Sicherer Bahnübergang mit optimaler Entwässerung

Fakten

Ort: Bahnstrecke Bologna–Pistoia (Porrettana), Italien
Zeitraum: Juli/August 2026
Bauherr: Costruzioni Linee Ferroviarie s.p.a.
Produkte: strail 1200, D-Bordstein
Länge/Menge: 12 m

Vorteile

D-Bordsteine sind baugleich zu T-Bordsteinen und verfügen zusätzlich über ein integriertes Entwässerungssystem
Das Oberflächenwasser der Straße wird vom Bahnübergang ferngehalten und kann im Erdreich versickern.
Langlebiges Bahnübergangssystem für hohe Belastungen

Projektbeschreibung

Die Bahnstrecke Bologna–Pistoia – auch bekannt als Porrettana – stellt hohe Anforderungen an die Infrastruktur. Im Rahmen der Erneuerung eines Bahnübergangs setzte die italienische Infrastrukturgesellschaft RFI auf das bewährte Bahnübergangssystem strail auf einer Länge von 12 Metern.

Eine besondere Herausforderung vor Ort bildete die anspruchsvolle Entwässerungssituation. Um das Niederschlagswasser im Übergangsbereich gezielt und zuverlässig abzuleiten, kamen im Rahmen dieser Erneuerung erstmals D-Bordsteine zum Einsatz:

Innovative Kombination: Der Einbau von strail zusammen mit D-Bordsteinen löst das bestehende Entwässerungsproblem nachhaltig und schützt den Oberbau vor Feuchtigkeitsschäden.
Maximale Stabilität & Langlebigkeit: Das elastische Bahnübergangssystem nimmt die Belastungen des Straßenverkehrs optimal auf.
Effiziente Ausführung: Die Erneuerung wurde im Sommer 2026 zügig abgeschlossen, wodurch die Sperrzeiten für Bahn- und Straßenverkehr auf ein Minimum reduziert werden konnten.