{"id":11186,"date":"2025-07-17T19:05:44","date_gmt":"2025-07-17T17:05:44","guid":{"rendered":"https:\/\/strail.de\/?page_id=11186"},"modified":"2026-06-24T15:04:05","modified_gmt":"2026-06-24T13:04:05","slug":"sistemi-di-attraversamento-a-raso","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/strail.de\/it\/sistemi-di-attraversamento-a-raso\/","title":{"rendered":"Sistemi di attraversamento a raso"},"content":{"rendered":"<div class=\"wp-block-columns hero_subpages has-accent-2-background-color has-background is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-e8e13fa1 wp-block-columns-is-layout-flex\" style=\"margin-bottom:0;padding-top:0;padding-right:0;padding-bottom:0;padding-left:0\">\n<div class=\"wp-block-column is-vertically-aligned-stretch is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<div class=\"wp-block-cover is-light\" style=\"min-height:100%;aspect-ratio:unset;\"><img alt=\"KRAIBURG STRAIL bietet Bahn\u00fcbergangssysteme f\u00fcr alle Belastungsklassen.\" src=\"https:\/\/strail.de\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Winkl16-500x521.jpg\" srcset=\"https:\/\/strail.de\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Winkl16.jpg 960w,  https:\/\/strail.de\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Winkl16-288x300.jpg 288w,  https:\/\/strail.de\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Winkl16-500x521.jpg 500w\" sizes=\"(max-width: 768px) 500px, (max-width: 1000px) 100vw, 100vw\" data-sizes=\"(max-width: 768px) 500px, (max-width: 1000px) 100vw, 100vw\" class=\"wp-block-cover__image-background wp-image-1602 size-full\" width=\"500\" height=\"\" decoding=\"async\" fetchpriority=\"high\" data-object-fit=\"cover\"><span aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-cover__background has-background-dim-0 has-background-dim\" style=\"background-color:#929a92\"><\/span><div class=\"wp-block-cover__inner-container has-global-padding is-layout-constrained wp-block-cover-is-layout-constrained\">\n<p class=\"has-text-align-center has-large-font-size\"><\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-vertically-aligned-stretch has-global-padding is-content-justification-right is-layout-constrained wp-container-core-column-is-layout-86f7cfa0 wp-block-column-is-layout-constrained\" style=\"padding-top:var(--wp--preset--spacing--spalten-gap-standart);padding-right:0;padding-bottom:var(--wp--preset--spacing--spalten-gap-standart);padding-left:0;flex-basis:50%\">\n<div class=\"wp-block-group is-layout-flow wp-container-core-group-is-layout-15feb225 wp-block-group-is-layout-flow\" style=\"padding-right:var(--wp--preset--spacing--hero-spalten);padding-left:var(--wp--preset--spacing--200)\">\n<h1 class=\"wp-block-heading has-detailpages-heading-font-size\">STRAIL sistemi per attraversamenti a raso<\/h1>\n\n\n\n<p><strong><strong><strong>Sicuri e convenienti<\/strong><\/strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>KRAIBURG STRAIL offre sistemi di attraversamento a raso idonei a tutte le classi di carico e sono sicuri, convenienti e sostenibili. Scopri le soluzioni innovative che collegano in modo affidabile strada e ferrovia. Proponiamo attraversamenti a raso duraturi nel tempo, sia per il traffico pesante che per quello pedonale, lungo strade di ogni tipo. Il sistema prevede l&#8217;uso di moduli in gomma connessi tra loro mediante uno speciale sistema di fissaggio con tiranti in acciaio. Mettiamo al vostro servizio decenni di esperienza, tecnologie all&#8217;avanguardia e materiali sostenibili.     I nostri sistemi sono utilizzati da gestori ferroviari pubblici e privati e definiscono i nuovi standard di qualit\u00e0, efficienza e affidabilit\u00e0. <span class=\"only_de\" data-text=\"Wir bieten zudem eine fachkundige Montageaufsicht, die den Einbau \u00fcberwacht.\"><\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"wp-block-group has-global-padding is-layout-constrained wp-container-core-group-is-layout-8f129ef5 wp-block-group-is-layout-constrained\" style=\"padding-top:var(--wp--preset--spacing--80);padding-bottom:var(--wp--preset--spacing--80)\">\n<div class=\"wp-block-group is-vertical is-content-justification-stretch is-layout-flex wp-container-core-group-is-layout-2578430c wp-block-group-is-layout-flex\" style=\"border-radius:15px;padding-top:var(--wp--preset--spacing--50);padding-right:var(--wp--preset--spacing--50);padding-bottom:var(--wp--preset--spacing--70);padding-left:var(--wp--preset--spacing--70);box-shadow:var(--wp--preset--shadow--deep)\">\n<div class=\"wp-block-columns are-vertically-aligned-center is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-90ae3c4a wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-vertically-aligned-center is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<h2 class=\"wp-block-heading has-large-font-size\" style=\"text-transform:uppercase\">Sistemi di attraversamento a raso per <mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0);color:#E65113\" class=\"has-inline-color\">carichi elevati<\/mark><\/h2>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-vertically-aligned-center is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:300px\">\n<div class=\"wp-block-buttons is-content-justification-right is-layout-flex wp-container-core-buttons-is-layout-d445cf74 wp-block-buttons-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-button\"><a class=\"wp-block-button__link wp-element-button\" href=\"https:\/\/strail.de\/it\/sistemi-di-attraversamento-a-raso\/sistemi-di-attraversamento-ferroviario-per-carichi-elevati\/\">Visualizza i prodotti<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-90aee22f wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"702\" src=\"https:\/\/strail.de\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Hallthurm06-1000x702.jpg\" alt=\"Sistemi di attraveramento a raso per carichi elevati\" class=\"wp-image-1595\" style=\"aspect-ratio:3\/2;object-fit:cover\" srcset=\"https:\/\/strail.de\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Hallthurm06-1000x702.jpg 1000w,  https:\/\/strail.de\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Hallthurm06-300x211.jpg 300w,  https:\/\/strail.de\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Hallthurm06-500x351.jpg 500w,  https:\/\/strail.de\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Hallthurm06.jpg 1425w\" sizes=\"(max-width: 480px) 150px, (max-width: 767px) 150px, (max-width: 1399px) 600px, (max-width: 1999px) 700px, 1000px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-vertically-aligned-center is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<p>Per le strade principali e le aree a traffico pesante, offriamo sistemi per attraversamenti a raso ad alta resistenza come strail, ponti o il nostro sistema velo per passaggi senza barriere. Queste soluzioni si distinguono per: <\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li class=\"\">Design modulare per una personalizzazione flessibile <\/li>\n\n\n\n<li class=\"\">Massima qualit\u00e0 e stabilit\u00e0 <\/li>\n\n\n\n<li class=\"\">Lunga durata e sicurezza senza barriere <\/li>\n\n\n\n<li class=\"\">Manutenzione minima<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Ideali per volumi di traffico elevati, garantiscono prestazioni affidabili e sostenibili. I nostri sistemi sono utilizzati in tutto il mondo. Grazie a tecnologie innovative, soddisfano anche i requisiti pi\u00f9 stringenti in termini di sicurezza e resistenza.  <\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-group is-vertical is-content-justification-stretch is-layout-flex wp-container-core-group-is-layout-2578430c wp-block-group-is-layout-flex\" style=\"border-radius:15px;padding-top:var(--wp--preset--spacing--50);padding-right:var(--wp--preset--spacing--50);padding-bottom:var(--wp--preset--spacing--70);padding-left:var(--wp--preset--spacing--70);box-shadow:var(--wp--preset--shadow--deep)\">\n<div class=\"wp-block-columns are-vertically-aligned-center is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-90ae3c4a wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-vertically-aligned-center is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<h2 class=\"wp-block-heading has-large-font-size\" style=\"text-transform:uppercase\">Sistemi di attraversamento a raso per <mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0)\" class=\"has-inline-color has-accent-1-color\">carichi ridotti<\/mark><\/h2>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-vertically-aligned-center is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:300px\">\n<div class=\"wp-block-buttons is-content-justification-right is-layout-flex wp-container-core-buttons-is-layout-d445cf74 wp-block-buttons-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-button\"><a class=\"wp-block-button__link wp-element-button\" href=\"https:\/\/strail.de\/it\/sistemi-di-attraversamento-a-raso\/sistemi-di-attraversamento-ferroviario-per-carichi-ridotti\/\">Visualizza i prodotti<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-90aee22f wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"1500\" height=\"1000\" src=\"https:\/\/strail.de\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/inno_Bahnuebergang_niedrige-Belastung.jpg\" alt=\"Sistemi di attraversamento a raso per carichi ridotti\" class=\"wp-image-1766\" style=\"aspect-ratio:3\/2;object-fit:cover\" srcset=\"https:\/\/strail.de\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/inno_Bahnuebergang_niedrige-Belastung.jpg 1500w,  https:\/\/strail.de\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/inno_Bahnuebergang_niedrige-Belastung-300x200.jpg 300w,  https:\/\/strail.de\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/inno_Bahnuebergang_niedrige-Belastung-1000x667.jpg 1000w,  https:\/\/strail.de\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/inno_Bahnuebergang_niedrige-Belastung-500x333.jpg 500w\" sizes=\"(max-width: 480px) 150px, (max-width: 767px) 150px, (max-width: 1399px) 600px, (max-width: 1999px) 700px, 1000px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-vertically-aligned-center is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<p>I nostri sistemi, come inno e pede, sono ideali per carichi medio-bassi su strade secondarie o per attraversamenti pedonali. Sono caratterizzati da  <\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li class=\"\">Elevata resistenza allo scivolamento grazie alla superficie brevettata in gomma high-tech<\/li>\n\n\n\n<li class=\"\">Montaggio facile grazie ai comodi pannelli<\/li>\n\n\n\n<li class=\"\">Materiali a bassa manutenzione per un funzionamento continuo<\/li>\n\n\n\n<li class=\"\">Vantaggi economici grazie alla lunga vita utile<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Sono una soluzione comoda, economica e sostenibile, soprattutto per gli attraversamenti a raso con volumi di traffico medio-bassi. Sono consigliati anche per i piani a raso destinati all&#8217;accesso al binario dei veicoli di manutenzione e soccorso e per gli attraversamenti presso le fermate o le stazioni ferroviarie. <\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-group is-vertical is-content-justification-stretch is-layout-flex wp-container-core-group-is-layout-2578430c wp-block-group-is-layout-flex\" style=\"border-radius:15px;padding-top:var(--wp--preset--spacing--50);padding-right:var(--wp--preset--spacing--50);padding-bottom:var(--wp--preset--spacing--70);padding-left:var(--wp--preset--spacing--70);box-shadow:var(--wp--preset--shadow--deep)\">\n<div class=\"wp-block-columns are-vertically-aligned-center is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-90ae3c4a wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-vertically-aligned-center is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<h2 class=\"wp-block-heading has-large-font-size\" style=\"text-transform:uppercase\"><mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0);color:#E65113\" class=\"has-inline-color\">cordoli<\/mark> in cls<\/h2>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-vertically-aligned-center is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:300px\">\n<div class=\"wp-block-buttons is-content-justification-right is-layout-flex wp-container-core-buttons-is-layout-d445cf74 wp-block-buttons-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-button\"><a class=\"wp-block-button__link wp-element-button\" href=\"&lt;br\/&gt;https:\/\/strail.de\/bahnuebergangssysteme\/bordsteine-fuer-den-bahnuebergang\/\">Visualizza i prodotti<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-90aee22f wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"667\" src=\"https:\/\/strail.de\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Bordsteine.jpg\" alt=\"I nostri cordoli in cls si integrano perfettamente nei sitemi di attraversamento a raso STRAIL\" class=\"wp-image-1797\" style=\"aspect-ratio:3\/2;object-fit:cover\" srcset=\"https:\/\/strail.de\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Bordsteine.jpg 1000w,  https:\/\/strail.de\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Bordsteine-300x200.jpg 300w,  https:\/\/strail.de\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Bordsteine-500x334.jpg 500w\" sizes=\"(max-width: 480px) 150px, (max-width: 767px) 150px, (max-width: 1399px) 600px, (max-width: 1999px) 700px, 1000px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-vertically-aligned-center is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<p>I nostri cordoli in cls si integrano perfettamente nei sitemi di attraversamento a raso STRAIL:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li class=\"\">Il <strong>cordolo STRAIL tipo B<\/strong> \u00e8 particolarmente facile da installare. Viene posato direttamente sulla massicciata compatta, senza alcuna fondazione. Questo avviene in modo rapido, preciso e senza interferire con la sottostruttura.  <\/li>\n\n\n\n<li class=\"\">Il <strong>cordolo STRAIL a T<\/strong> \u00e8 la base di molti passaggi a livello STRAIL. Realizzato in calcestruzzo ad alta resistenza, fornisce un supporto stabile e portante per i pannelli esterni.  <\/li>\n\n\n\n<li class=\"\">Il cordolo <strong>STRAIL<\/strong> <strong>tipo<\/strong> D combina questi vantaggi con un sistema di drenaggio integrato che scarica in modo affidabile l&#8217;acqua di superficie dall&#8217;attraversamento, proteggendo cos\u00ec l&#8217;infrastruttura.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Tutte le varianti disponibili sono idonee al traffico pesante, consentendo in alcuni casi di migliorare la distribuzione del carico e di ridurre notevolmente i tempi di posa. <\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-group is-vertical is-content-justification-stretch is-layout-flex wp-container-core-group-is-layout-2578430c wp-block-group-is-layout-flex\" style=\"border-radius:15px;padding-top:var(--wp--preset--spacing--50);padding-right:var(--wp--preset--spacing--50);padding-bottom:var(--wp--preset--spacing--70);padding-left:var(--wp--preset--spacing--70);box-shadow:var(--wp--preset--shadow--deep)\">\n<div class=\"wp-block-columns are-vertically-aligned-center is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-90ae3c4a wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-vertically-aligned-center is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<h2 class=\"wp-block-heading has-large-font-size\" style=\"text-transform:uppercase\">Soluzioni speciali<\/h2>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-vertically-aligned-center is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:300px\">\n<div class=\"wp-block-buttons is-content-justification-right is-layout-flex wp-container-core-buttons-is-layout-d445cf74 wp-block-buttons-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-button\"><a class=\"wp-block-button__link wp-element-button\" href=\"https:\/\/strail.de\/it\/sistemi-di-attraversamento-a-raso\/soluzioni-speciali\/\">Visualizza i prodotti<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-90aee22f wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"1500\" height=\"1000\" src=\"https:\/\/strail.de\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/grid.jpg\" alt=\"Le nostre versatili soluzioni in gomma speciale migliorano la sicurezza, l'accessibilit&#xE0; e la funzionalit&#xE0; degli attraversamenti a raso\" class=\"wp-image-1800\" style=\"aspect-ratio:3\/2;object-fit:cover\" srcset=\"https:\/\/strail.de\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/grid.jpg 1500w,  https:\/\/strail.de\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/grid-300x200.jpg 300w,  https:\/\/strail.de\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/grid-1000x667.jpg 1000w,  https:\/\/strail.de\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/grid-500x333.jpg 500w\" sizes=\"(max-width: 480px) 150px, (max-width: 767px) 150px, (max-width: 1399px) 600px, (max-width: 1999px) 700px, 1000px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-vertically-aligned-center is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<p>Le nostre versatili soluzioni in gomma speciale migliorano la sicurezza, l&#8217;accessibilit\u00e0 e la funzionalit\u00e0 dei passaggi a livello:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li class=\"\"><strong>grid<\/strong> protegge le aree sensibili, come la massicciata, le gallerie o i ponti, dall&#8217;accesso indesiderato di persone o animali.