STRAILastic Chambre d’éclissage
Chambre d’éclissage intelligente pour le métro, le tramway & Co.
STRAILastic est synonyme de solutions sophistiquées dans le domaine de l’isolation des rails, de la réduction de bruit autour des voies et de l’engazonnement. Il a été spécialement conçu pour les zones urbaines, les rails à gorge et les infrastructures de trafic public. Nos systèmes réduisent de manière fiable le bruit propre, les vibrations et isolent les courants vagabonds. De sorte qu’ils contribuent de manière importante à la réduction du bruit dans la construction de la voie. Les systèmes de protection contre le bruit STRAILastic pour le chemin de fer conviennent à toutes les formes de superstructure courantes et sont utilisés dans les constructions de voies ballastées ou béton. Ils se distinguent par des temps d’installation courts, ne nécessitent presque pas d’entretien et ont une qualité de matériau éprouvée et durable.
Nos chambres d’éclissage
TOR
Isolation flexible pour les rails à gorge dans le trafic ferroviaire urbain et en ville
TOR_simplex
Système d’amortissement performant pour voies à châssis continu
Voie Verte
Isolation pour voies vertes – pour un meilleur climat urbain.
GRS
Fixation et réglage de la hauteur pour les châssis de voie – directement lors de l’installation.
Références
Infrastructures vertes : 4,8 kilomètres de voie verte STRAILastic en Slovaquie
Rénovation complexe de voies ferrées avec l’isolation des rails STRAILastic
La Voie verte de STRAILastic convainque par l’installation vite et son isolation
Les avantages des chambres d’éclissage STRAILastic
Avantages pour les villes, les entreprises de construction et les ingénieries
Les solutions STRAILastic pour l’isolation des vibrations dans la construction de voies ferrées sont basées sur des éléments de remplissage parfaitement adaptés pour les poser au champignon de rail (TOR), faites en caoutchouc vulcanisé, et qui sont utilisées à la place des systèmes qui nécessitent un scellement de joint et une maintenance intensive. Cela permet non seulement de gagner du temps, mais aussi de réduire durablement les coûts de maintenance, surtout sur les lignes urbaines soumis à un trafic fort.
Nos systèmes de chambre d’éclissage sont modulables et s’adaptent à des types de superstructures différentes, indépendants du travelage ou de la distance des fixations. Le système TOR est parfaitement adapté aux supports individuels et voies ballastées, tandis que le système TOR simplex a été spécialement conçu pour les voies béton.
Un avantage particulier en termes d’efficacité résulte du support sur châssis STRAILastic (GRS), qui permet de fixer rapidement l’ensemble de la voie en termes de hauteur et de position. Cela permet de poser la voie sur le béton de fondation en remplaçant la méthode traditionnelle. Cela réduit considérablement le temps de construction et donc les coûts du projet.
Avantages pour les infrastructures urbaines et les zones sensibles au bruit
Dans les zones urbaines à forte densité de population, il est essentiel que l’isolation des voies soit à la fois efficace et économique. Les systèmes STRAILastic sont spécialement conçus pour répondre à ces exigences. Ils permettent une réduction significative du bruit grâce à des éléments élastiques et réduisent sensiblement les vibrations et les bruits propres, tout en offrant une stabilité à long terme et une résistance aux intempéries.
Les solutions STRAILastic sont particulièrement adaptées à l’isolation des rails de tramways, avec un minimum de maintenance et une intégration flexible dans les voies existantes. Elles sont donc idéales pour les zones de carrefour, les lignes en ville ou les géométries de voies exigeantes. Elles sont utilisées là où le scellement de joints classique atteint ses limites.
Qu’il s’agisse de l’isolation des voies en centre-ville, de projets de construction neuves ou de la remise en état de voies existantes, STRAILastic propose des systèmes de chambre d’éclissage modulables, robustes et économiques. Ils sont efficaces aujourd’hui et demain.