pédiSOLAR crée un repère lumineux pour les piétons auprès des passages à niveau

Faits

Lieu : Kaltenkirchen, Allemagne
Date : mai 2021
Maître d’ouvrage : AKN Eisenbahn GmbH
Produits : pédi, pédiSOLAR
Longueur/quantité : 2 passages de 4,5 m chacun
Conditions : UIC 60, B70W

Avantages

Marquage auto-lumineux avec une visibilité maximale d’environ 900 m (en fonction du tracé de la route)
Unités LED autonomes à batterie, alimentées par la lumière du soleil, ne nécessitant aucune maintenance
Puissance à pleine charge : jusqu’à 240 heures sans autre exposition au soleil (temps de charge d’environ 3 heures)
Pour une gamme de températures de -20 °C à 85 °C

Description du projet

A la gare de Kaltenkirchen Sud, où se trouve un passage à niveau à double voie à proximité juste d’une école, il est primordial d’assurer une sécurité maximale aux piétons et notamment aux élèves. Dans cette zone sensible, il était nécessaire d’améliorer de manière signifiante l’aide à l’orientation et donc la sécurité dans l’obscurité pour les cyclistes et les piétons.

Pour cette tâche, l’AKN Eisenbahn GmbH a choisi le pédi, un système solide et éprouvé pour les passages à niveau, spécialement conçu pour répondre aux besoins des piétons. Cependant, le moteur de l’nnovation du projet a été le système pédiSOLAR qui était y ajouté.

Au Passage à niveau de Kaltenkirchen Sud, les éléments d’éclairage à énergie solaire ont été installés sur deux passages à niveau pédiSTRAIL, chacun avec une longueur de 4,5 mètres. Cette solution présente plusieurs avantages :

Orientation supplémentaire : les éléments lumineux intégrés offrent un guidage visuel clair et améliorent la perception du passage au crépuscule et dans la nuit.
Durabilité : en tant que système solaire autonome, pédiSOLAR ne nécessite pas d’alimentation électrique externe supplémentaire, ce qui réduit les coûts d’installation et améliore le bilan de durabilité de l’opérateur.

Dû à des premières expériences positives, un autre passage à niveau pédiSTRAIL du réseau AKN a été équipé avec pédiSOLAR, afin de continuer à tester les avantages du système.