Passages à niveau avec inno et bordures en béton B extra large montés en seulement trois heures

Faits

  • Lieu : Sachsel – Giswil, Suisse
  • Date : mars 2020
  • Maître d’ouvrage : Zentralbahn ZB
  • Produits : Bordure en béton B extra large, inno dalles extérieures et intérieures
  • Longueur/quantité : 5,40 m
  • Conditions: rails CFF I, traverses VÖV EM 2

Avantages

  • Pas d’éléments de fondation préfabriqués
  • Pas d’excavation du ballast ni d’intervention dans la couche de base
  • Pas nécessaire de poser une couche d’égalisation
  • Montage rapide et facile, temps de fermetures courts

Description du projet

Chaque heure de fermeture de la voie ou de la route représente des coûts logistiques et économiques considérables. Dans ce projet spécifique, l’exigence était non seulement d’installer rapidement un Passage à niveau d’une longueur de 5,4 mètres, mail il devait être rouvert à la circulation immédiatement après sa mise en place. Les méthodes de construction courantes, qui nécessitent des temps de durcissement pour les fondations en béton, étaient donc hors de question.

Les responsables du projet ont opté pour une solution d’un système innovante et permettant de gagner du temps de KRAIBURG STRAIL. Le système de passage à niveau inno a servi de base, qui permet une pose flexible et rapide en raison de sa caractéristique parce qu’il est indépendante du travellage. Cependant, ce qui a vraiment permis d’accélérer ce projet a été la combinaison avec la bordure en béton B extra large.

Cette Bordure en béton spéciale a été conçue pour éviter les fondations. L’absence du béton coulé élimine automatiquement son temps de durcissement – cela présent un gain de temps considérable dans le processus de construction. L’installation elle-même a été réalisée de manière très professionnelle par l’entreprise de construction de voies ferrées Meier + Jäggi AG. Avec une équipe de seulement quatre personnes, le montage de l’ensemble du Passage à niveau, y compris toutes les bordures, les dalles intérieures et extérieures, n’a pris que trois heures.

La combinaison d’inno et de la bordure en béton B extra large a permis d’obtenir une efficacité maximale dans ce projet. Non seulement le Passage à niveau a été posé en peu de temps, mais grâce à la bordure en béton B extra large spéciale, une fois les travaux terminés, il a pu être rouvert à la circulation routière immédiatement. Ce projet est la preuve que les solutions innovantes de KRAIBURG STRAIL garantissent une infrastructure rapide, sûre et immédiatement opérationnel, même dans les délais les plus serrés.

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