Infrastrukturprojekt im Hafen von Genua: Aufgleisplattform und stark belastete Bahnübergänge

Fakten

Ort: Genua, Italien
Zeitraum: 2026
Bauherr: Salcef Group, IMPRESA PAROLDI GIUSEPPE & C. S.R.L.
Produkte: inno, strail
Länge/Menge: Aufgleisplattform mit inno & 2 Bahnübergänge mit strail

Vorteile

Flexibel anpassbare Systeme
strail: Hohe Belastbarkeit für extreme Scherkräfte durch intensiven Hafen- und Schwerlastverkehr
inno: Schwellenteilungsunabhängiges System für maximale Flexibilität

Projektbeschreibung

Ein besonderes Infrastrukturprojekt im Hafen von Genua erforderte eine ebenso besondere Lösung: Erstmals wurde dort inno auf einer festen Fahrbahn aus Beton installiert, um eine spezialisierte Aufgleisplattform direkt vor einem Tunnelportal zu schaffen. Das schwellenteilungsunabhängige System ermöglicht ein schnelles und sicheres Aufgleisen von Rettungs- und Instandhaltungsfahrzeugen, was im Ernstfall entscheidende Minuten spart.

Im weiteren Verlauf des Großprojekts wurden zwei zusätzliche technisch anspruchsvolle Bahnübergänge im Hafengebiet erfolgreich realisiert:

Bahnübergang „Binario Bettolo“: Technisch anspruchsvoller Einbau in einer kompletten Kurve mit einem engen Radius von R 150 und einer Spurweite von 1.450 mm. Das System strail wurde hier präzise an die komplexe Gleisgeometrie im Hafengebiet angepasst.
Bahnübergang „Binario Trincerone“: Ein imposanter, 105 Meter langer Bahnübergang, der mit strail speziell für die extremen Scherkräfte und dauerhaft hohen Belastungen durch den Hafen- und Schwerlastverkehr ausgelegt ist.

Wir danken unseren Partnern vor Ort, der Salcef Group sowie IMPRESA PAROLDI GIUSEPPE & C. S.R.L., für die hervorragende Zusammenarbeit bei diesem erfolgreichen Großprojekt. Gemeinsam haben wir die logistische Infrastruktur im Hafen von Genua ein Stück sicherer und effizienter gemacht.