Kit de drenaje
Drenaje eficaz del agua de la zona hueco del carril para pasos a nivel modernos
El kit de drenaje STRAIL es una solución inteligente para la eliminación del agua superficial que se acumula en la zona del hueco del carril en los paneles interiores de un paso a nivel. Es adecuado tanto para instalaciones nuevas como para modernizar pasos existentes, especialmente cuando la pendiente longitudinal es insuficiente. Combinando paneles de goma duraderos con una rejilla de drenaje de acero inoxidable, el agua de la lluvia se recoge eficazmente y se descarga a través de una tubería de drenaje conectada a un sistema de infiltración o a la red de alcantarillado. De este modo se evita de forma fiable la acumulación de agua en la zona de rodadura del paso, incluso en caso de fuertes lluvias o deshielo.
Drenaje integrado para la zona del hueco del carril: diseñado como un sistema completo
El conjunto de drenaje se ha desarrollado específicamente para pasos a nivel con requisitos de drenaje definidos. Ofrece una gran flexibilidad y una larga vida útil.
- Paneles de goma con una capa superior de goma nueva duradera y una rejilla de drenaje de acero inoxidable
- Drenaje dirigido del agua de lluvia acumulada en la zona del hueco del carril de los paneles interiores
- Totalmente compatible con todos los sistemas de paneles interiores STRAIL
- Adecuado para condiciones de peralte de la vía de hasta 100 mm
- Fácil instalación gracias al sistema de machihembrado con protección contra el desplazamiento
- Adecuado tanto para proyectos de nueva construcción como para instalaciones de modernización
Referencias
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Integración técnica y modernización en vías existentes
Gracias a su diseño modular, el conjunto de drenaje puede integrarse fácilmente en los sistemas de paso a nivel STRAIL existentes. La combinación de conexión machihembrada, protección contra el desplazamiento y robusta rejilla de drenaje permite una instalación precisa con el mínimo esfuerzo. Incluso en pasos con peraltes de vía de hasta 100 mm, el sistema sigue siendo totalmente funcional y estable. Esto hace que el conjunto de drenaje sea una solución eficaz para los operadores ferroviarios que pretendan mejorar selectivamente el rendimiento del drenaje en zonas de cruce críticas.