KRAIBURG STRAIL bietet Bahnübergangssysteme für alle Belastungsklassen.

STRAIL sistemi per attraversamenti a raso

Sicuri e convenienti

KRAIBURG STRAIL offre sistemi di attraversamento a raso idonei a tutte le classi di carico e sono sicuri, convenienti e sostenibili. Scopri le soluzioni innovative che collegano in modo affidabile strada e ferrovia. Proponiamo attraversamenti a raso duraturi nel tempo, sia per il traffico pesante che per quello pedonale, lungo strade di ogni tipo. Il sistema prevede l’uso di moduli in gomma connessi tra loro mediante uno speciale sistema di fissaggio con tiranti in acciaio. Mettiamo al vostro servizio decenni di esperienza, tecnologie all’avanguardia e materiali sostenibili. I nostri sistemi sono utilizzati da gestori ferroviari pubblici e privati e definiscono i nuovi standard di qualità, efficienza e affidabilità.

Sistemi di attraversamento a raso per carichi elevati

Sistemi di attraveramento a raso per carichi elevati

Per le strade principali e le aree a traffico pesante, offriamo sistemi per attraversamenti a raso ad alta resistenza come strail, ponti o il nostro sistema velo per passaggi senza barriere. Queste soluzioni si distinguono per:

  • Design modulare per una personalizzazione flessibile
  • Massima qualità e stabilità
  • Lunga durata e sicurezza senza barriere
  • Manutenzione minima

Ideali per volumi di traffico elevati, garantiscono prestazioni affidabili e sostenibili. I nostri sistemi sono utilizzati in tutto il mondo. Grazie a tecnologie innovative, soddisfano anche i requisiti più stringenti in termini di sicurezza e resistenza.

Sistemi di attraversamento a raso per carichi ridotti

Sistemi di attraversamento a raso per carichi ridotti

I nostri sistemi, come inno e pede, sono ideali per carichi medio-bassi su strade secondarie o per attraversamenti pedonali. Sono caratterizzati da

  • Elevata resistenza allo scivolamento grazie alla superficie brevettata in gomma high-tech
  • Montaggio facile grazie ai comodi pannelli
  • Materiali a bassa manutenzione per un funzionamento continuo
  • Vantaggi economici grazie alla lunga vita utile

Sono una soluzione comoda, economica e sostenibile, soprattutto per gli attraversamenti a raso con volumi di traffico medio-bassi. Sono consigliati anche per i piani a raso destinati all’accesso al binario dei veicoli di manutenzione e soccorso e per gli attraversamenti presso le fermate o le stazioni ferroviarie.

cordoli in cls

I nostri cordoli in cls si integrano perfettamente nei sitemi di attraversamento a raso STRAIL

I nostri cordoli in cls si integrano perfettamente nei sitemi di attraversamento a raso STRAIL:

  • Il cordolo STRAIL tipo B è particolarmente facile da installare. Viene posato direttamente sulla massicciata compatta, senza alcuna fondazione. Questo avviene in modo rapido, preciso e senza interferire con la sottostruttura.
  • Il cordolo STRAIL a T è la base di molti passaggi a livello STRAIL. Realizzato in calcestruzzo ad alta resistenza, fornisce un supporto stabile e portante per i pannelli esterni.
  • Il cordolo STRAIL tipo D combina questi vantaggi con un sistema di drenaggio integrato che scarica in modo affidabile l’acqua di superficie dall’attraversamento, proteggendo così l’infrastruttura.

Tutte le varianti disponibili sono idonee al traffico pesante, consentendo in alcuni casi di migliorare la distribuzione del carico e di ridurre notevolmente i tempi di posa.

Soluzioni speciali

Le nostre versatili soluzioni in gomma speciale migliorano la sicurezza, l'accessibilità e la funzionalità degli attraversamenti a raso

Le nostre versatili soluzioni in gomma speciale migliorano la sicurezza, l’accessibilità e la funzionalità dei passaggi a livello:

  • grid protegge le aree sensibili, come la massicciata, le gallerie o i ponti, dall’accesso indesiderato di persone o animali.
  • pedeSOLAR fornisce attraversamenti pedonali sicuri e illuminati con luci LED a energia solare senza alcun cablaggio.
  • profil completa il piano a raso in aree industriali, logistiche e piazzali ferroviari, assicurando al tempo stesso un rapido accesso agli organi di attacco e un attraversamento sicuro per veicoli e carrelli elevatori.
  • edge, profilo in gomma per banchine senza barriere, protegge sia i passeggeri che i veicoli.

Tutti i prodotti in gomma sono durevoli, richiedono poca manutenzione e possono essere integrati in modo flessibile nei sistemi esistenti.

pontistrailponti Romania 2

Riqualificazione efficiente di attraversamenti critici con sistemi ponti e strail

Due attraversamenti a raso contigui sulla trafficata strada statale di Tecuci, in Romania, rappresentavano uno snodo critico per il traffico della città. Scopri quale soluzione moderna e durevole è stata individuata. Nonostante le difficili condizioni locali, l’installazione è stata completata in soli due giorni.
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profilprofil binari delle gru Anversa passaggio sicuro per il traffico logistico

Porto di Anversa: transito senza ostacoli grazie a profil, i profili per binari

Le gigantesche gru per container richiedono canali di scorrimento profondi fino a 55 cm per muoversi sulle rotaie nelle aree portuali. Nel porto di Anversa, queste gole rappresentavano un grave ostacolo e un pericolo per la circolazione. Scopri come il sistema STRAIL profil elimina il problema rendendo i binari perfettamente carrabili e sicuri per veicoli e pedoni, ottimizzando l’intera logistica.
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grid

