pedeSOLAR schafft leuchtende Orientierungshilfe für Fußgänger am Bahnübergang
Fakten
- Ort: Kaltenkirchen, Deutschland
- Zeitraum: Mai 2021
- Bauherr: AKN Eisenbahn GmbH
- Produkte: pede, pedeSOLAR
- Länge/Menge: 2 Übergänge mit je 4,5 m
- Gegebenheiten: UIC 60, B70W
Vorteile
- Selbstleuchtende Markierung mit max. Sichtweite von ca. 900 m (abhängig vom Straßenverlauf)
- Akkubetriebene, vom Sonnenlicht gespeiste, autonome und wartungsfreie LED-Einheiten
- Leistung bei Vollladung: bis zu 240 Stunden ohne weitere Sonneneinstrahlung (Ladezeit ca. 3 Stunden)
- Für Temperaturbereich von -20 °C bis 85 °C
Projektbeschreibung
Am Bahnhof Kaltenkirchen Süd, wo sich ein doppelgleisiger Bahnübergang in unmittelbarer Nähe zu einer Schule befindet, ist die maximale Sicherheit für Fußgänger und insbesondere Schüler von größter Bedeutung. In diesem sensiblen Bereich bestand der Bedarf, die Orientierungshilfe und damit die Sicherheit bei Dunkelheit für Radfahrer und Fußgänger signifikant zu verbessern.
Für diese Aufgabe wählte die AKN Eisenbahn GmbH das robuste und bewährte pede System für Bahnübergänge, das speziell auf die Bedürfnisse von Fußgänger zugeschnitten ist. Der Innovationsträger des Projekts war jedoch die Ergänzung durch das pedeSOLAR System.
Am Bahnübergang Kaltenkirchen Süd wurden die solarbetriebenen Leuchtelemente an zwei 4,5 Meter langen pede Übergängen montiert. Diese Lösung bietet mehrere Vorteile:
- Zusätzliche Orientierung: Die integrierten Leuchtelemente bieten eine klare visuelle Führung und verbessern die Wahrnehmung des Übergangs in der Dämmerung und bei Nacht.
- Nachhaltigkeit: Als autarkes Solarsystem benötigt pedeSOLAR keine zusätzliche externe Stromversorgung, was die Installationskosten senkt und die Nachhaltigkeitsbilanz des Betreibers verbessert.
Aufgrund der positiven Ersterfahrungen wurde unmittelbar im Anschluss ein weiterer pede Übergang im AKN-Netz mit pedeSOLAR ausgestattet, um die Vorteile des Systems weiter zu testen.
