Protection contre le bruit sans perturber le paysage grâce aux mini-murs antibruit
Faits
- Lieu : Gültstein et Unterjesingen à Tübingen-Herrenberg (Ammertal)
- Date : Octobre à novembre 2022
- Maître d’ouvrage : Zweckverband ÖPNV im Ammertal
- Produits : mSW 360
- Longueur/quantité : Gültstein 100 m, Unterjesingen 505 m
- Conditions : S54, traverse en bois, traverse en béton 240 cm, différents rayons de voie
Avantages
- Seulement 380 mm au-dessus du bord supérieur du rail
- Pas d’obstruction de la vue pour les résidents et les passagers
- Surface acoustique absorbante 2.0
Description du projet
Après la réactivation de la ligne ferroviaire Tübingen-Herrenberg dans la vallée de l’Ammer, l’opérateur ferroviaire a été confronté à une tâche complexe : la ligne traversant directement des zones résidentielles, une protection contre le bruit efficace était impérative.
Les exigences étaient élevées : il fallait trouver une solution qui réduise efficacement le niveau de bruit tout en restant aussi discrète que possible afin de ne pas perturber le paysage. De plus, l’infrastructure existante, avec différents types de traverses (traverses en bois et traverses courtes en béton) et des écarts de tolérance importants au niveau du travelage, cela a compliqué la mise en place d’une solution standard.
Le mSW 360 s’est avéré être la solution optimale pour répondre à ces besoins spécifiques. Grâce à sa faible hauteur, il peut être monté juste en dehors du gabarit règlementaire. Le montage s’effectue à l’aide de quelques vis sur le support métallique, qui est fixé directement sur le rail. Les écarts de tolérance importants au niveau du travelage ont été compensés avec succès à l’aide des poutres en caoutchouc spécialement conçus et montés efficacement par les ouvriers. De plus, l’option d’intégrer des passages pour petits animaux (directement lors de l’installation ou ultérieurement) a pu être proposée et mise en œuvre.
L’installation des mini-murs antibruit a été rapide et n’a pas entraîné de retards importants dans l’exploitation ferroviaire. Tant l’opérateur ferroviaire que les riverains sont extrêmement satisfaits de la solution : Grâce au mSW 360, le calme règne désormais dans le quartier résidentiel, tandis que le paysage local n’est pas perturbé par de murs antibruit hauts.




