Barriere antirumore in effetto cemento lungo la pittoresca linea costiera delle Cinque Terre
Fatti
- Località: Cinque Terre, Bonassola
- Periodo: marzo 2022
- Cliente: Ferrovie dello Stato Italiane
- Prodotti: IP, pannelli decorativi lato strada
- Lunghezza/quantità: circa 36 metri
- Condizioni: R-500, ringhiera personalizzata
Vantaggi
- Solo circa 1.300 mm sopra il piano del ferro
- Nessun impatto visivo per residenti e passeggeri
- Rilascio rapido del permesso di costruire: Installazione senza fondamenta
- Tempi di chiusura brevi: Montaggio facile e veloce
- Materiale resistente a fatica da vibrazioni
Descrizione del progetto
La linea costiera a doppio binario delle Cinque Terre, e nello specifico la tratta di Bonassola, si sviluppa prevalentemente su viadotti che sovrastano i centri abitati sottostanti. In mancanza di una separazione fisica tra l’infrastruttura ferroviaria e le aree residenziali, l’inquinamento acustico generato dai treni si propaga con forza eccezionale all’interno delle tipiche insenature a imbuto della costa.
L’operatore ferroviario era alla ricerca di una soluzione per la protezione dal rumore che rispondesse ai seguenti criteri:
- Design compatto
- Montaggio facile e veloce
- Integrazione architettonica nella struttura del ponte esistente
La scelta è ricaduta sulla soluzione fonoisolante IP di KRAIBURG STRAIL. Grazie alle guide di fissaggio vulcanizzate integrate direttamente nei pannelli, l’installazione sui parapetti esistenti è risultata semplice e rapida. Inoltre, il lato esterno dei tamponamenti è stato rifinito con pannelli stampati in effetto cemento, integrando così l’opera alla perfezione dal punto di vista architettonico con la struttura del viadotto.
Grazie a un perfetto inserimento paesaggistico e a un’elevata efficacia fonoisolante, i pannelli IP garantiscono la necessaria quiete alle aree costiere interessate dal transito ferroviario.
