Attraversamento a raso sicuro con un sistema di drenaggio efficace
Fatti
- Luogo: linea ferroviaria Bologna–Pistoia (Porrettana), Italia
- Periodo: luglio/agosto 2026
- Committente: Costruzioni Linee Ferroviarie s.p.a.
- Prodotti: strail 1200, cordolo tipo D
- Lunghezza/Quantità: 12 m
Vantaggi
- I cordoli tipo D hanno la stessa struttura dei cordoli tipo T e integrano un sistema di drenaggio
- Le acque meteoriche stradali vengono drenate lontano dall’attraversamento, favorendone l’infiltrazione nel terreno.
- Sistema per attraversamenti a raso resistente e di lunga durata, progettato per carichi elevati
Descrizione del progetto
La linea ferroviaria Bologna–Pistoia – nota anche come Porrettana – pone requisiti elevati alle infrastrutture. Nell’ambito del rifacimento di un attraversamento a raso, RFI ha scelto il collaudato sistema per attraversamenti a raso strail su una lunghezza di 12 metri.
L’intervento ha richiesto l’individuazione di una soluzione di drenaggio specifica. Per assicurare il corretto e affidabile convogliamento delle acque piovane nell’area di transito, sono stati utilizzati per la prima volta i cordoli di tipo D:
- Una combinazione innovativa: l’installazione di strail insieme ai cordoli tipo D risolve in modo duraturo le criticità di drenaggio, proteggendo la sovrastruttura dai danni causati dall’umidità.
- Massima stabilità e durata: il nostro sistema elastico per gli attraversamenti a raso assorbe in modo ottimale le sollecitazioni del traffico stradale.
- Eficienza operativa: i lavori di ristrutturazione sono stati portati a termine rapidamente nell’estate del 2026, riducendo così al minimo i periodi di chiusura al traffico ferroviario e stradale.
