Referenciák

Füvesített vágányFüvesített vágányok a kassai villamoson

Zöld infrastruktúra: 4,8 kilométer STRAILastic füvesített vágány Szlovákiában

A városi vasúti hálózatok bővítése során az ökológiai szempontok egyre nagyobb jelentőségre tesznek szert. Szlovákiában STRAILastic füves vágányrendszerünket sikeresen telepítették 4,8 kilométer hosszú szakaszon. A projekt jól szemlélteti, hogy a modern vasúti infrastruktúra hogyan befolyásolja pozitívan a városi mikroklímát, miközben a kóboráram-szigetelés, a szellőzés és a zajvédelem terén is a legmagasabb műszaki követelményeknek felel meg.
További információk
strailpedeGluecksburger utcai vasúti átjáró

Biztonságos vasúti átjáró minden közlekedő számára

Az Ibbenbürenben végzett sürgős felújítást követően a Glücksburger utcai vasúti átjáró az új sávvezetésnek köszönhetően maximális biztonságot garantál minden közlekedő számára.
További információk
innoWasserturm híd villamossal

Vészhelyzeti működés és kisiklás elleni védelem inno-val a Wasserturm hídon

A luxemburgi Wasserturm nagy forgalmú hídon az autó- és villamosforgalom kombinációja különösen nagy kihívást jelent. Tudja meg, hogyan lehet az inno vasúti átjáró elemeket testre szabni és egy kisiklásvédelmi horonnyal integrálni, hogy lehetővé tegye a vészhelyzeti megközelítést, ugyanakkor maximális biztonságot garantáljon egy villamos kisiklása esetén is.
További információk
pontistrailponti Románia 2

Hatékony korszerűsítés a ponti és a strail segítségével a kritikus átkelőhelyeken

A romániai Tecuciban a forgalmas országút két egymást követő vasúti átjárója kritikus közlekedési csomópontot jelentett. Tudja meg, hogyan telepítettünk tartós és modern megoldást a pályafelújító céggel együttműködve. A kihívást jelentő helyi körülmények ellenére a telepítést mindössze két nap alatt végeztük el.
További információk
innostrailAz „inno” vasúti felállási pont Genovában, a kikötőben, az alagút előtt

Infrastruktúra-projekt a genovai kikötőben: vasúti felállási pont és nagy terhelésnek kitett vasúti átjárók

Személyre szabott megoldás megvalósítása a genovai kikötőben: Először alkalmazták az inno aljtávolság független vasúti átjáró-rendszert betonályán egy alagúti felállási pontjaként. Két nagy teherbírású strail vasúti átjáróval kiegészítve a projekt maximális biztonságot és hatékonyságot biztosít a kikötői forgalomban.
További információk
STRAILwaySTRAILway hídgerendák Franciaország

Ökológiai kiválóság: a STRAILway biztosítja a „Pont Bleu” hidat a Drôme-on

Az SNCF Réseau a Livron-Aspres vonal 70 millió eurós felújítási projektje során ökológiai kihívással nézett szembe: a „Pont Bleu” egy szigorúan védett természetvédelmi területen halad át. A megoldás a természetes vízfolyás maximális védelme és műszaki pontosság érdekében? STRAILway műanyag alj.
További információk
IP

Betonszerű megjelenésű zajvédőelem a Cinque Terre festői tengerpartja mentén

A vasúttársaság kompakt és esztétikus zajvédelmi megoldást keresett a Bonassolában (Cinque Terre) található kétvágányú parti vonal hídszakaszaihoz. A korlátbetét gyors szerelésének és az egyedi beton megjelenésű kialakításnak köszönhetően a vasúti zaj csökkenthető volt, miközben a panelek tökéletesen illeszkedtek a történelmi tájba.
További információk
STRAILwaySTRAILway műanyag aljjal ellátott kitérő Loucna-ban

A műanyag alj könnyű kezelhetőségével nyűgöz le Loucna-ban

A STRAILway műanyag alj első beépítésére a Cseh Köztársaságban Loucna-ban került sor. Ez a projekt a régi fából készült váltó talpfák cseréjét jelentette. A műanyag alj gyors és egyszerű beépítése, valamint vonzó és kiváló minőségű kivitelük lenyűgözte az ügyfelet, valamint az érintett vasúti és városi vezetőket.
További információk
STRAILwaySTRAILway műanyag hídgerendák beépítés Magyarország

Ismételt rendelés Magyarországon: a GYSEV ismét a STRAILway aljakat választotta hídfelújításhoz

