mSW 730
Protezione antirumore efficace per tratte di linea ad elevato impatto acustico
La mSW 730 è una soluzione di isolamento acustico per le tratte ferroviarie con un impatto sonoro particolarmente elevato. Con un’altezza di 730 mm, la parete è particolarmente adatta a percorsi in aree densamente popolate o lungo binari molto trafficati. Posizionata nelle immediate vicinanze dei binari, riduce efficacemente il rumore direttamente alla fonte senza ostruire la visuale. Realizzato in granulato di gomma riciclata con una superficie altamente fonoassorbente, mSW 730 offre un’eccellente riduzione del rumore. I moduli possono essere installati rapidamente e senza fondazione tradizionale, il che facilita l’installazione anche in spazi ristretti o in impianti già esistenti.
Sistema integrato di protezione antirumore ad alte prestazioni
mSW 730 offre un’elevata efficienza con una visibilità illimitata, ideale per le aree sensibili al rumore e con un elevato volume di traffico:
- Altezza di 730 mm, adatta a tratte ferroviarie ad elevato impatto acustico
- Isolamento acustico diretto, alla sorgente delle emissioni, alta efficacia a livello del contatto ruota-rotaia
- Montaggio rapido grazie all’impiego di viti a terra o di una sottostruttura isolata sulla suola della rotaia
- Realizzata in granulato di gomma riciclata, resistente e rispettosa dell’ambiente
Referenze
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Barriere antirumore in effetto cemento lungo la pittoresca linea costiera delle Cinque Terre
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Sicurezza tra i binari: grid nella stazione di Ulzburg Süd
Protezione antirumore da un’unica fonte con la gamma combinata di prodotti STRAILwave per la via riattivata
Dopo 45 anni di chiusura, Nordhorn è stata riattivata al trasporto passeggeri. Per proteggere i residenti e le aree ricreative locali lungo la linea riattivata, Bentheimer Eisenbahn AG ha optato per una combinazione di tre prodotti di protezione acustica STRAILwave: Smorzatori, IP e la barriera antirumore mSW 360. La pianificazione, l’organizzazione e l’installazione sono state completate con successo in poche settimane.
Drenaggio efficiente con il cordolo STRAIL D
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Montaggio sperimentale della mSW 1250: il debutto insieme ai già noti smorzatori per rotaia
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Attraversamento a raso con inno e cordolo B installato in sole tre ore
Protezione antirumore efficace per le tratte di linee principali e gli assi urbani
mSW 730 è progettato per le tratte di linee ferroviarie ad alta frequentazione con traffico regolare a lunga distanza, regionale o merci, ad esempio lungo i corridoi interni delle città, le aree residenziali densamente popolate o le linee principali critiche dal punto di vista acustico. L’immediata vicinanza alla fonte di emissione, grazie a una sottostruttura isolata sulla suola della rotaia o all’ancoraggio mediate viti a terra, determina un assorbimento acustico mirato nell’area di contatto ruota-rotaia. Il sistema contribuisce quindi al rispetto dei limiti di legge in materia di emissioni sonore e agevola le misure di pianificazione previste nei piani d’azione contro l’inquinamento acustico o dei vincoli previsti dalla normativa edilizia.
Vantaggi per il montaggio e la manutenzione in spazi ristretti
Grazie a un ancoraggio flessibile che utilizza viti a terra o una sottostruttura isolata, mSW 730 può essere installato in modo efficiente anche in ambienti ristretti o accanto a sistemi esistenti. La robusta struttura in gomma realizzata con materiale riciclato non è soggetta a corrosione, è di facile manutenzione ed è resistente agli impatti da proiezione di pietrisco, alle vibrazioni e agli effetti del clima. Per gli operatori si tratta di una soluzione economica con elevate prestazioni di riduzione del rumore e requisiti minimi di manutenzione.