<\/li>\n\n\n\n<li class=\"\"><strong>pedeSOLAR<\/strong> fornisce attraversamenti pedonali sicuri e illuminati con luci LED a energia solare senza alcun cablaggio.<\/li>\n\n\n\n<li class=\"\"><strong>profil <\/strong>completa il piano a raso in aree industriali, logistiche e piazzali ferroviari, assicurando al tempo stesso un rapido accesso agli organi di attacco e un attraversamento sicuro per veicoli e carrelli elevatori.<\/li>\n\n\n\n<li class=\"\"><strong>edge<\/strong>, profilo in gomma per banchine senza barriere, protegge sia i passeggeri che i veicoli.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Tutti i prodotti in gomma sono durevoli, richiedono poca manutenzione e possono essere integrati in modo flessibile nei sistemi esistenti.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n<section class=\"wp-block-group refs_group has-accent-2-background-color has-background has-global-padding is-layout-constrained wp-container-core-group-is-layout-c036105e wp-block-group-is-layout-constrained\" style=\"padding-top:var(--wp--preset--spacing--60);padding-bottom:var(--wp--preset--spacing--60)\" aria-labelledby=\"referenzen-headline\">\n<div class=\"wp-block-group is-content-justification-space-between is-layout-flex wp-container-core-group-is-layout-9366075c wp-block-group-is-layout-flex\">\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"referenzen-headline\">Referenze<\/h2>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-buttons is-layout-flex wp-block-buttons-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-button\"><a class=\"wp-block-button__link wp-element-button\" href=\"https:\/\/strail.de\/it\/referenze\/\">Tutte le referenze<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n<div class=\"strail-posts-container refs product_img_slider scrollbar hand-1 mob-2 tab-2 desk-3 slide-1 slider-gap-16 slider-gap-mob-16 slider-gap-desk-40 noloop\" data-posts-per-page=\"6\"><div class=\"strail-post-item\" aria-labelledby=\"t-843\" data-filtered=\"true\">  <div class=\"wp-block-columns\"><div class=\"wp-block-column\"><div class=\"post-content\"><div class=\"post-image not_blog_u_news\"><span class=\"batch produktname binario_inerbito\">Binario inerbito<\/span><img decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"300\" src=\"https:\/\/strail.de\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Rasengleich-Kosice-300x300.jpg\" class=\"post-thumb\" alt=\"Binario inerbito del tram di Ko\u0161ice\" srcset=\"https:\/\/strail.de\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Rasengleich-Kosice-300x300.jpg 300w,  https:\/\/strail.de\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Rasengleich-Kosice-150x150.jpg 150w,  https:\/\/strail.de\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Rasengleich-Kosice-500x500.jpg 500w,  https:\/\/strail.de\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Rasengleich-Kosice.jpg 1000w\" sizes=\"(max-width: 768px) 500px, (max-width: 1000px) 100vw, 100vw\" data-sizes=\"(max-width: 768px) 500px, (max-width: 1000px) 100vw, 100vw\" \/><\/div><h3 class=\"post-title\"><a href=\"https:\/\/strail.de\/it\/infrastruttura-verde-48-chilometri-di-binari-inerbiti-strailastici-in-slovacchia\/\">Infrastrutture verdi: 4,8 chilometri di binari inerbiti STRAILastic in Slovacchia<\/a><\/h3><div class=\"preview-text\"><p class=\"d-none acf_vorschautext\"><\/p>I requisiti ambientali stanno diventando sempre pi\u00f9 importanti nell'estensione delle reti ferroviarie urbane. In Slovacchia, il nostro sistema per binari inerbiti STRAILastic \u00e8 stato installato con successo su una lunghezza di 4,8 chilometri. Questo progetto dimostra come le moderne infrastrutture ferroviarie possano contribuire al miglioramento del microclima urbano e, allo stesso tempo, soddisfare i requisiti di isolamento dalle correnti vaganti, ventilazione delle strutture e abbattimento acustico.  <\/div> <a class=\"read_more_refs\" href=\"https:\/\/strail.de\/it\/infrastruttura-verde-48-chilometri-di-binari-inerbiti-strailastici-in-slovacchia\/\">Maggiori informazioni<\/a>      <\/div>      <\/div>  <\/div><\/div><div class=\"strail-post-item\" aria-labelledby=\"t-839 t-838 all\" data-filtered=\"true\">  <div class=\"wp-block-columns\"><div class=\"wp-block-column\"><div class=\"post-content\"><div class=\"post-image not_blog_u_news\"><span class=\"batch produktname ponti\">ponti<\/span><span class=\"batch produktname strail\">strail<\/span><img decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"300\" src=\"https:\/\/strail.de\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/ponti-Rumaenien-2-300x300.jpg\" class=\"post-thumb\" alt=\"ponti Romania 2\" srcset=\"https:\/\/strail.de\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/ponti-Rumaenien-2-300x300.jpg 300w,  https:\/\/strail.de\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/ponti-Rumaenien-2-150x150.jpg 150w,  https:\/\/strail.de\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/ponti-Rumaenien-2-500x500.jpg 500w,  https:\/\/strail.de\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/ponti-Rumaenien-2.jpg 1000w\" sizes=\"(max-width: 768px) 500px, (max-width: 1000px) 100vw, 100vw\" data-sizes=\"(max-width: 768px) 500px, (max-width: 1000px) 100vw, 100vw\" \/><\/div><h3 class=\"post-title\"><a href=\"https:\/\/strail.de\/it\/modernizzazione-efficiente-con-ponti-e-strail-incrocio\/\">Riqualificazione efficiente di attraversamenti critici con sistemi ponti e strail<\/a><\/h3><div class=\"preview-text\"><p class=\"d-none acf_vorschautext\"><\/p>Due attraversamenti a raso contigui sulla trafficata strada statale di Tecuci, in Romania, rappresentavano uno snodo critico per il traffico della citt\u00e0. Scopri quale soluzione moderna e durevole \u00e8 stata individuata. Nonostante le difficili condizioni locali, l'installazione \u00e8 stata completata in soli due giorni.  <\/div> <a class=\"read_more_refs\" href=\"https:\/\/strail.de\/it\/modernizzazione-efficiente-con-ponti-e-strail-incrocio\/\">Maggiori informazioni<\/a>      <\/div>      <\/div>  <\/div><\/div><div class=\"strail-post-item\" aria-labelledby=\"t-844\" data-filtered=\"true\">  <div class=\"wp-block-columns\"><div class=\"wp-block-column\"><div class=\"post-content\"><div class=\"post-image not_blog_u_news\"><span class=\"batch produktname strailway\">STRAILway<\/span><img decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"300\" src=\"https:\/\/strail.de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/STRAILway-Brueckenbalken-Drome-Frankreich-300x300.jpg\" class=\"post-thumb\" alt=\"Traverse da ponti ferroviari Francia\" srcset=\"https:\/\/strail.de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/STRAILway-Brueckenbalken-Drome-Frankreich-300x300.jpg 300w,  https:\/\/strail.de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/STRAILway-Brueckenbalken-Drome-Frankreich-150x150.jpg 150w,  https:\/\/strail.de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/STRAILway-Brueckenbalken-Drome-Frankreich-500x500.jpg 500w,  https:\/\/strail.de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/STRAILway-Brueckenbalken-Drome-Frankreich.jpg 1000w\" sizes=\"(max-width: 768px) 500px, (max-width: 1000px) 100vw, 100vw\" data-sizes=\"(max-width: 768px) 500px, (max-width: 1000px) 100vw, 100vw\" \/><\/div><h3 class=\"post-title\"><a href=\"https:\/\/strail.de\/it\/eccellenza-ecologica-strailway-assicura-pont-bleu-sulla-drome\/\">Eccellenza ecologica: STRAILway mette in sicurezza il &#8220;Pont Bleu&#8221; sulla Dr\u00f4me<\/a><\/h3><div class=\"preview-text\"><p class=\"d-none acf_vorschautext\"><\/p>Nell'ambito del progetto di ristrutturazione da 70 milioni di euro della linea Livron-Aspres, SNCF R\u00e9seau ha affrontato una complessa sfida ecologica: il \"Pont Bleu\" attraversa infatti una riserva naturale rigorosamente protetta. La soluzione per coniugare la massima tutela idrica e la precisione tecnica? Le traverse polimeriche STRAILway.  <\/div> <a class=\"read_more_refs\" href=\"https:\/\/strail.de\/it\/eccellenza-ecologica-strailway-assicura-pont-bleu-sulla-drome\/\">Maggiori informazioni<\/a>      <\/div>      <\/div>  <\/div><\/div><div class=\"strail-post-item\" aria-labelledby=\"t-842 all\" data-filtered=\"true\">  <div class=\"wp-block-columns\"><div class=\"wp-block-column\"><div class=\"post-content\"><div class=\"post-image not_blog_u_news\"><span class=\"batch produktname ip\">IP<\/span><img decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"300\" src=\"https:\/\/strail.de\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/IP-Bonassola-2-300x300.jpg\" class=\"post-thumb\" alt=\"Tamponamento del parapetto con pannelli IP sul ponte di Bonassola\" srcset=\"https:\/\/strail.de\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/IP-Bonassola-2-300x300.jpg 300w,  https:\/\/strail.de\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/IP-Bonassola-2-150x150.jpg 150w,  https:\/\/strail.de\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/IP-Bonassola-2-500x500.jpg 500w,  https:\/\/strail.de\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/IP-Bonassola-2.jpg 1000w\" sizes=\"(max-width: 768px) 500px, (max-width: 1000px) 100vw, 100vw\" data-sizes=\"(max-width: 768px) 500px, (max-width: 1000px) 100vw, 100vw\" \/><\/div><h3 class=\"post-title\"><a href=\"https:\/\/strail.de\/it\/laermschutz-in-betonoptik-entlang-der-malerischen-kuestenstrecke-cinque-terre\/\">Barriere antirumore in effetto cemento lungo la pittoresca linea costiera delle Cinque Terre<\/a><\/h3><div class=\"preview-text\"><p class=\"d-none acf_vorschautext\"><\/p>L'operatore ferroviario era alla ricerca di una soluzione di protezione acustica compatta ed esteticamente gradevole per le sezioni di ponte della linea costiera a doppio binario di Bonassola (Cinque Terre). Grazie al montaggio rapido del parapetto e al suo design personalizzato con effetto cemento, \u00e8 stato possibile ridurre il rumore della ferrovia mentre i pannelli si integravano perfettamente nel paesaggio storico. <\/div> <a class=\"read_more_refs\" href=\"https:\/\/strail.de\/it\/laermschutz-in-betonoptik-entlang-der-malerischen-kuestenstrecke-cinque-terre\/\">Maggiori informazioni<\/a>      <\/div>      <\/div>  <\/div><\/div><div class=\"strail-post-item\" aria-labelledby=\"t-844 all\" data-filtered=\"true\">  <div class=\"wp-block-columns\"><div class=\"wp-block-column\"><div class=\"post-content\"><div class=\"post-image not_blog_u_news\"><span class=\"batch produktname strailway\">STRAILway<\/span><img decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"300\" src=\"https:\/\/strail.de\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/STRAILway-Weiche-Loucna-300x300.jpg\" class=\"post-thumb\" alt=\"Deviatoio con traverse polimeriche STRAILway a Loucna\" srcset=\"https:\/\/strail.de\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/STRAILway-Weiche-Loucna-300x300.jpg 300w,  https:\/\/strail.de\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/STRAILway-Weiche-Loucna-150x150.jpg 150w,  https:\/\/strail.de\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/STRAILway-Weiche-Loucna-500x500.jpg 500w,  https:\/\/strail.de\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/STRAILway-Weiche-Loucna.jpg 1000w\" sizes=\"(max-width: 768px) 500px, (max-width: 1000px) 100vw, 100vw\" data-sizes=\"(max-width: 768px) 500px, (max-width: 1000px) 100vw, 100vw\" \/><\/div><h3 class=\"post-title\"><a href=\"https:\/\/strail.de\/it\/kunststoffschwellen-ueberzeugen-in-loucna-durch-einfache-handhabung\/\">Le traverse polimeriche convincono per la loro flessibilit\u00e0 nelle lavorazioni a Loucna<\/a><\/h3><div class=\"preview-text\"><p class=\"d-none acf_vorschautext\"><\/p>La prima installazione di traverse polimeriche STRAILway nella Repubblica Ceca \u00e8 avvenuta a Loucna. Il progetto prevedeva la sostituzione delle vecchie traversine in legno. L'installazione rapida e semplice delle traverse polimeriche e il loro design accattivante e di alta qualit\u00e0 hanno convinto il cliente, i responsabili delle ferrovie e dei servizi pubblici coinvolti.  <\/div> <a class=\"read_more_refs\" href=\"https:\/\/strail.de\/it\/kunststoffschwellen-ueberzeugen-in-loucna-durch-einfache-handhabung\/\">Maggiori informazioni<\/a>      <\/div>      <\/div>  <\/div><\/div><div class=\"strail-post-item\" aria-labelledby=\"t-844\" data-filtered=\"true\">  <div class=\"wp-block-columns\"><div class=\"wp-block-column\"><div class=\"post-content\"><div class=\"post-image not_blog_u_news\"><span class=\"batch produktname strailway\">STRAILway<\/span><img decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"300\" src=\"https:\/\/strail.de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/STRAILway-Brueckenbalken-Installation-Ungarn-300x300.jpg\" class=\"post-thumb\" alt=\"Traverse polimeriche STRAILway Traverse da ponte Installazione Ungheria\" srcset=\"https:\/\/strail.de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/STRAILway-Brueckenbalken-Installation-Ungarn-300x300.jpg 300w,  https:\/\/strail.de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/STRAILway-Brueckenbalken-Installation-Ungarn-150x150.jpg 150w,  https:\/\/strail.de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/STRAILway-Brueckenbalken-Installation-Ungarn-500x500.jpg 500w,  https:\/\/strail.de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/STRAILway-Brueckenbalken-Installation-Ungarn.jpg 1000w\" sizes=\"(max-width: 768px) 500px, (max-width: 1000px) 100vw, 100vw\" data-sizes=\"(max-width: 768px) 500px, (max-width: 1000px) 100vw, 100vw\" \/><\/div><h3 class=\"post-title\"><a href=\"https:\/\/strail.de\/it\/commessa-ungheria-gysev-strailway-ponte\/\">Nuova commessa in Ungheria: GYSEV sceglie ancora STRAILway per la ristrutturazione di un ponte<\/a><\/h3><div class=\"preview-text\"><p class=\"d-none acf_vorschautext\"><\/p>Forte dei successi ottenuti a partire dal 2020, la societ\u00e0 ferroviaria ungherese GYSEV ZRt. si affida a STRAILway anche per il risanamento del ponte sul canale di marea a R\u00e9pcelak. Nel maggio 2023, le vecchie traverse da ponte in legno sono state sostituite con la moderna e durevole alternativa in materiale plastico.  <\/div> <a class=\"read_more_refs\" href=\"https:\/\/strail.de\/it\/commessa-ungheria-gysev-strailway-ponte\/\">Maggiori informazioni<\/a>      <\/div>      <\/div>  <\/div><\/div><div class=\"strail-post-item\" aria-labelledby=\"t-838 t-863\" data-filtered=\"true\">  <div class=\"wp-block-columns\"><div class=\"wp-block-column\"><div class=\"post-content\"><div class=\"post-image not_blog_u_news\"><span class=\"batch produktname profil\">profil<\/span><img decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"300\" src=\"https:\/\/strail.de\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/profil-Kranbahnschiene-Antwerpen-300x300.jpg\" class=\"post-thumb\" alt=\"profil binari delle gru Anversa passaggio sicuro per il traffico logistico\" srcset=\"https:\/\/strail.de\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/profil-Kranbahnschiene-Antwerpen-300x300.jpg 300w,  https:\/\/strail.de\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/profil-Kranbahnschiene-Antwerpen-150x150.jpg 150w,  https:\/\/strail.de\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/profil-Kranbahnschiene-Antwerpen-500x500.jpg 500w,  https:\/\/strail.de\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/profil-Kranbahnschiene-Antwerpen.jpg 1000w\" sizes=\"(max-width: 768px) 500px, (max-width: 1000px) 100vw, 100vw\" data-sizes=\"(max-width: 768px) 500px, (max-width: 1000px) 100vw, 100vw\" \/><\/div><h3 class=\"post-title\"><a href=\"https:\/\/strail.de\/it\/profil-chiude-gole-binari-porto-di-anversa\/\">Porto di Anversa: transito senza ostacoli grazie a profil, i profili per binari<\/a><\/h3><div class=\"preview-text\"><p class=\"d-none acf_vorschautext\"><\/p>Le gigantesche gru per container richiedono canali di scorrimento profondi fino a 55 cm per muoversi sulle rotaie nelle aree portuali. Nel porto di Anversa, queste gole rappresentavano un grave ostacolo e un pericolo per la circolazione. Scopri come il sistema STRAIL profil elimina il problema rendendo i binari perfettamente carrabili e sicuri per veicoli e pedoni, ottimizzando l'intera logistica.  <\/div> <a class=\"read_more_refs\" href=\"https:\/\/strail.de\/it\/profil-chiude-gole-binari-porto-di-anversa\/\">Maggiori informazioni<\/a>      <\/div>      <\/div>  <\/div><\/div><div class=\"strail-post-item\" aria-labelledby=\"t-840 t-838 all\" data-filtered=\"true\">  <div class=\"wp-block-columns\"><div class=\"wp-block-column\"><div class=\"post-content\"><div class=\"post-image not_blog_u_news\"><span class=\"batch produktname grid\">grid<\/span><\/div><h3 class=\"post-title\"><a href=\"https:\/\/strail.de\/it\/sicurezza-binari-grid-stazione-ulzburg-sued\/\">Sicurezza tra i binari: grid nella stazione di Ulzburg S\u00fcd<\/a><\/h3><div class=\"preview-text\"><p class=\"d-none acf_vorschautext\"><\/p>Protezione efficace contro l'accesso non autorizzato alla sede ferroviaria: grid \u00e8 stato installato su 30 m\u00b2 in sole 3,5 ore presso la stazione di Ulzburg S\u00fcd nello Schleswig-Holstein. Questi pannelli in gomma hanno migliorato il livello di sicurezza dell'area e hanno soddisfatto la AKN Eisenbahn GmbH. <\/div> <a class=\"read_more_refs\" href=\"https:\/\/strail.de\/it\/sicurezza-binari-grid-stazione-ulzburg-sued\/\">Maggiori informazioni<\/a>      <\/div>      <\/div>  <\/div><\/div><div class=\"strail-post-item\" aria-labelledby=\"t-842 t-840 all\" data-filtered=\"true\">  <div class=\"wp-block-columns\"><div class=\"wp-block-column\"><div class=\"post-content\"><div class=\"post-image not_blog_u_news\"><span class=\"batch produktname smorzatore\">Smorzatore<\/span><span class=\"batch produktname ip\">IP<\/span><span class=\"batch produktname msw_360\">mSW 360<\/span><img decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"300\" src=\"https:\/\/strail.de\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Nordhorn-300x300.jpg\" class=\"post-thumb\" alt=\"Soluzioni di isolamento acustico STRAILwave in combinazione tra loro\" srcset=\"https:\/\/strail.de\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Nordhorn-300x300.jpg 300w,  https:\/\/strail.de\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Nordhorn-150x150.jpg 150w,  https:\/\/strail.de\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Nordhorn-500x500.jpg 500w,  https:\/\/strail.de\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Nordhorn.jpg 1000w\" sizes=\"(max-width: 768px) 500px, (max-width: 1000px) 100vw, 100vw\" data-sizes=\"(max-width: 768px) 500px, (max-width: 1000px) 100vw, 100vw\" \/><\/div><h3 class=\"post-title\"><a href=\"https:\/\/strail.de\/it\/laermschutz-aus-einer-hand-mit-kombinierte-strailwave-produktpalette-fuer-reaktivierte-strecke\/\">Protezione antirumore da un&#8217;unica fonte con la gamma combinata di prodotti STRAILwave per la via riattivata<\/a><\/h3><div class=\"preview-text\"><p class=\"d-none acf_vorschautext\"><\/p><p data-path-to-node=\"8\">Dopo 45 anni di chiusura, Nordhorn \u00e8 stata riattivata al trasporto passeggeri. Per proteggere i residenti e le aree ricreative locali lungo la linea riattivata, Bentheimer Eisenbahn AG ha optato per una combinazione di tre prodotti di protezione acustica STRAILwave: Smorzatori, IP e la barriera antirumore mSW 360. La pianificazione, l'organizzazione e l'installazione sono state completate con successo in poche settimane.  <\/p><\/div> <a class=\"read_more_refs\" href=\"https:\/\/strail.de\/it\/laermschutz-aus-einer-hand-mit-kombinierte-strailwave-produktpalette-fuer-reaktivierte-strecke\/\">Maggiori informazioni<\/a>      <\/div>      <\/div>  <\/div><\/div><div class=\"strail-post-item\" aria-labelledby=\"t-841 t-838\" data-filtered=\"true\">  <div class=\"wp-block-columns\"><div class=\"wp-block-column\"><div class=\"post-content\"><div class=\"post-image not_blog_u_news\"><span class=\"batch produktname cordolo_strail_d\">Cordolo STRAIL D<\/span><img decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"300\" src=\"https:\/\/strail.de\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/STRAIL-D-Bordstein-300x300.jpg\" class=\"post-thumb\" alt=\"Cordolo STRAIL D\" srcset=\"https:\/\/strail.de\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/STRAIL-D-Bordstein-300x300.jpg 300w,  https:\/\/strail.de\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/STRAIL-D-Bordstein-150x150.jpg 150w,  https:\/\/strail.de\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/STRAIL-D-Bordstein-500x500.jpg 500w,  https:\/\/strail.de\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/STRAIL-D-Bordstein.jpg 1000w\" sizes=\"(max-width: 768px) 500px, (max-width: 1000px) 100vw, 100vw\" data-sizes=\"(max-width: 768px) 500px, (max-width: 1000px) 100vw, 100vw\" \/><\/div><h3 class=\"post-title\"><a href=\"https:\/\/strail.de\/it\/effiziente-entwaesserung-mit-dem-strail-d-bordstein\/\">Drenaggio efficiente con il cordolo STRAIL D<\/a><\/h3><div class=\"preview-text\"><p class=\"d-none acf_vorschautext\"><\/p>Nella provincia di Limburg (Paesi Bassi), caratterizzata da un alto livello di precipitazioni, la combinazione del sistema di passaggi a livello pede e del cordolo di drenaggio STRAIL garantisce un drenaggio efficiente e l'accessibilit\u00e0 alla stazione ferroviaria.<\/div> <a class=\"read_more_refs\" href=\"https:\/\/strail.de\/it\/effiziente-entwaesserung-mit-dem-strail-d-bordstein\/\">Maggiori informazioni<\/a>      <\/div>      <\/div>  <\/div><\/div><div class=\"strail-post-item\" aria-labelledby=\"t-838 t-863\" data-filtered=\"true\">  <div class=\"wp-block-columns\"><div class=\"wp-block-column\"><div class=\"post-content\"><div class=\"post-image not_blog_u_news\"><span class=\"batch produktname edge\">edge<\/span><img decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"300\" src=\"https:\/\/strail.de\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Bahnsteigkante-edge-Florenz-300x300.jpg\" class=\"post-thumb\" alt=\"Gap filler edge per salire e scendere in sicurezza dal tram\" srcset=\"https:\/\/strail.de\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Bahnsteigkante-edge-Florenz-300x300.jpg 300w,  https:\/\/strail.de\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Bahnsteigkante-edge-Florenz-150x150.jpg 150w,  https:\/\/strail.de\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Bahnsteigkante-edge-Florenz-500x500.jpg 500w,  https:\/\/strail.de\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Bahnsteigkante-edge-Florenz.jpg 1000w\" sizes=\"(max-width: 768px) 500px, (max-width: 1000px) 100vw, 100vw\" data-sizes=\"(max-width: 768px) 500px, (max-width: 1000px) 100vw, 100vw\" \/><\/div><h3 class=\"post-title\"><a href=\"https:\/\/strail.de\/it\/edge-ueberbrueckt-spalt-zwischen-strassenbahn-und-bahnsteigkante-in-florenz\/\">edge elimina il gap tra tram e banchina a Firenze<\/a><\/h3><div class=\"preview-text\"><p class=\"d-none acf_vorschautext\"><\/p>Tramvia di Firenze: con il sistema robusto e flessibile edge, KRAIBURG STRAIL elimina lo spazio vuoto tra banchina e tram in oltre 15 fermate lungo la linea 1, migliorando la sicurezza dei passeggeri e l'accessibilit\u00e0. <\/div> <a class=\"read_more_refs\" href=\"https:\/\/strail.de\/it\/edge-ueberbrueckt-spalt-zwischen-strassenbahn-und-bahnsteigkante-in-florenz\/\">Maggiori informazioni<\/a>      <\/div>      <\/div>  <\/div><\/div><div class=\"strail-post-item\" aria-labelledby=\"t-842\" data-filtered=\"true\">  <div class=\"wp-block-columns\"><div