A 2020 óta elért sikerek után a magyar vasúttársaság, a GYSEV ZRt. a répcelaki árapálycsatorna feletti híd javításában is a STRAILwayre támaszkodik. A régi fából készült hídgerendákat 2023 májusában cserélték le a modern, tartós műanyag alternatívára.
További információk
STRAILwaySTRAILway Salzgitter kitérő aljak az acélműben

A STRAILway felváltja a fából készült talpfákat az acélműben

A Salzgitter Flachstahl GmbH üzemi vasútja számára az évi 15 millió bruttó tonna extrém terhelés és a nagy karbantartási igényű fából készült talpfák kihívást jelentettek. A megoldás: a STRAILway műanyag alj „mindenre kiterjedő gondozásmentes csomagja” – 2018 óta használatban és még mindig kiváló állapotban.
További információk
STRAILway 30STRAILway 30 Bolzano

STRAILway 30: Az egyszerű szerelés időt takarít meg Dél-Tirolban

Dél-Tirolban Renonban korszerűsítettek egy pályaszakaszt. A projekt a biztonságos vasúti átjárók érdekében az inno, a hatékony helyszíni szerelés érdekében pedig az innovatív STRAILway 30-as talpfa rendszerre támaszkodott.
További információk
profilprofil darupályasín Antwerpen biztonságos átkelés a logisztikai forgalom számára

Problémamentes átkelés: a profil lezárja a daru síneket az antwerpeni kikötőben

A hatalmas konténerdaruknak nagy rések kellenek a rakparton, hogy a síneken közlekedjenek. Az antwerpeni kikötőben ezek az akár 55 cm mély rések jelentős akadályt és veszélyt jelentettek a többi közlekedőre. Tudja meg, hogy a STRAIL profil rendszer hogyan zárja le a rést biztonságosan de hozzáférhetően a sínekhez, hogyan optimalizálja a logisztikát és hogyan biztosítja a biztonságot minden jármű és ember számára.
További információk
mSW 360mSW 360 Ammertal

Zajvédelem a tájkép zavarása nélkül a mini-zajvédő fal segítségével

Az Ammertal vasútvonal újraindítása kihívás elé állította az üzemeltetőt, hogy a sűrűn lakott területeken hatékonyan megvédje a lakosokat a vasúti zajtól anélkül, hogy a tájképet rontaná. Tudja meg, hogy az mSW 360 mini-zajvédő fal alacsony magasságának és műszaki rugalmasságának köszönhetően hogyan jelentett optimális, nem feltűnő megoldást.
További információk
Füvesített vágányMünchen füvesített vágány

A STRAILastic füvesített vágány gyors telepítéssel és szigeteléssel nyűgöz le

A Stadtwerke München a müncheni 25-ös villamosvonal felújítása során 1880 méter füvesített vágányr melett döntött. Olvassa el, hogy a STRAILastic_R profil nemcsak a kóboráram-szigeteléssel szemben támasztott magas követelményeknek felelt meg, hanem a gyors és egyszerű szerelésnek köszönhetően az építkezés hamarabb befejeződött.
További információk
veloVelo Preston elkészült vasúti átjáró

Biztonság 72 méteren: a velo akadálymentes átkelőt hoz létre a kerékpárosok számára

A preston-i Strand Roadon lévő leromlott állapotú vasúti átjáró biztonsági kockázatot jelentett – különösen a sok kerékpáros számára. Tudja meg, hogy a Ribble Rail nemcsak biztonságossá és akadálymentessé tette az átkelőt a velo rendszerrel, hanem a gyors szerelésnek köszönhetően a 72 méter hosszú átkelőt is mindössze öt óra alatt tudta befejezni.
További információk
pedepede a Milánói alagútban

Tűzálló pede megoldás metróalagutakhoz

A milánói metróhálózaton 24 tűzálló gumiburkolattal ellátott vasúti átjárót helyeztek el. Ezek a speciálisan kialakított átjárók vészhelyzet esetén az utasok számára létfontosságú evakuációs útvonalként szolgálnak, és így jelentősen hozzájárulnak az utasok biztonságához. Fedezze fel, hogy megoldásunk nemcsak a biztonságot növeli, hanem a pályakarbantartást is egyszerűsíti.
További információk
gridgrid ulzburg

Biztonság a pálya területén: grid Ulzburg Süd állomáson

Hatékony védelem a vágányterületre való illetéktelen bejutás ellen: a grid-et 30 m²-en mindössze 3,5 óra alatt telepítették a Schleswig-Holsteinben található Ulzburg Süd forgalmas állomáson. A gumilapok növelik a biztonságot és lenyűgözték az AKN Eisenbahn GmbH-t.
További információk
Sínkamra elemIPmSW 360STRAILwave zajvédelmi megoldások kombinációja

