{"id":14307,"date":"2026-08-11T09:55:36","date_gmt":"2026-08-11T07:55:36","guid":{"rendered":"https:\/\/strail.de\/?p=14307"},"modified":"2026-08-25T13:41:54","modified_gmt":"2026-08-25T11:41:54","slug":"progetto-infrastrutturale-nel-porto-di-genova-carichi-pesanti","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/strail.de\/it\/progetto-infrastrutturale-nel-porto-di-genova-carichi-pesanti\/","title":{"rendered":"Infrastrutture nel porto di Genova: area di triage e attraversamenti a raso per elevato volume di traffico"},"content":{"rendered":"
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\"Piano<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

Infrastrutture nel porto di Genova: area di triage e attraversamenti a raso per elevato volume di traffico<\/h1>\n\n\n

Fatti<\/p>\n\n\n\n

    \n
  • Luogo:<\/strong> Genova, Italia<\/li>\n\n\n\n
  • Periodo:<\/strong> 2026<\/li>\n\n\n\n
  • Committente:<\/strong> Salcef Group, IMPRESA PAROLDI GIUSEPPE & C. S.R.L.<\/li>\n\n\n\n
  • Prodotti:<\/strong> inno, strail<\/li>\n\n\n\n
  • Lunghezza\/Quantit\u00e0:<\/strong> piano a raso d’emergenza con inno e 2 attraversamenti a raso con strail<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
    \n\n\n\n

    Vantaggi<\/p>\n\n\n\n

      \n
    • Sistemi personalizzabili in modo flessibile <\/li>\n\n\n\n
    • strail: Elevata resistenza alle sollecitazioni per forze di taglio estreme dovute al traffico portuale intenso e al trasporto di carichi pesanti<\/li>\n\n\n\n
    • inno: sistema indipendente dal passo delle traverse per la massima flessibilit\u00e0<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
      \n\n\n\n

      Descrizione del progetto<\/p>\n\n\n\n

      Un progetto infrastrutturale davvero speciale nel porto di Genova richiedeva una soluzione altrettanto speciale: per la prima volta \u00e8 stato installato inno su un sottofondo in calcestruzzo, per creare una piano a raso d’emergenza specializzato proprio davanti all\u2019imbocco di una galleria. Il sistema, indipendente dal passo delle traverse, permette di mettere su binario in modo rapido e sicuro i veicoli di soccorso e di manutenzione, facendo risparmiare minuti decisivi in caso di emergenza. <\/p>\n\n\n\n

      Nel corso di questo grande progetto sono stati realizzati con successo altri due attraversamenti a raso tecnicamente complessi nell’area portuale:<\/p>\n\n\n\n

        \n
      • Attraversamento a raso \u201cBinario Bettolo\u201d:<\/strong> un\u2019installazione tecnicamente impegnativa in una curva completa con un raggio stretto di R 150 e uno scartamento di 1.450 mm. Il sistema strail \u00e8 stato adattato con precisione alla complessa geometria dei binari nell\u2019area portuale.<\/li>\n\n\n\n
      • Attraversamento a raso \u201cBinario Trincerone\u201d:<\/strong> un imponente attraversamento a raso lungo 105 metri, progettato con strail appositamente per resistere alle forze di taglio estreme e ai carichi elevati e costanti causati dal traffico portuale e dai mezzi pesanti.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

        Ringraziamo i nostri partner locali, il Gruppo Salcef e IMPRESA PAROLDI GIUSEPPE & C. S.R.L., per l\u2019ottima collaborazione in questo grande progetto di successo. Insieme abbiamo reso l\u2019infrastruttura logistica del porto di Genova un po\u2019 pi\u00f9 sicura ed efficiente. <\/p>\n\n\n\n

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        \"Piano<\/figure>\n\n\n\n
        \"Passaggio<\/figure>\n\n\n\n
        \"Passaggio<\/figure>\n\n\n\n
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