SCHIENENISOLIERUNG - STRAILastic - Intelligente Gleisdämmung für Stadtbahn, Tram & Co.

STRAILastic sínszigetelés

Intelligens pályaszigetelés a városi vasút, villamos és társai számára.

A STRAILastic kifinomult megoldásokat kínál a sínszigetelés, a pályaszigetelés és a zöldítés területén . Kifejezetten városi területeken, vályús sínekhez és a helyi közlekedési infrastruktúrában való használatra fejlesztették ki. Rendszereink megbízhatóan csökkentik a szerkezetből származó zajt, rezgéseket és szigetelik a kóboráramot. Ezért jelentősen hozzájárulnak a pályaépítés zajcsökkentéséhez. A STRAILastic pályaszigetelő rendszerei minden elterjedt felépítménytípushoz alkalmasak, és a keresztaljas és a keretes pályaépítésben használatosak. Rövid beépítési idejükkel, magas karbantartásmentességükkel és bevizsgált, tartós anyagminőségükkel nyűgöznek le.

Termékeink a sínszigeteléshez

  • STRAILastic TOR- Rugalmas sínszigetelés a városi és elővárosi közlekedésben használt vályús-sínekhezTOR

    TOR

    Rugalmas sínszigetelés a városi és elővárosi közlekedésben vályús-sínekhez
  • STRAILastic TOR_simplex - Hatékony szigetelőrendszer folyamatos alátámasztású vágányokhozTOR_simplex

    TOR_simplex

    Hatékony szigetelőrendszer folyamatosan alátámasztású vágányokhoz
  • STRAILastic füvesített vágány - Zöld pályás rendszerrel - a jobb városi klímáért.Füvesített vágány

    Füvesített vágány

    Zöld pályás rendszerrel – a jobb városi klímáért.
  • STRAILastic GRS - Vágánykeretek rögzítése és magasságállítása - közvetlenül a szerelés során.GRS

    GRS

    A vágánymezők rögzítése és magasságállítása – közvetlenül a telepítés során.
×

Referenciák

STRAILwaySTRAILway hídgerendák Franciaország

Ökológiai kiválóság: a STRAILway biztosítja a „Pont Bleu” hidat a Drôme-on

Az SNCF Réseau a Livron-Aspres vonal 70 millió eurós felújítási projektje során ökológiai kihívással nézett szembe: a „Pont Bleu” egy szigorúan védett természetvédelmi területen halad át. A megoldás a természetes vízfolyás maximális védelme és műszaki pontosság érdekében? STRAILway műanyag alj.
További információk
IPIP Bonassola 2

Betonszerű megjelenésű zajvédőelem a Cinque Terre festői tengerpartja mentén

A vasúttársaság kompakt és esztétikus zajvédelmi megoldást keresett a Bonassolában (Cinque Terre) található kétvágányú parti vonal hídszakaszaihoz. A korlátbetét gyors szerelésének és az egyedi beton megjelenésű kialakításnak köszönhetően a vasúti zaj csökkenthető volt, miközben a panelek tökéletesen illeszkedtek a történelmi tájba.
További információk
STRAILwaySTRAILway műanyag aljjal ellátott kitérő Loucna-ban

A műanyag alj könnyű kezelhetőségével nyűgöz le Loucna-ban

A STRAILway műanyag alj első beépítésére a Cseh Köztársaságban Loucna-ban került sor. Ez a projekt a régi fából készült váltó talpfák cseréjét jelentette. A műanyag alj gyors és egyszerű beépítése, valamint vonzó és kiváló minőségű kivitelük lenyűgözte az ügyfelet, valamint az érintett vasúti és városi vezetőket.
További információk
STRAILwaySTRAILway műanyag hídgerendák beépítés Magyarország

Ismételt rendelés Magyarországon: a GYSEV ismét a STRAILway aljakat választotta hídfelújításhoz

