Primera instalación piloto del modelo de apantallmiento mSW 1250, con combinación de amortiguadores de carril de eficacia probada
Hechos
- Ubicación: Bispingen, Alemania
- Periodo: 2024
- Cliente: Volksbank Lüneburger Heide (VBLH)
- Productos: mSW 1250 y Amortiguadores de carril
- Longitud/cantidad: mSW 1250: aprox. 300 m, Amortiguadores de carril: aprox. 125 m
- Condiciones: aprox. 75 m en terraplén superior a 1 m
Ventajas
- Sólo 1.250 mm por encima de la parte superior del raíl
- Sin obstrucción visual para residentes y pasajeros
- Superficie acústica muy absorbente
- Sin fatiga del material por vibraciones
Descripción del proyecto
En Bispingen (Baja Sajonia), se construyó una nueva urbanización en las proximidades de una línea de ferrocarril muy transitada. El reto para los planificadores: proporcionar una protección eficaz contra el ruido de los trenes de pasajeros y mercancías sin separar visualmente el barrio de su entorno paisajístico con enormes barreras de hormigón.
La solución en Bispingen consistió en instalar el sistema de barreras mSW 1250 a lo largo de unos 300 metros. Para maximizar su eficacia, el muro se combinó con amortiguadores de carril en un tramo. El resultado: una reducción del ruido muy eficaz directamente en la fuente, sin obstrucción visual del entorno.
Aspectos técnicos destacados del proyecto:
- Mínima altura, máximo efecto: Con una altura de sólo 1,25 m, la vista de residentes y pasajeros permanece despejada.
- Absorción muy eficaz: El modelo de pantalla mSW 1250 capta el ruido de rodadura lo más cerca posible de su punto de origen.
- Montaje rápido: Gracias al montaje sobre cimientos atornillados al suelo, la instalación fue rápida, fácil y no requirió ninguna intervención pesada en el suelo.
a instalación piloto de Bispingen demuestra cómo las infraestructuras de vanguardia pueden coexistir perfectamente con una alta calidad de vida para los residentes.
