Un cruce ferroviario seguro con un drenaje óptimo
Hechos
- Lugar: línea ferroviaria Bolonia-Pistoia (Porrettana), Italia
- Periodo: julio/agosto de 2026
- Propietario: Costruzioni Linee Ferroviarie s.p.a.
- Productos: strail 1200, Bordillo D
- Longitud/Cantidad: 12 m
Ventajas
- Los bordillos en D son idénticos a los bordillos en T y, además, cuentan con un sistema de drenaje integrado
- El agua que se acumula en la superficie de la calle no llega al cruce ferroviario y puede filtrarse en el suelo.
- Sistema de paso a nivel de larga duración para cargas pesadas
Descripción del proyecto
La línea ferroviaria Bolonia-Pistoia —también conocida como Porrettana— plantea grandes exigencias a la infraestructura. En el marco de la renovación de un cruce ferroviario, la empresa italiana de infraestructuras RFI apostó por el sistema de cruces ferroviarios strail, de probada eficacia, en un tramo de 12 metros.
Un reto especial en el lugar de las obras fue la complicada situación del drenaje. Para evacuar de forma específica y fiable el agua de lluvia en la zona de transición, en esta renovación se utilizaron por primera vez los bordillos D con drenaje:
- Una combinación innovadora: la instalación de strail junto con los Bordillos D resuelve de forma duradera el problema de drenaje existente y protege la superestructura de los daños causados por la humedad.
- Máxima estabilidad y durabilidad: el sistema elástico para cruces de vías absorbe de forma óptima las cargas del tráfico rodado.
- Ejecución eficiente: la renovación se completó rápidamente en el verano de 2026, lo que permitió reducir al mínimo los cortes en el tráfico ferroviario y rodado.
