Folgeauftrag in Ungarn: GYSEV setzt bei Brückensanierung erneut auf STRAILway
Fakten
- Ort: Eisenbahnstrecke Nr. 16, Hegyeshalom, Szombathely, Ungarn
- Zeitraum: Mai 2023
- Bauherr: GYSEV ZRt.
- Produkte: STRAILway Brückenbalken 220 x 240 x 2600 mm
- Länge/Menge: 53 Stück / 137,8 m
- Gegebenheiten: Schiene 60 E1 | Achslast 22,5 t | Geschwindigkeit 100 km/h
Vorteile
- Lebensdauer > 50 Jahre
- Resistent gegen sämtliche Umwelteinflüsse
- Sehr gut bearbeitbar mit handelsüblichen Werkzeugen
- Gute CO2 Bilanz durch Verwendung von Sekundärrohstoffen
Projektbeschreibung
Die ungarische Bahngesellschaft GYSEV ZRt. setzt bereits seit 2020 erfolgreich STRAILway Brückenbalken ein. Aufgrund der positiven Erfahrungen hinsichtlich Montage und Haltbarkeit war klar: Auch für das nächste Sanierungsprojekt – die Eisenbahnbrücke über den Gezeitenkanal von Répcelak – ist STRAILway die erste Wahl.
Im Zuge der Instandsetzungsarbeiten im Mai 2023 wurden die alten, witterungsanfälligen Holzbrückenbalken komplett gegen moderne STRAILway Brückenbalken ausgetauscht. Das Projekt umfasste jedoch mehr als nur den Balkenwechsel:
- Gleisbau: Ein Teil der Gleisanlagen wurde abgerissen und fachgerecht neu aufgebaut.
- Infrastruktur: Der Bahnübergang auf den beiden angrenzenden Hochwasserschutzdämmen wurde im gleichen Zuge saniert.
Besonders hervorzuheben ist der reibungslose Einbau der Kunststoff-Brückenbalken. Dank der präzisen Vorfertigung und der einfachen Handhabung des Materials konnte der Zeitplan exakt eingehalten werden. Die STRAILway Brückenbalken bieten nun eine dauerhafte Lösung, die unempfindlich gegenüber Feuchtigkeit und den speziellen klimatischen Bedingungen am Gezeitenkanal ist.




