
STRAILway 30
La traviesa de polímero para el transporte ferroviario regional
STRAILway 30 es una alternativa económica y sostenible a las traviesas de madera, que ofrece ventajas tanto ecológicas como técnicas. Fabricada con polímero reciclado, combina una larga vida útil, una baja huella de carbono y una total reciclabilidad. La traviesa puede mecanizarse fácilmente con herramientas estándar y es inocua para la salud. Especialmente diseñada para ferrocarriles regionales, líneas secundarias y líneas principales menos utilizadas, STRAILway 30 ofrece un rendimiento sostenible, duradero y versátil.
Referencias

Traviesas de polímero para líneas secundarias y líneas suburbanas
STRAILway 30 está diseñado específicamente para redes ferroviarias regionales y líneas suburbanas, incluidos tranvías, líneas secundarias y apartaderos operativos. Su construcción en polímero reciclado, duradera y dimensionalmente estable, ofrece una alternativa fiable a las traviesas de madera impregnada, que suelen tener una vida útil limitada y un rendimiento medioambiental inferior. Incluso en líneas estacionales o poco cargadas, STRAILway 30 ofrece una solución rentable y respetuosa con el medio ambiente, que combina durabilidad a largo plazo con requisitos mínimos de mantenimiento.

Ventajas prácticas para la instalación y el mantenimiento
Gracias a su mecanizabilidad con herramientas disponibles en el mercado y a la composición no peligrosa del material, el STRAILway 30 también puede utilizarse fácilmente en condiciones de obra sin necesidad de equipos especiales ni complejas medidas de protección. Las soluciones de fijación con placas de asiento o fijación directa fresada hacen que el sistema sea flexiblemente adaptable. El diseño general de la traviesa contribuye así a simplificar la instalación y el mantenimiento, y reduce significativamente los costes del ciclo de vida para los operadores.





