Langlebigkeit im Praxistest: 34 Jahre strail Bahnübergang in London

Im März 1991 wurde der Bahnübergang Vine Road in Barnes (Wessex Route, London) mit dem strail Bahnübergangssystem ausgestattet. Was folgte, war ein jahrzehntelanger Härtetest unter realen Bedingungen. Trotz der täglichen, enormen Belastung durch dichten Londoner Stadt- und Busverkehr funktionierte das System bis heute absolut einwandfrei und zuverlässig.

Geplanter Wechsel nach über 30 Jahren

Der Austausch der Innen- und Außenplatten nach nunmehr 34 Jahren erfolgte nicht aufgrund von Verschleiß des Bahnübergangssystems selbst, sondern im Zuge einer ohnehin geplanten Erneuerung der Schienen und Schwellen im Gleisbett.

Fit für die kommenden Jahrzehnte

Damit der Bahnübergang auch in den nächsten Jahrzehnten den hohen Verkehrsströmen standhält, wurde er nun auf den neuesten Stand der Technik gebracht:

• Neue strail Bahnübergangsplatten: Robustes und extrem widerstandsfähiges Bahnübergangssystem mit Stahl-T-Profilen für einen optimalen Straßenanschluss.
• Zusätzliche Sicherheit: Direkt auf der Oberfläche des Bahnübergangs wurde eine Kestrel Thermoplastic-Fahrbahnmarkierung aufgebracht. Diese bewährte Lösung für Markierungen sorgt für maximale Sichtbarkeit und Sicherheit aller Verkehrsteilnehmer.

Das Projekt in London demonstriert eindrucksvoll die dauerhafte Leistungsfähigkeit des Systems und unterstreicht die Wirtschaftlichkeit moderner Bahninfrastruktur über den gesamten Lebenszyklus hinweg.