STRAILwave mSW 730 - Effektiver Lärmschutz für lärmintensive Streckenabschnitte

mSW 730

Protección acústica eficaz para tramos ferroviarios muy ruidosos

La barrera mSW 730 es una solución de protección acústica diseñada para líneas ferroviarias con una exposición al ruido especialmente elevada. Con una altura de 730 mm, la barrera es especialmente adecuada para rutas en zonas densamente pobladas o a lo largo de vías muy utilizadas. Colocada muy cerca del raíl, reduce eficazmente el ruido directamente en la fuente, sin obstruir la visibilidad. Fabricada a partir de granulado de caucho reciclado con una superficie altamente absorbente, la mSW 730 ofrece un excelente rendimiento acústico. Los módulos pueden instalarse rápidamente y sin cimientos convencionales, lo que simplifica la instalación incluso en espacios reducidos o en infraestructuras existentes.

Protección acústica de alto rendimiento con un enfoque de sistema

La barrera mSW 730 proporciona una extraordinaria reducción del ruido manteniendo una visibilidad total, lo que resulta ideal para zonas sensibles al ruido con gran volumen de tráfico:

  • Con una altura de 730 mm es adecuada para tramos ferroviarios especialmente ruidosos
  • Reducción del ruido justo en la zona de emisión, con gran eficacia en la zona de interacción rueda-carril
  • Instalación rápida mediante tornillos de tierra o una subestructura aislada en el pie del carril
  • Fabricado con granulado de caucho reciclado: duradero y respetuoso con el medio ambiente
strailpedeGluecksburger Strasse level crossing

Un paso a nivel seguro para todos los usuarios de la carretera

Tras una reforma urgente en Ibbenbüren, el paso a nivel de la Glücksburger Straße garantiza ahora la máxima seguridad para todos gracias a la nueva alineación de las vías.
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STRAILwaySTRAILway bridge sleepers France

Excelencia ecológica: STRAILway asegura el «Pont Bleu» sobre la Drôme

En el marco de la renovación de 70 millones de euros de la línea Livron-Aspres, SNCF Réseau se enfrentó a un reto medioambiental: el «Pont Bleu» atraviesa una reserva natural estrictamente protegida. La solución para la máxima protección contra el agua y precisión técnica fueron las traviesas de polímero STRAILway.
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mSW 360mSW 360 Ammertal

Nuestra mini barrera acústica: Eficaz y discreta

La renovación de la línea de Ammertalbahn planteó al operador el reto de proteger eficazmente del ruido ferroviario a los residentes de zonas densamente pobladas, sin afectar al paisaje circundante. Descubre cómo el diseño compacto y flexible del mSW 360 aportó la solución ideal y discreta gracias a su baja altura de instalación y a su versatilidad técnica.
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innoWater Tower Bridge with tram

inno: Acceso de emergencia y protección contra descarrilamientos en el puente Water Tower

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Solución pede con tratamiento ignífugo para túneles en metro

En toda la red del Metro de Milán se han instalado 24 pasos a nivel para peatones con superficie de caucho ignífugo. Estos pasos especialmente diseñados sirven como rutas esenciales de evacuación de emergencia para los pasajeros, mejorando significativamente la seguridad general. Descubre cómo nuestra solución no sólo mejora la seguridad, sino que también simplifica el mantenimiento de las vías.
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gridgrid ulzburg

Mantener las vías seguras: red en la estación Ulzburg Süd

Protección eficaz contra el acceso no autorizado a la zona de vías: En la concurrida estación de Ulzburg Süd, en Schleswig-Holstein, sólo se tardaron 3,5 horas en instalar la rejilla en una superficie de 30 m². Los paneles de goma mejoran la seguridad y convencieron a AKN Eisenbahn GmbH de su eficacia.
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STRAILwaySTRAILway polymer sleepers bridge sleepers installation Hungary

Proyecto de seguimiento en Hungría: GYSEV vuelve a confiar en STRAILway para la rehabilitación de un puente

