Passage à niveau fiable avec un système de drainage optimal
Faits
- Lieu : ligne ferroviaire Bologne–Pistoia (Porrettana), Italie
- Date : juillet/août 2026
- Maître d’ouvrage : Costruzioni Linee Ferroviarie s.p.a.
- Produits : strail 1200, Bordure drainage type D
- Longueur/quantité : 12 m
Avantages
- Les bordures type D sont de conception identique aux bordures type T et disposent en outre d’un système de drainage intégré
- L’eau de surface de la route est évacuée du passage à niveau et peut s’infiltrer dans le sol.
- Système de passage à niveau de longue vie, conçu pour supporter des charges élevées
Description du projet
La ligne ferroviaire Bologne-Pistoia – également connue sous le nom de « Porrettana » – impose des exigences élevées en matière d’infrastructure. Dans le cadre de la rénovation d’un Passage à niveau, la société italienne d’infrastructures RFI a opté pour le système de Passage à niveau strail, qui a fait ses preuves, sur une longueur de 12 mètres.
La situation de haute technicité en matière de drainage a constitué un défi particulier sur le chantier. Afin d’évacuer de manière ciblée et fiable les eaux de pluie dans la zone de passage à niveau, des Bordures de drainage type D ont été utilisées pour la première fois dans le cadre de ces travaux de rénovation :
- Une combinaison innovante : la pose de strail ensemble avec des Bordures type D résout le problème de drainage existant de manière durable et protège la superstructure de la voie ferrée contre les dégâts causés par l’humidité.
- Stabilité et longévité maximales : le système de passage à niveau élastique absorbe la forte charge générée par le trafic routier de manière optimale.
- Réalisation efficace : les travaux de rénovation ont été réalisé rapidement au cours de l’été 2026, ce qui a permis de réduire au minimum les périodes de fermeture au trafic ferroviaire et routier.
