{"id":12422,"date":"2025-11-20T11:19:53","date_gmt":"2025-11-20T10:19:53","guid":{"rendered":"https:\/\/strail.de\/?p=12422"},"modified":"2026-06-10T09:13:15","modified_gmt":"2026-06-10T07:13:15","slug":"modernizzazione-efficiente-con-ponti-e-strail-incrocio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/strail.de\/it\/modernizzazione-efficiente-con-ponti-e-strail-incrocio\/","title":{"rendered":"Riqualificazione efficiente di attraversamenti critici con sistemi ponti e strail"},"content":{"rendered":"
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\"Attraversamento<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

Riqualificazione efficiente di attraversamenti critici con sistemi ponti e strail<\/h1>\n\n\n

Fatti<\/p>\n\n\n\n

    \n
  • Localit\u00e0:<\/strong> Tecuci Nord, Faurei-Tecuci (Romania)<\/li>\n\n\n\n
  • Periodo:<\/strong> agosto 2023<\/li>\n\n\n\n
  • Cliente:<\/strong> BAWI Construction SRL<\/li>\n\n\n\n
  • Prodotti:<\/strong> ponti 713, strail<\/li>\n\n\n\n
  • Lunghezza\/quantit\u00e0:<\/strong> 2 attraversamenti a raso, con 13,20 metri lineari di binario ciascuno<\/li>\n\n\n\n
  • Condizioni:<\/strong> UIC60E1, traverse T00, SKL 14<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
    \n\n\n\n

    Vantaggi<\/p>\n\n\n\n

      \n
    • Tollera gli spostamenti orizzontali del binario<\/li>\n\n\n\n
    • Sistema di pannelli esterni composto da elemento in gomma e supporto in alluminio<\/li>\n\n\n\n
    • Ridotta sollecitazione della sovrastruttura<\/li>\n\n\n\n
    • La superficie brevettata in gomma high-tech con corindone vulcanizzato garantisce un’eccellente aderenza.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
      \n\n\n\n

      Descrizione del progetto<\/p>\n\n\n\n

      Nell’area della fermata Tecuci Nord, sulla linea ferroviaria Faurei-Tecuci, ci sono due attraversamenti a raso consecutivi. Questo tratto \u00e8 considerato un attraversamento critico in quanto collega l’incrocio con la statale di Tecuci alla linea ferroviaria trasversale ed \u00e8 interessato da un intenso traffico veicolare. <\/p>\n\n\n\n

      Durante i lavori di rinnovamento dei binari si \u00e8 dunque deciso di modernizzare questi due passaggi a livello. Le condizioni locali richiedevano requisiti elevati nei materiali: <\/p>\n\n\n\n

        \n
      • Volume di traffico elevato (stradale e ferroviario)<\/li>\n\n\n\n
      • Angolo di intersezione critico di 70\u00b0<\/li>\n\n\n\n
      • Sopraelevazione del binario di 35 mm<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

        Per soddisfare queste condizioni \u00e8 stata installata una combinazione di pannelli esterni ponti 713, per la massima robustezza, e dei collaudati pannelli interni strail. L’intero progetto di ammodernamento – compresa la posa dei sistemi di attraversamento a raso, il rinnovo dei binari e della strada – \u00e8 stato realizzato in modo estremamente efficiente. I lavori sono stati completati in soli due giorni, in regime di totale chiusura della strada e di sospensione del traffico ferroviario. <\/p>\n\n\n\n

        Con l’installazione dei sistemi ponti e strail si \u00e8 stata creata una soluzione durevole, a bassa manutenzione e sicura per il traffico in uno degli snodi statali pi\u00f9 critici di Tecuci. I rapidi tempi di costruzione, pari a soli due giorni, hanno ridotto al minimo i disagi alla circolazione e dimostrano l’elevata efficienza di montaggio dei sistemi scelti. <\/p>\n\n\n\n

        \n
        \"installazione<\/figure>\n\n\n\n
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