16 binari allestiti con la passerella di servizio vario

Fatti

Luogo: Berna, Svizzera
Periodo: dal 31 agosto al 2 settembre 2026
Committente: FFS SA
Prodotti: vario
Lunghezza/Numero: 11 attraversamenti di servizio su 16 binari
Condizioni: binario SBB IV, traverse in legno e cemento (B91)

Vantaggi

Superficie antiscivolo per pedoni e veicoli
Griglia permeabile all’acqua e alla neve
Personalizzabile
Pannello esterno disponibile in piano o come rampa di accesso
Adatto ai più comuni tipi di rotaie e traverse
Percorribile con carrelli portautensili e portabagagli, nonché come via di fuga

Descrizione del progetto

Nell’ambito di un progetto infrastrutturale delle Ferrovie Federali Svizzere (FFS) a Berna, nel settembre 2026 sono stati installati per la prima volta gli attraversamenti di servizio vario su 16 binari all’interno di uno scalo ferroviario.

Contesto e requisiti

Durante i lavori di allestimento su aree di scambio molto trafficate, la priorità è garantire la massima sicurezza al personale operativo e ridurre al minimo i disagi per il traffico ferroviario. Al fine di limitare i blocchi alla circolazione e, di conseguenza, minimizzare i costi dell’intervento, sono stati fondamentali la rapidità di montaggio e una facile maneggevolezza dei componenti del passaggio a livello.

Tempi di realizzazione e installazione

vario ha soddisfatto la committenza soprattutto per la sua rapidità di installazione. Per realizzare un passaggio a livello pronto all’uso, la squadra di montaggio ha impiegato in media solo circa 30 minuti. Tempi di installazione ridotti hanno permesso di limitare al minimo le chiusure dei binari, riuscendo così a mantenere bassi anche i costi operativi.

Uno dei vantaggi di vario è la possibilità di personalizzazione, motivo per cui a Berna è stato possibile utilizzarlo senza problemi anche sui deviatoi. Il sistema è stato inoltre abbinato alle piastre per attraversamenti a raso pede nelle aree tra i binari, il che ha permesso di trovare una soluzione ottimale per le esigenze specifiche del posto.