Schienenstegdämpfer
Lärm bekämpfen bevor er entsteht
Dieser Absorber bzw. Schienenstegdämpfer verringert durch sein Gewicht die Schwingung und mindert so die Schallabstrahlung. Das System ist eine effektive Möglichkeit zur Bekämpfung des Lärms, bevor er entsteht. Dafür wird zwischen zwei Schienenbefestigungen, jeweils im Schwellenfach, beidseits am Schienensteg je ein Dämpfer-Element angebracht. Zur Durcharbeitung, zum Beispiel für Stopfarbeiten am Gleis, sowie zum Schienenschleifen müssen die Schienenstegdämpfer nicht entfernt werden.
Schallschutz direkt an der Quelle
Der Schienenstegdämpfer reduziert Lärm, der direkt an der Kontaktstelle zwischen Rad und Schiene entsteht. Die Elemente werden am Schienensteg angebracht und tragen dazu bei, die Schallemissionen bereits dort zu dämmen, wo sie entstehen.
- Am Schienensteg montierte Dämmelemente
- Langlebig, robust und wartungsarm
- Durch die extrem schmale Bauweise ist Durcharbeitung auch im Radius
mit Streckenstopfmaschine möglich - Kein Ausbau bei den normalen Wartungsarbeiten am Gleis nötig
- Kontroll- und Vermessungsarbeiten werden nicht beeinflusst
oder behindert
Referenzen
Lärmschutz aus einer Hand mit kombinierte STRAILwave-Produktpalette für reaktivierte Strecke
Nach 45 Jahren Stilllegung wurde Nordhorn wieder an den Personenverkehr angeschlossen. Um Anwohner und Naherholungsgebiete entlang der reaktivierten Strecke zu schützen, setzte die Bentheimer Eisenbahn AG auf eine Kombination aus drei STRAILwave Schallschutzprodukten: Schienenstegdämpfer, IP und die Mini-Schallschutzwand mSW 360. Planung, Organisation und Einbau wurden erfolgreich in wenigen Wochen abgeschlossen.
Erster Testeinbau der mSW 1250 – ergänzt durch bewährte Schienenstegdämpfer
Lärmminderung im Gleis
Der Schienenstegdämpfer ist eine wirkungsvolle Maßnahme zur aktiven Lärmminderung direkt im Streckenquerschnitt ohne Veränderung an Fahrbahn, Bettung oder Oberbau. Besonders auf Hauptstrecken, in Kurvenbereichen und in lärmsensiblen Zonen trägt das System zur Reduktion der Rollgeräusche bei, die an der Rad-Schiene-Kontaktfläche entstehen. Durch seine Montageposition zwischen den Schienenbefestigungen bleibt die Gleisgeometrie vollständig erhalten. Das ist ein Vorteil bei Neubauprojekten und bei der Nachrüstung bestehender Strecken mit hohem Betriebsaufkommen.
Wartungsfreier Schallschutz für dauerhaft belastete Strecken
Die Schienenstegdämpfer sind so konstruiert, dass sie während regulärer Wartungsarbeiten bei Stopfarbeiten, Vermessung oder Schienenschleifen nicht entfernt werden müssen. Das spart Zeit und minimiert Eingriffe in den Betriebsablauf. Die robuste Gummikonstruktion ist langlebig, unempfindlich gegenüber Witterung und Vibration und bleibt auch bei intensiver Gleisnutzung zuverlässig in ihrer Position. Damit eignet sich das System besonders für Bahnunternehmen, die effektiven Schallschutz mit minimalem Instandhaltungsaufwand kombinieren wollen.