Vía verde con STRAILastic: Montaje rápido, aislamiento impecable
Hechos
- Localización: Múnich
- Periodo: Agosto 2023
- Cliente: Stadtwerke München GmbH
- Productos: STRAILastic_R
- Longitud/cantidad: 1,8 km
- Características: 41E1 – LIS 27 – SKL 14 – 1435
Ventajas
- Aislamiento de corriente vagabunda según DIN EN 50122-2
- Rápido y fácil de instalar, incluso durante las operaciones en curso
- Disponible para todos los tipos de superestructura
- Las vías verdes contribuyen a reducir la contaminación por partículas y a crear un microclima urbano más saludable
Descripción del proyecto
Tras 30 años en funcionamiento, la superestructura de la línea 25 del tranvía de Múnich debía someterse a una renovación integral. En un tramo de 1.880 metros (desde el Hospital de Harlaching hasta el sur de la plaza Authariplatz), se planificó instalar una vía verde ecológica y estéticamente agradable como parte de esta renovación.
Stadtwerke München (SWM), la empresa de servicios públicos de Múnich, buscaba un perfil de vía verde que cumpliera con fiabilidad dos requisitos técnicos fundamentales:
- Separación clara entre los raíles Vignole y la superficie del césped.
- Aislamiento completo de la vía contra corrientes parásitas.
Tras intensas investigaciones preliminares por parte de SWM, se eligió el sistema STRAILastic_R, ya que dio excelentes resultados en las pruebas y cumplía plenamente todos los requisitos de aislamiento y separación.
Los perfiles se instalaron en agosto de 2023, tras los trabajos de apisonado de la empresa constructora Rhomberg Bahntechnik GmbH. La eficacia de la instalación fue impresionante:
«La instalación de los perfiles STRAILastic_R fue rapidísima, pues bastaron unos pocos golpes de martillo para fijarlos en su sitio. Además, los perfiles de caucho se pueden cortar fácilmente a medida siempre que se necesiten ajustes.»
– Lukas Schober, Director de Proyectos, Rhomberg Bahntechnik GmbH
El manejo sencillo y flexible de los perfiles de caucho repercutió positivamente en el progreso de la construcción. Una vez colocados los perfiles, el lecho de la vía quedó perfectamente preparado el tendido de lámina para la impermeabilización, la posterior capa de humus y el vertido de semillas de césped.
Al final, la obra se terminó unos días antes de lo previsto gracias a una instalación rápida y sin problemas.
De este modo, SWM no sólo recibió una vía verde perfectamente aislada y estéticamente agradable, sino que también se benefició del considerable ahorro de tiempo durante la instalación.