Sicurezza tra i binari: grid nella stazione di Ulzburg Süd

Protezione efficace contro l’accesso non autorizzato alla sede ferroviaria: grid è stato installato su 30 m² in sole 3,5 ore presso la stazione di Ulzburg Süd nello Schleswig-Holstein. Questi pannelli in gomma hanno migliorato il livello di sicurezza dell’area e hanno soddisfatto la AKN Eisenbahn GmbH.
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Cordolo STRAIL DCordolo STRAIL D

Drenaggio efficiente con il cordolo STRAIL D

Nella provincia di Limburg (Paesi Bassi), caratterizzata da un alto livello di precipitazioni, la combinazione del sistema di passaggi a livello pede e del cordolo di drenaggio STRAIL garantisce un drenaggio efficiente e l’accessibilità alla stazione ferroviaria.
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edgeGap filler edge per salire e scendere in sicurezza dal tram

edge elimina il gap tra tram e banchina a Firenze

Tramvia di Firenze: con il sistema robusto e flessibile edge, KRAIBURG STRAIL elimina lo spazio vuoto tra banchina e tram in oltre 15 fermate lungo la linea 1, migliorando la sicurezza dei passeggeri e l’accessibilità.
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pedepedeSOLARpedeSOLAR per attraversare in sicurezza anche al buio

pedeSOLAR illumina la via ai pedoni sui passaggi a livello

L’innovativo e sostenibile sistema pedeSOLAR fornisce un’illuminazione fotoluminescente e alimentata a energia solare. Ciò supporta l’orientamento di ciclisti e pedoni, soprattutto nelle ore più buie, come avviene nell’area scolastica di Kaltenkirchen Sud (Germania). L’uso dell’energia solare riduce al minimo il rischio di incidenti al buio e aumenta la sicurezza stradale in modo sostenibile ed ecologico.
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Cordolo STRAIL tipo BInstallazione rapida di un attraversamento a raso con mattoni B senza la posa di fondamenta e con inno

Attraversamento a raso con inno e cordolo B installato in sole tre ore

I tempi sempre più brevi di possesso dei binari nella moderna costruzione dei binari richiedono soluzioni non solo robuste, ma soprattutto rapide da installare. Per questo progetto, la scelta è ricaduta sull’efficiente combinazione del sistema inno, indipendente dal passo delle traverse, e del cordolo B senza la posa di fondamenta. Una squadra di quattro persone ha impiegato solo tre ore per montare l’intero attraversamento a raso lungo 5,4 metri. Poiché il cordolo B non richiede una fondazione in cemento, il binario ha potuto essere riaperto al traffico subito dopo il montaggio.
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I vantaggi dei sistemi di attraversamento a raso STRAIL

Sistemi di attraversamento a raso: vantaggi per operatori e gestori di infrastrutture

Vantaggi per gli operatori e i gestori di infrastrutture

I sistemi per attraversamenti a raso STRAIL vengono scelti dagli operatori ferroviari e di rete per la loro elevata economicità e affidabilità tecnica. Grazie al design modulare e all’utilizzo di gomma riciclata resistente, i sistemi sono caratterizzati da una manutenzione estremamente ridotta e offrono una durata particolarmente lunga anche in presenza di carichi di traffico elevati.

Le soluzioni STRAIL si adattano in modo flessibile a quasi tutte le geometrie di binario e sono idonee per ogni categoria di traffico: dalle strade principali ad alta densità ai binari industriali sottoposti a carichi pesanti, fino agli attraversamenti pedonali. Il sistema brevettato riduce gli interventi e i costi di manutenzione, mentre la struttura modulare facilita l’adeguamento o la ristrutturazione dei piani a raso esistenti, riducendo i tempi di fermo della linea. Gli operatori beneficiano così di una soluzione di sistema robusta ed economica, “Made in Germany” e approvata da diverse ferrovie statali.

Sistemi di attraversamento a raso: vantaggi per gli utenti della strada e sicurezza nella vita quotidiana

Vantaggi per gli utenti della strada e sicurezza quotidiana

STRAIL garantisce un passaggio sui binari sicuro e confortevole per tutti gli utenti della strada, dai mezzi pesanti ai passeggini. In particolare, pedoni, ciclisti e persone in sedia a rotelle possono beneficiare dei vantaggi di soluzioni innovative come velo, che chiude completamente la gola della rotaia e quindi elimina efficacemente i rischi di inciampo. La superficie in gomma antiscivolo con corindone offre sicurezza e stabilità anche in caso di pioggia, neve o gelo. L’accessibilità agli attraversamenti a raso è quindi garantita anche in contesti sensibili come fermate dell’autobus, scuole o case di riposo. La bassa richiesta di manutenzione riduce al minimo i disagi alla circolazione. STRAIL migliora la qualità della vita sia in ambienti pubblici che industriali.

FAQ sui sistemi di attraversamento a raso

1. Cosa sono i moderni sistemi di attraversamento a raso e come funzionano?


2. Quali sono le soluzioni per un attraversamento a raso sicuro e duraturo?


3. Perché la gomma è un materiale particolarmente adatto agli attraversamenti a raso?


4. Chi è il principale fornitore di sistemi di passaggio a livello in Germania?