Sistema de amortiguación de vías en Gotemburgo: Instalación de TOR y GRS en Lindholmen
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En colaboración con nuestro socio Christian Berner AB, completamos con éxito un importante proyecto en el distrito de Lindholmen, en Gotemburgo. En una longitud total de vía de 3.025 metros, se instalaron el sistema STRAILastic TOR y el soporte de bastidor de vía (GRS).
La decisión de combinar estos sistemas se basó en los requisitos específicos del proyecto en cuanto a precisión, control de emisiones y plazos de construcción optimizados:
- Sistema TOR: El sistema garantiza una posición permanentemente estable de la vía y un aislamiento fiable de las corrientes parásitas. Una ventaja técnica clave es la reducción de las vibraciones y del ruido estructural. Gracias a su diseño flexible, el sistema TOR puede integrarse en una amplia gama de superestructuras de vía. En Lindholmen, se utilizó para crear una vía verde respetuosa con el medio ambiente con el fin de optimizar la integración urbana.
- GRS: El soporte de bastidor de vía GRS permite una alineación precisa de la vía, tanto en altura como en posición, durante la instalación. Esto permite que el hormigón de relleno entre los raíles se vierta de forma continua, eliminando la necesidad de lechada adicional y haciendo que el proceso de construcción sea más eficiente.
Contribución a la movilidad urbana
El uso de estos componentes mejora la seguridad operativa de la red de transporte público de Gotemburgo, al tiempo que reduce los niveles de ruido en el entorno urbano. La implantación de una vía verde también contribuye a la mejora ecológica del paisaje urbano de Lindholmen.