Basándose en su exitosa experiencia en 2020, la empresa húngara GYSEV ZRt. recurrió de nuevo al producto STRAILway para la renovación del puente del canal de Répcelak. En mayo de 2023, las envejecidas traviesas de madera del puente fueron sustituidas por la duradera y moderna solución de polímero.
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edge, el borde de plataforma que conecta el desnivel entre el tranvía y el andén en Florencia

Para garantizar una seguridad y comodidad óptimas a los pasajeros de las 15 paradas de la Línea 1 del Tranvía de Florencia, había que cerrar los huecos entre los andenes y los tranvías. El sistema de bordes de anden edge flexible y duradero de KRAIBURG STRAIL proporcionó la solución perfecta: actúa como un cojín resistente a la vez que salva el hueco, mejorando significativamente la seguridad del embarque.
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STRAILwaySTRAILway Salzgitter turnout sleepers in the steelworks

STRAILway sustituye las traviesas de madera en una planta siderúrgica

Las cargas extremas de 15 millones de toneladas brutas al año y las traviesas de madera, que requieren un mantenimiento intensivo, supusieron grandes retos para la planta ferroviaria de Salzgitter Flachstahl GmbH. La solución: el paquete de traviesas de polímero STRAILway, todo incluido y sin preocupaciones, en servicio desde 2018 y todavía en excelentes condiciones.
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mSW 1250Amortiguadores de carrilmSW 1250 low-height noise barrier in combination with rail web dampers - noise protection for residential area

Primera instalación piloto del modelo de apantallmiento mSW 1250, con combinación de amortiguadores de carril de eficacia probada

¿Cómo proteger una nueva zona residencial del ruido ferroviario sin bloquear la vista? En Bispingen, Alemania, la primera instalación piloto del modelo mSW 1250, combinado con nuestros amortiguadores de carril, demostró que se puede conseguir una protección acústica muy eficaz incluso a una altura de sólo 1,25 m.
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STRAILway 30: Una instalación sencilla para ahorrar tiempo en el Tirol del Sur

En Tirol del Sur, se modernizó un tramo de vía en Renon. El proyecto confió en inno para los pasos a nivel seguros y en las innovadoras traviesas STRAILway 30 para una instalación eficaz in situ.
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Paso a nivel con inno y bordillo B instalado en sólo tres horas

Los tiempos de posesión de la vía, cada vez más ajustados en la construcción moderna de vías, exigen soluciones no sólo robustas, sino sobre todo rápidas de instalar. Para este proyecto, la elección recayó en la eficaz combinación del sistema inno, que es independiente de la distancia entre traviesas, y el bordillo B, que no requiere cimentación. Un equipo de cuatro personas tardó sólo tres horas en instalar todo el paso a nivel de 5,4 metros de longitud. Gracias al diseño sin cimientos del bordillo B, la vía pudo reabrirse al tráfico inmediatamente después de la instalación.
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Durante la remodelación de la línea 25 del tranvía de Múnich, Stadtwerke München instaló 1.880 metros de vía verde. Descubre cómo el perfil STRAILastic_R no sólo cumplió los estrictos requisitos de aislamiento de corrientes vagabundas, sino que, gracias a su rápida y sencilla instalación, ayudó a que el proyecto se completara antes de lo previsto.
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72 metros de seguridad: el sistema velo garantiza un cruce fluido para los ciclistas

El deteriorado paso a nivel de Strand Road, en Preston, suponía un riesgo para la seguridad, especialmente para los numerosos ciclistas. Descubre cómo Ribble Rail utilizó el sistema velo para hacer el paso a la vez seguro y accesible, y cómo el paso de 72 metros de longitud se completó en sólo cinco horas gracias a la rápida instalación del sistema.
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Rehabilitación de vías complejas con el sistema de amortiguación de vías STRAILastic

Una remodelación de vía con éxito en Ulm: Nuestro STRAILastic_TOR_simplex se instaló sin problemas a pesar de una pendiente descendente del 8%, una curva y un paso subterráneo. Una prueba de máxima flexibilidad y rendimiento en las condiciones más duras.
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Modernización eficaz con ponti y strail para cruces críticos