A 2020 óta elért sikerek után a magyar vasúttársaság, a GYSEV ZRt. a répcelaki árapálycsatorna feletti híd javításában is a STRAILwayre támaszkodik. A régi fából készült hídgerendákat 2023 májusában cserélték le a modern, tartós műanyag alternatívára.
További információk
STRAILwaySTRAILway Salzgitter kitérő aljak az acélműben

A STRAILway felváltja a fából készült talpfákat az acélműben

A Salzgitter Flachstahl GmbH üzemi vasútja számára az évi 15 millió bruttó tonna extrém terhelés és a nagy karbantartási igényű fából készült talpfák kihívást jelentettek. A megoldás: a STRAILway műanyag alj „mindenre kiterjedő gondozásmentes csomagja” – 2018 óta használatban és még mindig kiváló állapotban.
További információk
Sínkamra elemIPmSW 360STRAILwave zajvédelmi megoldások kombinációja

Zajvédelem egyetlen forrásból a kombinált STRAILwave termékcsaláddal a reaktivált vasútvonalhoz

Nordhorn 45 évvel a bezárása után újra bekapcsolódott a vasúti személyszállításba. A Bentheimer Eisenbahn AG a reaktivált vonal mentén a lakosok és a helyi üdülőterületek védelme érdekében három STRAILwave zajvédelmi termék kombinációja mellett döntött: Sínkamra elem, IP és mini-zajvédőfal néhány hét alatt sikeresen lezajlott.

További információk
STRAIL D-szegélykőSTRAIL D szegélykő

Hatékony vízelvezetés a STRAIL D szegélykővel

Limburg tartományban (Hollandia), ahol nagy mennyiségű csapadék esik, a pede szintbeni átjárórendszer és a STRAIL Szegélykő kombinációja hatékony vízelvezetést és megközelíthetőséget biztosít a vasútállomáson.
További információk
edgeedge pedronelema biztonságos fel- és leszálláshoz

Az edge áthidalja a villamos és a peron pereme közötti távolságot Firenzében

A firenzei 1-es villamosvonal 15 megállójában az utasok optimális biztonsága és kényelme érdekében a peronok és a villamosok közötti réseket le kellett zárni. A KRAIBURG STRAIL rugalmas és robusztus peremrendszere itt ideális megoldást kínált: stabil pufferként működik, és áthidalja a rést, jelentősen növelve a beszállás biztonságát.
További információk
mSW 1250Sínkamra elemmSW 1250 alacsony zajvédő fal sínkamra elemmel kombinálva, zajvédelem lakóövezetben

Az mSW 1250 első tesztbeépítése- kiegészítve a már bevált sínkamra elemekkel

Hogyan lehet megvédeni egy új lakóövezetet a vasúti zajtól anélkül, hogy a kilátást akadályozná? Bispingenben (Németország) az mSW 1250 sínkamra elemünkkel kombinált első tesztbeépítésünkkel bebizonyítottuk, hogy már 1,25 méteres magasságban is rendkívül hatékony zajvédelem lehetséges.
További információk
pedepedeSOLARpedeSOLAR a biztonságos átkelésért még sötétben is

A pedeSOLAR világító tájékozódási segédeszköz a gyalogosok számára a vasúti átjáróknál

Az innovatív és fenntartható pedeSOLAR rendszer önellátó, napenergiával működő világítást biztosít. Ez egyértelmű, kiegészítő tájékozódási segítséget nyújt a kerékpárosok és a gyalogosok számára, különösen a Kaltenkirchen South (Németország) iskolai szempontból érzékeny területén. A napenergia felhasználása minimalizálja a sötétben bekövetkező balesetek kockázatát, és fenntartható és környezetbarát módon növeli a közlekedésbiztonságot.
További információk
STRAIL B-szegélykőB-téglából készült vasúti átjáró gyors telepítése alapozás nélkül és inno