Zajvédelem egyetlen forrásból a kombinált STRAILwave termékcsaláddal a reaktivált vasútvonalhoz

Nordhorn 45 évvel a bezárása után újra bekapcsolódott a vasúti személyszállításba. A Bentheimer Eisenbahn AG a reaktivált vonal mentén a lakosok és a helyi üdülőterületek védelme érdekében három STRAILwave zajvédelmi termék kombinációja mellett döntött: Sínkamra elem, IP és mini-zajvédőfal néhány hét alatt sikeresen lezajlott.

További információk
STRAIL D-szegélykőSTRAIL D-szegélykő

Hatékony vízelvezetés a STRAIL D-szegélykővel

Limburg tartományban (Hollandia), ahol nagy mennyiségű csapadék esik, a pede szintbeni átjárórendszer és a STRAIL D-szegélykő kombinációja biztosítja a hatékony vízelvezetést és a vasúti pályaudvar megközelíthetőségét.
További információk
edgeedge pedronelema biztonságos fel- és leszálláshoz

Az edge áthidalja a villamos és a peron pereme közötti távolságot Firenzében

A firenzei 1-es villamosvonal 15 megállójában az utasok optimális biztonsága és kényelme érdekében a peronok és a villamosok közötti réseket le kellett zárni. A KRAIBURG STRAIL rugalmas és robusztus peremrendszere itt ideális megoldást kínált: stabil pufferként működik, és áthidalja a rést, jelentősen növelve a beszállás biztonságát.
További információk
mSW 1250Sínkamra elemmSW 1250 alacsony zajvédő fal sínkamra elemmel kombinálva, zajvédelem lakóövezetben

Az mSW 1250 első tesztbeépítése- kiegészítve a már bevált sínkamra elemekkel

Hogyan lehet megvédeni egy új lakóövezetet a vasúti zajtól anélkül, hogy a kilátást akadályozná? Bispingenben (Németország) az mSW 1250 sínkamra elemünkkel kombinált első tesztbeépítésünkkel bebizonyítottuk, hogy már 1,25 méteres magasságban is rendkívül hatékony zajvédelem lehetséges.
További információk
pedepedeSOLARpedeSOLAR a biztonságos átkelésért még sötétben is

A pedeSOLAR világító tájékozódási segédeszköz a gyalogosok számára a vasúti átjáróknál

Az innovatív és fenntartható pedeSOLAR rendszer önellátó, napenergiával működő világítást biztosít. Ez egyértelmű, kiegészítő tájékozódási segítséget nyújt a kerékpárosok és a gyalogosok számára, különösen a Kaltenkirchen South (Németország) iskolai szempontból érzékeny területén. A napenergia felhasználása minimalizálja a sötétben bekövetkező balesetek kockázatát, és fenntartható és környezetbarát módon növeli a közlekedésbiztonságot.
További információk
STRAIL B-szegélykőB-szegélygerendával készült vasúti átjáró gyors beépítése fektetőgerenda nélkül inno-val

Vasúti átjáró inno-val és B-Szegélygerendával, mindössze három óra alatt beépítve

A modern pályaépítésben az egyre rövidebb vágányzári idő olyan megoldásokat igényel, amelyek nemcsak robusztusak, hanem mindenekelőtt gyorsan telepíthetők. Ennél a projektnél a választás az inno rendszer hatékony, aljtávolság független kombinációjára és a B-szegélygerendára esett, amely esetében nincs szükség fektetőgerendára. Egy négyfős csapatnak mindössze három órára volt szüksége a teljes 5,4 méter hosszú vasúti átjáró szereléséhez. Mivel a B-szegélygerenda nem igényel betonalapozást, a vágányt a szerelés után azonnal újra meg lehetett nyitni a forgalom előtt.
További információk

Minden

Hangszigetelés

Sínszigetelés

Műanyag talpfák

Kraiburg Strail – Unternehmen SVG Icon

A vállalat

A vállalatról

Kraiburg Strail – Blog SVG Icon

Blog

Blogunkhoz

Kraiburg Strail – Messen & Events SVG Icon

Kiállítások és rendezvények

A kiállításokhoz és rendezvényekhez

Kraiburg Strail – Kontakt SVG Icon

Kapcsolatfelvétel

Kapcsolatoldalunkhoz