TOR
Flessibilità nell’isolamento delle rotaie a gola per il trasporto urbano e locale
STRAILastic_TOR è un collaudato sistema di isolamento per rotaie a gola che isola in modo affidabile dalle correnti parassite e riduce le emissioni acustiche. Viene utilizzato nelle aree urbane e per tutte le costruzioni su piastra base e traversa. Il design e la speciale geometria consentono di adattarsi in modo flessibile a diverse distanze tra le traverse e forme di sovrastruttura. Il giunto in gomma vulcanizzata sostituisce in modo permanente la costosa sigillatura delle fughe e riduce i costi di manutenzione a lungo termine.
Isolamento del suono intrinseco e isolamento elettrico
STRAILastic_TOR combina il disaccoppiamento acustico con l’isolamento elettromagnetico, ideale per i percorsi urbani più impegnativi. È estremamente facile da installare: un chiaro vantaggio, soprattutto per i progetti nel centro delle città.
- Riduce le vibrazioni e le emissioni acustiche
- Isola in modo affidabile dalle correnti parassite, in conformità alla norma DIN EN 50122-2
- Adatto alla costruzione di binari a piastra base e traversa
- Può essere utilizzato indipendentemente dalla distanza fra le traverse
- Il giunto in gomma privo di manutenzione che sostituisce la classica sigillatura delle fughe.
Referenze
Riqualificazione efficiente di attraversamenti critici con sistemi ponti e strail
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Barriere antirumore in effetto cemento lungo la pittoresca linea costiera delle Cinque Terre
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Porto di Anversa: transito senza ostacoli grazie a profil, i profili per binari
Sicurezza tra i binari: grid nella stazione di Ulzburg Süd
Protezione antirumore da un’unica fonte con la gamma combinata di prodotti STRAILwave per la via riattivata
Dopo 45 anni di chiusura, Nordhorn è stata riattivata al trasporto passeggeri. Per proteggere i residenti e le aree ricreative locali lungo la linea riattivata, Bentheimer Eisenbahn AG ha optato per una combinazione di tre prodotti di protezione acustica STRAILwave: Smorzatori, IP e la barriera antirumore mSW 360. La pianificazione, l’organizzazione e l’installazione sono state completate con successo in poche settimane.
Drenaggio efficiente con il cordolo STRAIL D
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Montaggio sperimentale della mSW 1250: il debutto insieme ai già noti smorzatori per rotaia
pedeSOLAR crea un aiuto luminoso per l’orientamento dei pedoni agli attraversamenti a raso
Attraversamento a raso con inno e cordolo B installato in sole tre ore
Riduzione del rumore e isolamento dalle correnti parassite nella costruzione di binari in ambito urbano
Il sistema TOR è stato sviluppato appositamente per essere utilizzato nel trasporto locale e nelle applicazioni tranviarie del centro città, dove le rotaie a gola corrono a stretto contatto con edifici e linee di alimentazione. Grazie alla combinazione di smorzamento delle vibrazioni e isolamento elettrico, TOR non solo riduce il suono intrinseco e le vibrazioni trasmesse dalla struttura, ma protegge anche in modo affidabile le infrastrutture circostanti dai danni causati dalle correnti parassite. La struttura disaccoppiata è un vantaggio decisivo, soprattutto nei progetti con traffico misto o edifici sensibili.
I vantaggi di natura tecnica per l’installazione e l’esercizio
La geometria adattabile in modo flessibile consente l’installazione su un’ampia gamma di sovrastrutture. Gli elementi in gomma vulcanizzata fino al PdF rimangono dimensionalmente stabili anche in caso di espansione termica e sostituiscono a lungo termine le soluzioni di colaggio delle fughe che richiedono molta manutenzione. Il sistema è adatto anche a tracciati di binari complessi in corrispondenza di incroci o delle fermate. TOR offre quindi una soluzione resistente e affidabile per le aziende di trasporto urbano che hanno bisogno di combinare isolamento dei binari, sicurezza e durata nelle aree di traffico più difficili.