Modernisation avec un effet durable en Sardaigne : les traverses composites STRAILway 30 remplacent les traverses en bois au niveau des aiguillages
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Un signal fort pour l’avenir des infrastructures ferroviaires : en Sardaigne un projet de modernisation très grand du réseau ferroviaire régional est actuellement en cours. Afin de garantir pour ces lignes la performance, la sécurité et le respect de l’environnement à long terme, l’exploitant mise sur des matériaux innovants.
L’un des modules clés des travaux de rénovation c’est de remplacer les traverses en bois usées, en particulier au niveau des aiguillages, qui présente des défis de haute technicité. C’est là où les traverses composites
STRAILway 30 sont désormais utilisées, étant durables et respectueuses de l’environnement.
C’est précisément dans les installations d’aiguillage que les avantages des matériaux STRAILway prennent toute leur ampleur :
- Durée de vie extrêmement longue : réduction significative des intervalles de remplacement.
- Haute résistance aux intempéries : parfaitement adapté aux défis climatiques et aux variations de température de la région méditerranéenne.
- Peu d’entretien : réduction des coûts du cycle de vie (LCC) à long terme.
- Facile à manipuler : traitement et manipulation similaires à celles des traverses en bois courantes.
