STRAIL D-Bordstein
Auflager und Drainagesystem in einem Element
Der STRAIL D-Bordstein ist eine durchdachte Systemkomponente für Bahnübergänge, bei denen Wasserablauf und Stabilität gleichermaßen wichtig sind. Er dient nicht nur als zuverlässiges Auflager für STRAIL Außenplatten, sondern leitet Oberflächenwasser gezielt ins Erdreich ab. So wird das Gleisbett vor der schädlichen Durchfeuchtung geschützt. Das ist ein klares Plus für Langlebigkeit und Sicherheit. Dank seiner Baugleichheit mit dem T-Bordstein lässt sich der Einbau effizient und ohne Zusatzaufwand realisieren.
Integrierte Drainagefunktion für dauerhaften Schutz
Die Konstruktion des D-Bordsteins verbindet hohe Tragfähigkeit mit gezielter Wasserableitung für langlebige und wartungsarme Übergänge:
- Integriertes Entwässerungssystem zur Ableitung von Straßenwasser
- Schützt das Gleisbett vor Unterspülung
- Kompatibel mit allen STRAIL-Außenplatten
- Robust und tragfähig – geeignet auch für Schwerlastverkehr
- Schneller Einbau in Kombination mit STRAIL Legefundamenten
- Reduziert Wartungsaufwand durch vorbeugenden Feuchtigkeitsschutz
Referenzen
Effiziente Entwässerung mit dem STRAIL D-Bordstein
Kombinierte Lösung für Bordstein und Entwässerung
Der STRAIL D-Bordstein ist besonders geeignet für Bahnübergänge mit erhöhter Wasserbelastung wie etwa an Senken, Gefällestrecken oder Trassen mit dichtem Belag. Durch die integrierte Drainagefunktion wird Straßen- und Niederschlagswasser direkt abgeführt, bevor es das Gleisbett durchfeuchten kann. Die Doppelwirkung als tragfähiges Auflager und Entwässerungselement reduziert sowohl Setzungsrisiken als auch spätere Sanierungsaufwände im Übergangsbereich.
Effizienzvorteile bei Einbau und Systemkompatibilität
Der STRAIL D-Bordstein ist abgesehen von der Drainagefunktion weitgehend baugleich mit dem STRAIL T-Bordstein. Daher lässt sich der D-Bordstein schnell in bestehende Bauprozesse einfügen, ohne zusätzliche Anpassungen an Geometrie oder Verlegeablauf. In Kombination mit dem STRAIL Legefundament entsteht eine normgerechte, wartungsarme Übergangslösung mit durchgängigem Randabschluss. Das System erfüllt die Anforderungen an sichere Bahnübergänge auch bei Belastung durch LKW-Verkehr oder saisonale Witterungseinflüsse.