SCHIENENISOLIERUNG - STRAILastic - Intelligente Gleisdämmung für Stadtbahn, Tram & Co.

Sistema de amortiguación de vías STRAILastic

Amortiguación inteligente de vías para ferrocarriles ligeros, tranvías y más

STRAILastic ofrece soluciones inteligentes y de ingeniería para el aislamiento de carriles, la amortiguación de vías y la transformación ecológica. Específicamente diseñados para entornos urbanos, carriles garganta e infraestructuras de transporte público, nuestros sistemas reducen eficazmente el ruido y las vibraciones transmitidas por las estructuras, a la vez que aíslan las corrientes parásitas, contribuyendo de forma clave a la reducción del ruido en la construcción ferroviaria. Los sistemas de amortiguación de vía STRAILastic son compatibles con todas las superestructuras de vía habituales y se utilizan tanto en diseños de vía sobre traviesas como de vía continua. Impresionan por su rápida instalación, mínimos requisitos de mantenimiento y materiales de alta calidad y larga duración que han sido sometidos a pruebas exhaustivas.

Nuestros productos para la amortiguación de vías

  • STRAILastic TOR - Flexible track damping system for grooved rails in urban and suburban transportTOR

    TOR

    Sistema flexible de amortiguación de la vía para carriles embebidos en el transporte urbano y suburbano
  • STRAILastic TOR_simplex - Efficient damping system for continuously supported frame track systemsTOR_simplex

    TOR_simplex

    Sistema de amortiguación eficaz para sistemas de vía embebida con riostras
  • Vía con césped de STRAILastic - Vías verdes con sistema - para un mejor clima urbano.Vía verde

    Vía verde

    Sistema de vía verde para un mejor clima urbano
  • STRAILastic GRS - Precise fixation and height adjustment for track frames - directly during installationSoporte de anclaje de vía GRS

    Soporte de anclaje de vía GRS

    Fijación y precisa y ajuste de altura para vías embebidas – nivelación durante la instalación
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Vía verdeGreen track Munich

Vía verde con STRAILastic: Montaje rápido, aislamiento impecable

Durante la remodelación de la línea 25 del tranvía de Múnich, Stadtwerke München instaló 1.880 metros de vía verde. Descubre cómo el perfil STRAILastic_R no sólo cumplió los estrictos requisitos de aislamiento de corrientes vagabundas, sino que, gracias a su rápida y sencilla instalación, ayudó a que el proyecto se completara antes de lo previsto.
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Soporte de anclaje de vía GRSTOR_simplexTrack damping system Ulm4

Rehabilitación de vías complejas con el sistema de amortiguación de vías STRAILastic

Una remodelación de vía con éxito en Ulm: Nuestro STRAILastic_TOR_simplex se instaló sin problemas a pesar de una pendiente descendente del 8%, una curva y un paso subterráneo. Una prueba de máxima flexibilidad y rendimiento en las condiciones más duras.
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Las ventajas de los sistemas de amortiguación de vías STRAILastic

Las soluciones STRAILastic para amortiguar las vibraciones en la construcción de vías

Ventajas para las ciudades, las empresas constructoras y los planificadores

Las soluciones STRAILastic para amortiguar las vibraciones en la construcción de vías utilizan elementos de relleno de cámara de ajuste preciso hechos de caucho vulcanizado, instalados hasta la parte superior del carril (SOK). Estos elementos sustituyen a los sistemas tradicionales de rejuntado de juntas, que requieren mucho mantenimiento, ahorrando tiempo y reduciendo los costes de mantenimiento a largo plazo, especialmente en vías urbanas muy transitadas.

Nuestros sistemas de amortiguación de vía tienen un diseño modular y pueden adaptarse a diversas superestructuras de vía, independientemente del tipo de traviesa o de la distancia de fijación. El sistema SOK (hasta la parte superior del carril) es ideal para construcciones de vía con un solo apoyo y con traviesas, mientras que el sistema SOK simplex se desarrolló específicamente para vías con apoyo continuo.

El soporte y nivelador del bastidor de vía (GRS ) STRAILastic aumenta aún más la eficacia, permitiendo fijar rápidamente en altura y posición todo el bastidor de vía. Esto permite colocar losas de hormigón portantes y hormigón de relleno de forma continua, eliminando la necesidad del recalce tradicional. Como resultado, los tiempos de construcción se reducen significativamente, lo que también disminuye los costes totales del proyecto.

STRAILastic - amortiguación de vías eficaz y económica

Ventajas para infraestructuras urbanas y zonas sensibles al ruido

En entornos urbanos densamente edificados, es esencial una amortiguación de vías eficaz y rentable. Los sistemas STRAILastic están diseñados específicamente para satisfacer estas demandas. Proporcionan una importante reducción del ruido mediante elementos elásticos y minimizan eficazmente las vibraciones y el ruido transmitido por la estructura, al tiempo que ofrecen una excelente estabilidad a largo plazo y resistencia a la intemperie.

Las soluciones STRAILastic son especialmente eficaces para las vías de tranvía, gracias a sus mínimos requisitos de mantenimiento y a su flexible integración en los trazados de vías existentes. Esto las hace ideales para intersecciones, vías urbanas o geometrías de vía complejas, situaciones en las que el sellado de juntas tradicional a menudo se queda corto.

Ya sea para la amortiguación de vías en centros urbanos, proyectos de nueva construcción o la rehabilitación de vías de tren ligero, STRAILastic suministra sistemas de amortiguación de vías modulares, robustos y económicos que funcionan con fiabilidad hoy y en el futuro.

Preguntas Frecuentes sobre aislamiento de carriles y amortiguación de vías

¿Qué diferencia hay entre la lechada de juntas y los elementos de relleno de cámaras?


¿Qué ventajas ofrecen los sistemas de aislamiento ferroviario en la construcción de vías urbanas?


¿Cómo ayuda STRAILastic a reducir el tiempo y los costes de construcción?


¿En qué ámbitos se utilizan los sistemas STRAILastic?