Szerző Carola Zattler

corporate editor

Carola Zattler alapos újságírói képzettséggel és hosszú évekre visszanyúló tapasztalattal rendelkezik a professzionális tartalomkészítés terén. Miután sportújságíróként szerezte meg diplomáját, több éven át szabadúszóként dolgozott, és mélyreható ismereteket szerzett a célcsoport-orientált kommunikáció terén. A vállalati kommunikáció és a marketing területén tovább bővítette szakértelmét a műszaki szövegírás terén. 2022 óta a KRAIBURG STRAIL-nél felelős a műszaki termékkommunikációért, és gondoskodik a STRAIL termékvilágával kapcsolatos pontos, érthető és tényeken alapuló tartalmakról.

Villamoshálózat bővítése Göteborgban: a SOK_simplex és a GRS alkalmazása a belvárosban

2026.09.07.

A göteborgi belvárosi villamoshálózat bővítése során ismét a KRAIBURG STRAIL rendszereit alkalmazták: a STRAILastic SOK_simplex sínszigetelés és a GRS vágánymező alátámasztás biztosítja a hatékony építési előrehaladást és a megbízható kóboráram szigetelést.
Infrastruktúra-fejlesztés Olaszországban: a STRAILway a Nola-i acélhídon

2026.08.07.

Az EAV vasúti hálózatán sikeresen megvalósult egy fontos infrastrukturális projekt: egy acélhíd felszerelése Nolában STRAILway műanyag aljjal.
A tartósság gyakorlati tesztje: 34 éve működő strail vasúti átjáró Londonban

2026.07.02.

34 év kemény próbatétel: A londoni Vine Road-i strail vasúti átjáró jól példázza, hogy a modern vasúti infrastruktúra mennyire tartós és gazdaságos a folyamatos üzemeltetés során.
Hatékony platform a vágányra történő felálláshoz: az inno használata a Montorso alagútban

2026.02.17.

Monte San Biagioban, a forgalmas Róma-Nápoly vasútvonalon egy új, vészhelyzeti járművek számára kialakított felállási pont valósult meg. Tudjon meg többet arról, hogy az inno vasúti átjárórendszer miért nyűgöz le a beépítés hatékonyságával és anyagminőségével – különösen az olyan érzékeny területeken, mint az alagútportálok.
Premier a genovai kikötőben: az inno működés közben egy betonpályán

2026.01.28.

A genovai kikötőben egy különleges infrastruktúra projekt ugyanilyen különleges megoldást igényelt: az inno rendszerünket először szerelték fel betonpályára, hogy egy speciális felállási lehetőséget biztosítson a vágányokra.

Szerző Carola Zattler

Villamoshálózat bővítése Göteborgban: a SOK_simplex és a GRS alkalmazása a belvárosban

Infrastruktúra-fejlesztés Olaszországban: a STRAILway a Nola-i acélhídon

A tartósság gyakorlati tesztje: 34 éve működő strail vasúti átjáró Londonban

Hatékony platform a vágányra történő felálláshoz: az inno használata a Montorso alagútban

Premier a genovai kikötőben: az inno működés közben egy betonpályán