class=\"wp-block-column\"><div class=\"post-content\"><div class=\"post-image not_blog_u_news\"><span class=\"batch produktname msw_1250\">mSW 1250<\/span><span class=\"batch produktname smorzatore\">Smorzatore<\/span><img decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"300\" src=\"https:\/\/strail.de\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Bispingen-300x300.jpg\" class=\"post-thumb\" alt=\"barriera antirumore mSW 1250 in combinazione con smorzatore per rotaie Isolamento acustico per aree residenziali\" srcset=\"https:\/\/strail.de\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Bispingen-300x300.jpg 300w,  https:\/\/strail.de\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Bispingen-150x150.jpg 150w,  https:\/\/strail.de\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Bispingen-500x500.jpg 500w,  https:\/\/strail.de\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Bispingen.jpg 1000w\" sizes=\"(max-width: 768px) 500px, (max-width: 1000px) 100vw, 100vw\" data-sizes=\"(max-width: 768px) 500px, (max-width: 1000px) 100vw, 100vw\" \/><\/div><h3 class=\"post-title\"><a href=\"https:\/\/strail.de\/it\/montaggio-sperimentale-msw-1250-con-smorzatori-rotaia\/\">Montaggio sperimentale della mSW 1250: il debutto insieme ai gi\u00e0 noti smorzatori per rotaia<\/a><\/h3><div class=\"preview-text\"><p class=\"d-none acf_vorschautext\"><\/p>Come proteggere una nuova area residenziale dal rumore della ferrovia senza ostruire la vista? A Bispingen (Germania), con il montaggio sperimentale di mSW 1250 in combinazione con i nostri smorzatori ferroviari, abbiamo dimostrato che \u00e8 possibile ottenere un isolamento acustico molto efficace anche a un'altezza di soli 1,25 metri. <\/div> <a class=\"read_more_refs\" href=\"https:\/\/strail.de\/it\/montaggio-sperimentale-msw-1250-con-smorzatori-rotaia\/\">Maggiori informazioni<\/a>      <\/div>      <\/div>  <\/div><\/div><div class=\"strail-post-item\" aria-labelledby=\"t-840 t-838 t-863\" data-filtered=\"true\">  <div class=\"wp-block-columns\"><div class=\"wp-block-column\"><div class=\"post-content\"><div class=\"post-image not_blog_u_news\"><span class=\"batch produktname pede\">pede<\/span><span class=\"batch produktname pedesolar\">pedeSOLAR<\/span><img decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"300\" src=\"https:\/\/strail.de\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/pedeSOLAR-fuer-sichere-Ueberwege-in-Kaltenkirchen-300x300.jpg\" class=\"post-thumb\" alt=\"pedeSOLAR per attraversare in sicurezza anche al buio\" srcset=\"https:\/\/strail.de\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/pedeSOLAR-fuer-sichere-Ueberwege-in-Kaltenkirchen-300x300.jpg 300w,  https:\/\/strail.de\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/pedeSOLAR-fuer-sichere-Ueberwege-in-Kaltenkirchen-150x150.jpg 150w,  https:\/\/strail.de\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/pedeSOLAR-fuer-sichere-Ueberwege-in-Kaltenkirchen-500x500.jpg 500w,  https:\/\/strail.de\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/pedeSOLAR-fuer-sichere-Ueberwege-in-Kaltenkirchen.jpg 1000w\" sizes=\"(max-width: 768px) 500px, (max-width: 1000px) 100vw, 100vw\" data-sizes=\"(max-width: 768px) 500px, (max-width: 1000px) 100vw, 100vw\" \/><\/div><h3 class=\"post-title\"><a href=\"https:\/\/strail.de\/it\/pedesolar-illumina-passaggio-a-livello\/\">pedeSOLAR illumina la via ai pedoni sui passaggi a livello<\/a><\/h3><div class=\"preview-text\"><p class=\"d-none acf_vorschautext\"><\/p>L'innovativo e sostenibile sistema pedeSOLAR fornisce un'illuminazione fotoluminescente e alimentata a energia solare. Ci\u00f2 supporta l'orientamento di ciclisti e pedoni, soprattutto nelle ore pi\u00f9 buie, come avviene nell'area scolastica di Kaltenkirchen Sud (Germania). L'uso dell'energia solare riduce al minimo il rischio di incidenti al buio e aumenta la sicurezza stradale in modo sostenibile ed ecologico.  <\/div> <a class=\"read_more_refs\" href=\"https:\/\/strail.de\/it\/pedesolar-illumina-passaggio-a-livello\/\">Maggiori informazioni<\/a>      <\/div>      <\/div>  <\/div><\/div><div class=\"strail-post-item\" aria-labelledby=\"t-841 t-838\" data-filtered=\"true\">  <div class=\"wp-block-columns\"><div class=\"wp-block-column\"><div class=\"post-content\"><div class=\"post-image not_blog_u_news\"><span class=\"batch produktname cordolo_strail_tipo_b\">Cordolo STRAIL tipo B<\/span><img decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"300\" src=\"https:\/\/strail.de\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/B-Borstein-mit-inno-300x300.jpg\" class=\"post-thumb\" alt=\"Installazione rapida di un attraversamento a raso con mattoni B senza la posa di fondamenta e con inno\" srcset=\"https:\/\/strail.de\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/B-Borstein-mit-inno-300x300.jpg 300w,  https:\/\/strail.de\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/B-Borstein-mit-inno-150x150.jpg 150w,  https:\/\/strail.de\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/B-Borstein-mit-inno-500x500.jpg 500w,  https:\/\/strail.de\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/B-Borstein-mit-inno.jpg 1000w\" sizes=\"(max-width: 768px) 500px, (max-width: 1000px) 100vw, 100vw\" data-sizes=\"(max-width: 768px) 500px, (max-width: 1000px) 100vw, 100vw\" \/><\/div><h3 class=\"post-title\"><a href=\"https:\/\/strail.de\/it\/bahnuebergang-mit-inno-und-b-bordstein-in-nur-drei-stunden-montiert\/\">Attraversamento a raso con inno e cordolo B installato in sole tre ore<\/a><\/h3><div class=\"preview-text\"><p class=\"d-none acf_vorschautext\"><\/p>I tempi sempre pi\u00f9 brevi di possesso dei binari nella moderna costruzione dei binari richiedono soluzioni non solo robuste, ma soprattutto rapide da installare. Per questo progetto, la scelta \u00e8 ricaduta sull'efficiente combinazione del sistema inno, indipendente dal passo delle traverse, e del cordolo B senza la posa di fondamenta. Una squadra di quattro persone ha impiegato solo tre ore per montare l'intero attraversamento a raso lungo 5,4 metri. Poich\u00e9 il cordolo B non richiede una fondazione in cemento, il binario ha potuto essere riaperto al traffico subito dopo il montaggio.   <\/div> <a class=\"read_more_refs\" href=\"https:\/\/strail.de\/it\/bahnuebergang-mit-inno-und-b-bordstein-in-nur-drei-stunden-montiert\/\">Maggiori informazioni<\/a>      <\/div>      <\/div>  <\/div><\/div><\/div><div class=\"strail-js-pagination\"><\/div>\n<\/section>\n\n<div class=\"wp-block-group has-global-padding is-layout-constrained wp-container-core-group-is-layout-c5bbea69 wp-block-group-is-layout-constrained\">\n<h2 class=\"wp-block-heading has-large-font-size\"><mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0);color:#E65113\" class=\"has-inline-color\">I vantaggi <\/mark>dei sistemi di attraversamento a raso STRAIL<\/h2>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns are-vertically-aligned-center content_columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-99256009 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-vertically-aligned-center is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"1656\" height=\"1000\" src=\"https:\/\/strail.de\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Bahnuebergang_pro_hohe-Belastung.jpg\" alt=\"Sistemi di attraversamento a raso: vantaggi per operatori e gestori di infrastrutture\" class=\"wp-image-1803\" style=\"aspect-ratio:3\/2;object-fit:cover\" srcset=\"https:\/\/strail.de\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Bahnuebergang_pro_hohe-Belastung.jpg 1656w,  https:\/\/strail.de\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Bahnuebergang_pro_hohe-Belastung-300x181.jpg 300w,  https:\/\/strail.de\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Bahnuebergang_pro_hohe-Belastung-1000x604.jpg 1000w,  https:\/\/strail.de\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Bahnuebergang_pro_hohe-Belastung-500x302.jpg 500w\" sizes=\"(max-width: 480px) 150px, (max-width: 767px) 150px, (max-width: 1399px) 600px, (max-width: 1999px) 700px, 1000px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-vertically-aligned-center is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<p><strong>Vantaggi per gli operatori e i gestori di infrastrutture<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>I sistemi per attraversamenti a raso STRAIL vengono scelti dagli operatori ferroviari e di rete per la loro elevata economicit\u00e0 e affidabilit\u00e0 tecnica. Grazie al design modulare e all&#8217;utilizzo di gomma riciclata resistente, i sistemi sono caratterizzati da una manutenzione estremamente ridotta e offrono una durata particolarmente lunga anche in presenza di carichi di traffico elevati.  <\/p>\n\n\n\n<p>Le soluzioni STRAIL si adattano in modo flessibile a quasi tutte le geometrie di binario e sono idonee per ogni categoria di traffico: dalle strade principali ad alta densit\u00e0 ai binari industriali sottoposti a carichi pesanti, fino agli attraversamenti pedonali. Il sistema brevettato riduce gli interventi e i costi di manutenzione, mentre la struttura modulare facilita l&#8217;adeguamento o la ristrutturazione dei piani a raso esistenti, riducendo i tempi di fermo della linea.   Gli operatori beneficiano cos\u00ec di una soluzione di sistema robusta ed economica, &#8220;Made in Germany&#8221; e approvata da diverse ferrovie statali. <span class=\"only_de\" data-text=\"F\u00fcr eine reibungslose Installation bieten wir zudem eine fachkundige Montageaufsicht direkt vor Ort.\"><\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns are-vertically-aligned-center content_columns change is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-99256009 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-vertically-aligned-center is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"960\" height=\"1000\" src=\"https:\/\/strail.de\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Bahnuebergang_pro_hohe-Belastung_2.jpg\" alt=\"Sistemi di attraversamento a raso: vantaggi per gli utenti della strada e sicurezza nella vita quotidiana\" class=\"wp-image-1805\" style=\"aspect-ratio:3\/2;object-fit:cover\" srcset=\"https:\/\/strail.de\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Bahnuebergang_pro_hohe-Belastung_2.jpg 960w,  https:\/\/strail.de\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Bahnuebergang_pro_hohe-Belastung_2-288x300.jpg 288w,  https:\/\/strail.de\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Bahnuebergang_pro_hohe-Belastung_2-500x521.jpg 500w\" sizes=\"(max-width: 480px) 150px, (max-width: 767px) 150px, (max-width: 1399px) 600px, (max-width: 1999px) 700px, 1000px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-vertically-aligned-center is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<p><strong>Vantaggi per gli utenti della strada e sicurezza quotidiana<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>STRAIL garantisce un passaggio sui binari sicuro e confortevole per tutti gli utenti della strada, dai mezzi pesanti ai passeggini. In particolare, pedoni, ciclisti e persone in sedia a rotelle possono beneficiare dei vantaggi di soluzioni innovative come velo, che chiude completamente la gola della rotaia e quindi elimina efficacemente i rischi di inciampo. La superficie in gomma antiscivolo con corindone offre sicurezza e stabilit\u00e0 anche in caso di pioggia, neve o gelo. L&#8217;accessibilit\u00e0 agli attraversamenti a raso \u00e8 quindi garantita anche in contesti sensibili come fermate dell&#8217;autobus, scuole o case di riposo. La bassa richiesta di manutenzione riduce al minimo i disagi alla circolazione. STRAIL migliora la qualit\u00e0 della vita sia in ambienti pubblici che industriali.     <\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n<aside id=\"ansprechpartner\" class=\"wp-block-group ansprechpartner is-layout-flow wp-block-group-is-layout-flow\" role=\"complementary\">\n<div class=\"wp-block-columns are-vertically-aligned-top is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-28232c24 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-vertically-aligned-top is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"903\" height=\"619\" src=\"https:\/\/strail.de\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Mitarbeiter-misst-ein-Kunststoffteil-auf-einer-Gleisanlage.jpg\" alt=\"Finden Sie Ihren Ansprechpartner bei STRAIL\" class=\"wp-image-3308\" srcset=\"https:\/\/strail.de\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Mitarbeiter-misst-ein-Kunststoffteil-auf-einer-Gleisanlage.jpg 903w,  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                               <li data-term-id=\"1216\">Bosnia-Erzegovina<\/li>\n                                    <li data-term-id=\"1219\">Brasile<\/li>\n                                    <li data-term-id=\"1222\">Bulgaria<\/li>\n                                    <li data-term-id=\"1279\">Canada<\/li>\n                                    <li data-term-id=\"1375\">Corea del Sud<\/li>\n                                    <li data-term-id=\"1290\">Croazia<\/li>\n                                    <li data-term-id=\"1229\">Danimarca<\/li>\n                                    <li data-term-id=\"1184\">Egitto<\/li>\n                                    <li data-term-id=\"1188\">Emirati Arabi Uniti<\/li>\n                                    <li data-term-id=\"1236\">Estonia<\/li>\n                                    <li data-term-id=\"1340\">Filippine<\/li>\n                                    <li data-term-id=\"1237\">Finlandia<\/li>\n                                    <li data-term-id=\"1242\">Francia<\/li>\n                                    <li data-term-id=\"1225\">Germania<\/li>\n                                    <li data-term-id=\"1273\">Giappone<\/li>\n                                    <li data-term-id=\"1276\">Giordania<\/li>\n                                    <li data-term-id=\"1248\">Gran Bretagna<\/li>\n                                    <li data-term-id=\"1243\">Grecia<\/li>\n                                    <li data-term-id=\"1251\">Hong Kong<\/li>\n                                    <li data-term-id=\"1252\">India<\/li>\n                                    <li data-term-id=\"1256\">Indonesia<\/li>\n                                    <li data-term-id=\"1268\">Iran<\/li>\n                                    <li data-term-id=\"1260\">Iraq<\/li>\n                                    <li data-term-id=\"1261\">Irlanda<\/li>\n                                    <li data-term-id=\"1264\">Israele<\/li>\n                                    <li data-term-id=\"1271\">Italia<\/li>\n                                    <li data-term-id=\"1285\">Kosovo<\/li>\n                                    <li data-term-id=\"1291\">Kuwait<\/li>\n                                    <li data-term-id=\"1298\">Lettonia<\/li>\n                                    <li data-term-id=\"1302\">Lituania<\/li>\n                                    <li data-term-id=\"1305\">Lussemburgo<\/li>\n                                    <li data-term-id=\"1313\">Macedonia<\/li>\n                                    <li data-term-id=\"1327\">Macedonia del Nord<\/li>\n                                    <li data-term-id=\"1308\">Malesia<\/li>\n                                    <li data-term-id=\"1311\">Marocco<\/li>\n                                    <li data-term-id=\"1317\">Moldavia<\/li>\n                                    <li data-term-id=\"1320\">Montenegro<\/li>\n                                    <li data-term-id=\"1331\">Nord America<\/li>\n                                    <li data-term-id=\"1333\">Norvegia<\/li>\n                                    <li data-term-id=\"1323\">Nuova Zelanda<\/li>\n                                    <li data-term-id=\"1336\">Oman<\/li>\n                                    <li data-term-id=\"1325\">Paesi Bassi<\/li>\n                                    <li data-term-id=\"1342\">Polonia<\/li>\n                                    <li data-term-id=\"1346\">Portogallo<\/li>\n                                    <li data-term-id=\"1283\">Qatar<\/li>\n                                    <li data-term-id=\"1383\">Repubblica Ceca<\/li>\n                                    <li data-term-id=\"1349\">Romania<\/li>\n                                    <li