Nouvelle commande de Hongrie : GYSEV nous a fait confiance de nouveau pour STRAILway pour la rénovation d’un pont

Faits

• Lieu : Ligne de chemin de fer n° 16, Hegyeshalom, Szombathely, Hongrie
• Date : mai 2023
• Maître d’ouvrage : GYSEV ZRt.
• Produits : STRAILway longrine de pont 220 x 240 x 2 600 mm
• Longueur/quantité : 53 pièces / 137,8 m
• Conditions : Rail 60 E1 | charge par essieu 22,5 t | vitesse 100 km/h

Avantages

• Durée de vie > 50 ans
• Résistantes à toutes les influences environnementales
• Très facile à façonner avec des outils courants
• Bon bilan carbone grâce à l’utilisation de matières premières secondaires

Description du projet

La société ferroviaire hongroise GYSEV ZRt. utilise déjà avec succès des longrines de pont STRAILway depuis 2020. Du fait de l’expérience positive en termes de montage et de durabilité, il était clair que STRAILway serait également le premier choix pour le prochain projet de rénovation – le pont ferroviaire sur le canal de marée de Répcelak.

Au cours des travaux de la rénovation en mai 2023, les anciennes longrines de pont en bois, sensibles aux intempéries, ont été entièrement remplacées par des longrines de pont modernes STRAILway. Mais le projet ne comprenait pas seulement le remplacement des longrines :

• Construction de rails : une partie des voies ferrées a été démolie et reconstruite dans les règles de l’art.
• Infrastructure : le Passage à niveau sur les deux digues de protection contre les inondations adjacentes a été rénové en même temps.

Il convient de souligner la facilité avec laquelle les longrines de pont composites ont été installées. Grâce à la précision de la préfabrication et à la facilité de manipulation du matériau, le calendrier a pu être respecté précisément. Les longrines de pont STRAILway offrent désormais une solution durable, insensible à l’humidité et aux conditions climatiques particulières du canal de marée.