Dos pasos a nivel en sucesión directa en la transitada carretera nacional de Tecuci, Rumanía, representaban un cruce de tráfico crítico. Descubre cómo instalamos una solución duradera y moderna en colaboración con la renovación de la vía. A pesar de las difíciles condiciones locales, la instalación se completó en sólo dos días.
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Protección acústica camuflada con aspecto de hormigón para integración perfecta en la pintoresca costa de Cinque Terre

A lo largo de la línea costera de doble vía de Bonassola (Cinque Terre), el operador ferroviario buscaba una solución de protección acústica compacta y visualmente atractiva para las secciones del puente. Gracias a la rápida instalación de los paneles IP y a su diseño personalizado con aspecto de hormigón, el ruido ferroviario se redujo eficazmente, mientras que los paneles se integran perfectamente en el histórico paisaje costero.
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Las traviesas de polímero de Loucna destacan por su fácil manejo

La primera instalación de traviesas de polímero STRAILway en la República Checa tuvo lugar en Loucna. En este proyecto se sustituyeron viejas traviesas de desvío de madera. La instalación rápida y sencilla de las traviesas de polímero y su diseño atractivo y de alta calidad impresionaron al cliente y a los gestores ferroviarios y de servicios públicos implicados.
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Bordillo STRAIL DSTRAIL D kerbstone

Drenaje eficaz con el bordillo STRAIL D

En la provincia de Limburgo (Países Bajos), propensa a las lluvias, la combinación del sistema de paso a nivel pede y el bordillo de drenaje STRAIL garantiza un drenaje eficaz y una mejor accesibilidad en la estación.
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pedeSOLAR crea una vía luminosa e intuitiva para los peatones en los pasos a nivel

El innovador y sostenible sistema pedeSOLAR proporciona iluminación autónoma alimentada por energía solar.
Proporciona una orientación clara y adicional a ciclistas y peatones, sobre todo en las zonas escolares de Kaltenkirchen Sur (Alemania). Al aprovechar la energía solar, ayuda a minimizar el riesgo de accidente en condiciones de poca luz y mejora de forma sostenible la seguridad del tráfico de forma respetuosa con el medio ambiente.
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profilProfil crane rail in Antwerp: ensuring safe crossings for logistics traffic

Travesía fluida: profil cierra las brechas entre los raíles de las grúas en el puerto de Amberes

Las enormes grúas de contenedores necesitan grandes huecos en el muelle para desplazarse por sus raíles. En el puerto de Amberes, estos huecos -de hasta 55 cm de profundidad- suponían un obstáculo importante y un riesgo para la seguridad del resto del tráfico. Descubre cómo el sistema STRAIL profil salva el hueco con seguridad, optimiza la logística y garantiza la seguridad de todos los vehículos y el personal.
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STRAILwave mSW 730. Protección acústica eficaz para tramos ferroviarios muy ruidosos

Protección acústica eficaz para líneas principales y corredores urbanos

La barrera mSW 730 está diseñada para corredores ferroviarios muy transitados con tráfico frecuente de larga distancia, regional o de mercancías, por ejemplo, a lo largo de corredores urbanos, zonas residenciales densamente pobladas o rutas principales críticas desde el punto de vista acústico. Colocando la barrera cerca de la fuente de emisión mediante una subestructura aislada en el pie del carril o una cimentación de tornillo en el suelo, se consigue una absorción acústica específica en la zona de contacto rueda-carril. El sistema permite el cumplimiento de los límites legales de ruido y ayuda a satisfacer los requisitos de planificación dentro de los planes de acción contra el ruido y los procesos de aprobación reglamentaria.

3D mSW 730

Ventajas de instalación y mantenimiento en entornos de construcción limitados

Gracias a sus flexibles opciones de anclaje mediante tornillos de tierra o una subestructura aislada, la barrera mSW 730 puede instalarse eficazmente incluso en entornos de construcción restringidos o junto a infraestructuras existentes. La robusta construcción de caucho fabricada con material reciclado no sufre corrosión, requiere poco mantenimiento y es resistente a los impactos del balasto, las vibraciones y la intemperie. Para los operadores de infraestructuras, esto se traduce en una solución rentable que ofrece un alto rendimiento de reducción del ruido con unos requisitos de mantenimiento mínimos.

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