastic füvesített vágány gyors telepítéssel és szigeteléssel nyűgöz le


  • Helyszín: München
  • Időszak: 2023. augusztus
  • Megbízó: Stadtwerke München GmbH

A Stadtwerke München a müncheni 25-ös villamosvonal felújítása során 1880 méter füvesített vágányr melett döntött. Olvassa el, hogy a STRAILastic_R profil nemcsak a kóboráram-szigeteléssel szemben támasztott magas követelményeknek felelt meg, hanem a gyors és egyszerű szerelésnek köszönhetően az építkezés hamarabb befejeződött.
veloVelo Preston elkészült vasúti átjáró

Biztonság 72 méteren: a velo akadálymentes átkelőt hoz létre a kerékpárosok számára


  • Helyszín: Preston, Északnyugat-Anglia (Egyesült Királyság)
  • Időszak: 2022. március
  • Ügyfél: Ribble Rail

A preston-i Strand Roadon lévő leromlott állapotú vasúti átjáró biztonsági kockázatot jelentett – különösen a sok kerékpáros számára. Tudja meg, hogy a Ribble Rail nemcsak biztonságossá és akadálymentessé tette az átkelőt a velo rendszerrel, hanem a gyors szerelésnek köszönhetően a 72 méter hosszú átkelőt is mindössze öt óra alatt tudta befejezni.
pedepede a Milánói alagútban

Tűzálló pede megoldás metróalagutakhoz


  • Helyszín: Milánó (Olaszország)
  • Időszak: 2022
  • Megbízó: Metropolitana di Milano /A.T.M. Spa, G.C.F. Spa

A milánói metróhálózaton 24 tűzálló gumiburkolattal ellátott vasúti átjárót helyeztek el. Ezek a speciálisan kialakított átjárók vészhelyzet esetén az utasok számára létfontosságú evakuációs útvonalként szolgálnak, és így jelentősen hozzájárulnak az utasok biztonságához. Fedezze fel, hogy megoldásunk nemcsak a biztonságot növeli, hanem a pályakarbantartást is egyszerűsíti.
gridgrid ulzburg

Biztonság a pálya területén: grid Ulzburg Süd állomáson


  • Helyszín: Ulzburg Süd vasútállomás, Németország
  • Időszak: 2024. május
  • Ügyfél: AKN Eisenbahn GmbH, Kaltenkirchen

Hatékony védelem a vágányterületre való illetéktelen bejutás ellen: a grid-et 30 m²-en mindössze 3,5 óra alatt telepítették a Schleswig-Holsteinben található Ulzburg Süd forgalmas állomáson. A gumilapok növelik a biztonságot és lenyűgözték az AKN Eisenbahn GmbH-t.
Sínkamra elemIPmSW 360STRAILwave zajvédelmi megoldások kombinációja

Zajvédelem egyetlen forrásból a kombinált STRAILwave termékcsaláddal a reaktivált vasútvonalhoz


  • Hely: Nordhorn (Németország)
  • Időszak: 2019
  • Ügyfél: Bentheimer Eisenbahn AG

Nordhorn 45 évvel a bezárása után újra bekapcsolódott a vasúti személyszállításba. A Bentheimer Eisenbahn AG a reaktivált vonal mentén a lakosok és a helyi üdülőterületek védelme érdekében három STRAILwave zajvédelmi termék kombinációja mellett döntött: Sínkamra elem, IP és mini-zajvédőfal néhány hét alatt sikeresen lezajlott.

STRAIL D-szegélykőSTRAIL D-szegélykő

Hatékony vízelvezetés a STRAIL D-szegélykővel


  • Helyszín: Nuth vasútállomás (Hollandia)
  • Időszak: 2021. augusztus
  • Ügyfél: Bouwplaats de Wilde Spoorbouw

Limburg tartományban (Hollandia), ahol nagy mennyiségű csapadék esik, a pede szintbeni átjárórendszer és a STRAIL D-szegélykő kombinációja biztosítja a hatékony vízelvezetést és a vasúti pályaudvar megközelíthetőségét.
edgeedge pedronelema biztonságos fel- és leszálláshoz

Az edge áthidalja a villamos és a peron pereme közötti távolságot Firenzében


  • Helyszín: Firenze, Olaszország
  • Termékek: edge
  • Hosszúság/mennyiség: 2x 42 m állomásonként, 15 állomás

A firenzei 1-es villamosvonal 15 megállójában az utasok optimális biztonsága és kényelme érdekében a peronok és a villamosok közötti réseket le kellett zárni. A KRAIBURG STRAIL rugalmas és robusztus peremrendszere itt ideális megoldást kínált: stabil pufferként működik, és áthidalja a rést, jelentősen növelve a beszállás biztonságát.
mSW 1250Sínkamra elemmSW 1250 alacsony zajvédő fal sínkamra elemmel kombinálva, zajvédelem lakóövezetben

Az mSW 1250 első tesztbeépítése- kiegészítve a már bevált sínkamra elemekkel


  • Helyszín: Bispingen, Németország
  • Időszak: 2024
  • Ügyfél: Volksbank Lüneburger Heide (VBLH)

Hogyan lehet megvédeni egy új lakóövezetet a vasúti zajtól anélkül, hogy a kilátást akadályozná? Bispingenben (Németország) az mSW 1250 sínkamra elemünkkel kombinált első tesztbeépítésünkkel bebizonyítottuk, hogy már 1,25 méteres magasságban is rendkívül hatékony zajvédelem lehetséges.
pedepedeSOLARpedeSOLAR a biztonságos átkelésért még sötétben is

A pedeSOLAR világító tájékozódási segédeszköz a gyalogosok számára a vasúti átjáróknál


  • Helyszín: Kaltenkirchen, Németország
  • Időszak: 2021. május
  • Ügyfél: AKN Eisenbahn GmbH

Az innovatív és fenntartható pedeSOLAR rendszer önellátó, napenergiával működő világítást biztosít. Ez egyértelmű, kiegészítő tájékozódási segítséget nyújt a kerékpárosok és a gyalogosok számára, különösen a Kaltenkirchen South (Németország) iskolai szempontból érzékeny területén. A napenergia felhasználása minimalizálja a sötétben bekövetkező balesetek kockázatát, és fenntartható és környezetbarát módon növeli a közlekedésbiztonságot.
STRAIL B-szegélykőB-szegélygerendával készült vasúti átjáró gyors beépítése fektetőgerenda nélkül inno-val

Vasúti átjáró inno-val és B-Szegélygerendával, mindössze három óra alatt beépítve


  • Helyszín: Sachsel – Giswil, Svájc
  • Időszak: 2020. március
  • Ügyfél: Zentralbahn ZB

A modern pályaépítésben az egyre rövidebb vágányzári idő olyan megoldásokat igényel, amelyek nemcsak robusztusak, hanem mindenekelőtt gyorsan telepíthetők. Ennél a projektnél a választás az inno rendszer hatékony, aljtávolság független kombinációjára és a B-szegélygerendára esett, amely esetében nincs szükség fektetőgerendára. Egy négyfős csapatnak mindössze három órára volt szüksége a teljes 5,4 méter hosszú vasúti átjáró szereléséhez. Mivel a B-szegélygerenda nem igényel betonalapozást, a vágányt a szerelés után azonnal újra meg lehetett nyitni a forgalom előtt.
Kraiburg Strail – Unternehmen SVG Icon

A vállalat

Kraiburg Strail – Blog SVG Icon

Blog

Kraiburg Strail – Messen & Events SVG Icon

Vásárok és rendezvények

Kraiburg Strail – Kontakt SVG Icon

Kapcsolat