
inno
Wirtschaftliches Bahnübergangssystem für mittlere Verkehrsbelastung
inno wurde speziell für Bahnübergänge mit niedriger bis mittlerer Verkehrsbelastung entwickelt. Es ist das bewährte Übergangssystem für Nebenstrecken und Aufgleispunkte für Instandhaltungs- und Rettungsfahrzeuge. Entwickelt für mittlere bis erhöhte Belastungen, überzeugt es durch modulare Bauweise, einfache Montage und hohe Wirtschaftlichkeit. inno kommt ohne Schienenformstücke aus, ist unabhängig von Schwellenteilungen einsetzbar und bietet durch die rutschhemmende Gummioberfläche zusätzliche Sicherheit, gerade auch bei Nässe oder winterlichen Bedingungen.
Referenzen

Einsatz bei betrieblichen Querungen und Nebeninfrastruktur
inno eignet sich besonders für Übergänge an betrieblich genutzten Zufahrten, Nebengleisen oder als Aufgleispunkt für Instandhaltungsfahrzeuge. Auch an Strecken mit saisonaler Nutzung oder reduziertem Verkehrsaufkommen bietet das System eine dauerhafte, wirtschaftliche Lösung mit geringem Einbauaufwand. Es ist schwellenteilungsunabhängig konzipiert und benötigt keine Schienenformstücke. Das ermöglicht eine besonders einfache Planung und schnelle Realisierung auch bei Sonderlösungen im Gleisbau.

Systemvorteile durch modulare Kombinierbarkeit
inno kann flexibel mit anderen STRAIL-Komponenten kombiniert werden. Die rutschhemmende Oberfläche erfüllt sicherheitsrelevante Anforderungen für Zufahrten im Werksbereich oder Einsatzstellen von Rettungsdiensten. Selbst bei widrigen Wetterbedingungen bleibt das System belastbar, pflegeleicht und dauerhaft funktionsfähig. Die kompakte und robuste Bauweise sorgt zudem für eine dauerhaft stabile Lage auch unter wechselnden Belastungen.