Vasúti átjáró inno és Szegélykővel, mindössze három óra alatt telepítve

A modern pályaépítésben az egyre rövidebb pálya birtoklási ideje olyan megoldásokat igényel, amelyek nemcsak robusztusak, hanem mindenekelőtt gyorsan telepíthetők. Ennél a projektnél a választás az inno rendszer hatékony, Aljtávolság független kombinációjára és a szegélykőnél, amely nincs szükség alapozásra, esett. Egy négyfős csapatnak mindössze három órára volt szüksége a teljes 5,4 méter hosszú vasúti átjáró szereléséhez. Mivel a Szegélykő nem igényel betonalapozást, a vágányt a szerelés után azonnal újra meg lehetett nyitni a forgalom előtt.
További információk

A STRAILastic sínszigetelő rendszerek előnyei

STRAILastic megoldások a pályaépítésben fellépő rezgések csillapítására

Előnyök a városok, építőipari vállalatok és tervezők számára

A STRAILastic megoldások a pályaépítésben a rezgések csillapítására a sín tetejéig pontosan illeszkedő, vulkanizált gumiból készült kamrakitöltőelemeken (SOK) alapulnak, amelyeket a nagy karbantartást igénylő fugázó injektálással ellátott rendszerek helyett használnak. Ez nemcsak időt takarít meg, hanem hosszú távon a karbantartási költségeket is csökkenti, különösen a nagy igénybevételű városi vasútvonalakon.

Sínszigetelő rendszereink moduláris felépítésűek, és a különböző felépítményformákhoz igazíthatók, függetlenül az alj típusától vagy az aljtávolságtól. Az SOK rendszer tökéletesen alkalmas az egyedi alátámasztású és keresztaljas konstrukciókhoz, míg az SOK simplex rendszert kifejezetten a folyamatosan alátámasztott keretes vágányokhoz fejlesztettük ki.

A STRAILastic pályakeret-tartó (GRS) használata , amellyel a teljes pályakeret gyorsan rögzíthető magasságban és pozícióban, különleges hatékonysági előnyt jelent. Ez azt jelenti, hogy a teherhordó betonlapok és a töltőbeton megszakítás nélkül beépíthetők. A szokásos alábetonozás teljesen megszűnik. Ez jelentősen csökkenti az építési időt és ezáltal a projekt költségeit is.

STRAILastic - hatékony és gazdaságos sínszigetelés.

Előnyök a városközpont infrastruktúrája és a zajérzékeny zónák számára

A sűrűn beépített városi területeken a hatékony és gazdaságos pályaszigetelés elengedhetetlen. A STRAILastic rendszereket kifejezetten ezeknek a követelményeknek megfelelően tervezték. A rugalmas elemeknek köszönhetően jelentős zajcsökkentést tesznek lehetővé , és érezhetően csökkentik a rezgéseket és a szerkezet által keltett zajokat, ugyanakkor nagyfokú hosszú távú stabilitást és időjárásállóságot biztosítanak.

A STRAILastic megoldások különösen a villamosok sínszigetelése terén érnek el magas pontszámot, köszönhetően minimális karbantartási igényüknek és a meglévő pályarendszerekbe való rugalmas integrációjuknak. Ezáltal ideálisak kereszteződések, belvárosi útvonalak vagy kihívást jelentő pályageometriák esetén, azaz mindenütt, ahol a klasszikus fugaszigetelés eléri a határait.

Legyen szó akár a városközpontok vágányszigeteléséről, új építési projektekről vagy a helyi közlekedés vágányainak felújításáról, a STRAILastic moduláris, robusztus és gazdaságos sínszigetelő rendszereket kínál , amelyek működnek – ma és a jövőben is.

GYIK a Sínszigetelés és vágányszigetelés

Mi a különbség a fugás megoldások és a kamrakitöltő elemek között?


Milyen előnyöket kínálnak a sínszigetelő rendszerek a városi pályaépítésben?


Hogyan segít a STRAILastic az építési idő és költségek megtakarításában?


Milyen területeken használják a STRAILastic rendszereket?