data-term-id=\"1362\">Serbia<\/li>\n                                    <li data-term-id=\"1365\">Singapore<\/li>\n                                    <li data-term-id=\"1368\">Slovacchia<\/li>\n                                    <li 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id=\"ap-badge\">\n<svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"91\" height=\"91\" viewBox=\"0 0 91 91\" fill=\"none\">\n<path d=\"M0 45.5C0 20.371 20.371 0 45.5 0C70.629 0 91 20.371 91 45.5V91H45.5C20.371 91 0 70.629 0 45.5Z\" fill=\"#E65113\"\/>\n<path d=\"M58.48 72.5908L59.88 74.0413C60.4372 74.6193 61.1916 74.9468 61.98 74.953C62.3777 74.9655 62.7743 74.9023 63.15 74.7665C64.2901 74.2766 65.0242 73.1131 65 71.8345V67.5141C65 65.7975 66.3431 64.406 68 64.406C70.7614 64.406 73 62.0867 73 59.2257V40.5768C73 37.7159 70.7614 35.3966 68 35.3966H63V29.1803C63 26.3193 60.7614 24 58 24H28C25.2386 24 23 26.3193 23 29.1803V47.8292C23 50.6901 25.2386 53.0094 28 53.0094C28.5523 53.0094 29 53.4733 29 54.0455V59.4019C29.0003 60.6579 29.7303 61.7903 30.85 62.2717C31.22 62.435 31.6179 62.5196 32.02 62.5204C32.8099 62.5115 33.5645 62.1801 34.12 61.5983L37 58.6145V59.2257C37 62.0867 39.2386 64.406 42 64.406H49.34C50.1354 64.4067 50.8979 64.7346 51.46 65.3177L57 71.0574L58.48 72.5908ZM32.71 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wp-block-group-is-layout-constrained\">\n<h2 class=\"wp-block-heading\">FAQ sui <mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0);color:#E65113\" class=\"has-inline-color\">sistemi di attraversamento a raso<\/mark><\/h2>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-group has-global-padding is-layout-constrained wp-block-group-is-layout-constrained\"><div id=\"\" class=\"pp_akkordeon-block\" data-is-open=\"none\">\n            <h3 class=\"akkordeon-title wp-block-heading akkordeon-header-block\" style=\"display:flex; justify-content:space-between; align-items:center; cursor:pointer; font-size: 30px;\">1. Cosa sono i moderni sistemi di attraversamento a raso e come funzionano? <span class=\"akkordeon-icon-wrapper\" style=\"min-width:30px; width:30px; height:30px;\">\n                <span class=\"icon-state-closed\"><svg width=\"10\" height=\"7\" viewbox=\"0 0 10 7\" fill=\"none\"> <path d=\"M10 3.00391L5 7L0 3.00391V0L5 3.99609L10 0V3.00391Z\" fill=\"black\"><\/path> <\/svg><\/span>\n                <span class=\"icon-state-opened\"><svg width=\"10\" height=\"7\" viewbox=\"0 0 10 7\" fill=\"none\"> <path d=\"M10 3.00391L5 7L0 3.00391V0L5 3.99609L10 0V3.00391Z\" fill=\"black\"><\/path> <\/svg><\/span>\n            <\/span><\/h3>\n            <div class=\"akkordeon-content\" style=\"display: none;\">\n                \n<div class=\"wp-block-group akkordeon-content-group is-layout-flow wp-block-group-is-layout-flow\">\n<p>I moderni sistemi di attraversamento a raso collegano la strada e la ferrovia in modo sicuro, efficiente e sostenibile. Sono realizzati con materiali di alta qualit\u00e0 come la gomma e hanno un design modulare. Questo permette di adattarli a qualsiasi tipo di armamento ferroviario. In qualit\u00e0 di produttore leader a livello mondiale, KRAIBURG STRAIL offre soluzioni innovative adatte sia ai binari in aree industriali che agli attraversamenti a raso di linee pubbliche. I nostri sistemi garantiscono passaggi a livello sicuri per veicoli, pedoni e ciclisti &#8211; durevoli, a bassa manutenzione e certificati.    <\/p>\n<\/div>\n            <\/div>\n            <hr>\n        <\/div>\n\n<div id=\"\" class=\"pp_akkordeon-block\" data-is-open=\"none\">\n            <h3 class=\"akkordeon-title wp-block-heading akkordeon-header-block\" style=\"display:flex; justify-content:space-between; align-items:center; cursor:pointer; font-size: 30px;\">2. Quali sono le soluzioni per un attraversamento a raso sicuro e duraturo? <span class=\"akkordeon-icon-wrapper\" style=\"min-width:30px; width:30px; height:30px;\">\n                <span class=\"icon-state-closed\"><svg width=\"10\" height=\"7\" viewbox=\"0 0 10 7\" fill=\"none\"> <path d=\"M10 3.00391L5 7L0 3.00391V0L5 3.99609L10 0V3.00391Z\" fill=\"black\"><\/path> <\/svg><\/span>\n                <span class=\"icon-state-opened\"><svg width=\"10\" height=\"7\" viewbox=\"0 0 10 7\" fill=\"none\"> <path d=\"M10 3.00391L5 7L0 3.00391V0L5 3.99609L10 0V3.00391Z\" fill=\"black\"><\/path> <\/svg><\/span>\n            <\/span><\/h3>\n            <div class=\"akkordeon-content\" style=\"display: none;\">\n                \n<div class=\"wp-block-group akkordeon-content-group is-layout-flow wp-block-group-is-layout-flow\">\n<p>Un attraversamento a raso in gomma offre numerosi vantaggi: \u00e8 flessibile, fonoassorbente, resistente alle intemperie e richiede poca manutenzione. Gli attraversamenti a raso in gomma di STRAIL si adattano perfettamente alla sovrastruttura del binario e sono progettati per un&#8217;ampia gamma di applicazioni: dagli attraversamenti su binari industriali agli attraversamenti su binari pubblici nel traffico stradale. Possono essere installati rapidamente, riducono i costi del ciclo di vita e sono sostenibili in quanto realizzati con materie prime secondarie.  <\/p>\n<\/div>\n            <\/div>\n            <hr>\n        <\/div>\n\n<div id=\"\" class=\"pp_akkordeon-block\" data-is-open=\"none\">\n            <h3 class=\"akkordeon-title wp-block-heading akkordeon-header-block\" style=\"display:flex; justify-content:space-between; align-items:center; cursor:pointer; font-size: 30px;\">3. Perch\u00e9 la gomma \u00e8 un materiale particolarmente adatto agli attraversamenti a raso? <span class=\"akkordeon-icon-wrapper\" style=\"min-width:30px; width:30px; height:30px;\">\n                <span class=\"icon-state-closed\"><svg width=\"10\" height=\"7\" viewbox=\"0 0 10 7\" fill=\"none\"> <path d=\"M10 3.00391L5 7L0 3.00391V0L5 3.99609L10 0V3.00391Z\" fill=\"black\"><\/path> <\/svg><\/span>\n                <span class=\"icon-state-opened\"><svg width=\"10\" height=\"7\" viewbox=\"0 0 10 7\" fill=\"none\"> <path d=\"M10 3.00391L5 7L0 3.00391V0L5 3.99609L10 0V3.00391Z\" fill=\"black\"><\/path> <\/svg><\/span>\n            <\/span><\/h3>\n            <div class=\"akkordeon-content\" style=\"display: none;\">\n                \n<div class=\"wp-block-group akkordeon-content-group is-layout-flow wp-block-group-is-layout-flow\">\n<p>Un attraversamento a raso in gomma offre numerosi vantaggi: \u00e8 flessibile, fonoassorbente, resistente alle intemperie e richiede poca manutenzione. 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Chi \u00e8 il principale fornitore di sistemi di passaggio a livello in Germania? <span class=\"akkordeon-icon-wrapper\" style=\"min-width:30px; width:30px; height:30px;\">\n                <span class=\"icon-state-closed\"><svg width=\"10\" height=\"7\" viewbox=\"0 0 10 7\" fill=\"none\"> <path d=\"M10 3.00391L5 7L0 3.00391V0L5 3.99609L10 0V3.00391Z\" fill=\"black\"><\/path> <\/svg><\/span>\n                <span class=\"icon-state-opened\"><svg width=\"10\" height=\"7\" viewbox=\"0 0 10 7\" fill=\"none\"> <path d=\"M10 3.00391L5 7L0 3.00391V0L5 3.99609L10 0V3.00391Z\" fill=\"black\"><\/path> <\/svg><\/span>\n            <\/span><\/h3>\n            <div class=\"akkordeon-content\" style=\"display: none;\">\n                \n<div class=\"wp-block-group akkordeon-content-group is-layout-flow wp-block-group-is-layout-flow\">\n<p>KRAIBURG STRAIL \u00e8 l&#8217;azienda leader di i sistemi per attraversamenti a raso in gomma in Germania e uno dei principali fornitori in Europa. Con decenni di esperienza e soluzioni innovative, offriamo una gamma completa per ogni passaggio a livello. Le nostre soluzioni di sistema sono personalizzabili, durevoli e soddisfano i pi\u00f9 alti standard di sicurezza. Dalla progettazione all&#8217;installazione e alla ristrutturazione, siamo il tuo partner competente per tutte le questioni relative agli attraversamenti e piani a raso.    <span class=\"only_de\" data-text=\"Wir bieten zudem eine fachkundige Montageaufsicht, die den Einbau \u00fcberwacht. Von der Planung bis zur fachgerechten Installation, die durch unsere Montageaufsicht begleitet wird, sind wir Ihr kompetenter Partner f\u00fcr alle Fragen rund um den Bahn\u00fcbergang.\"><\/span><\/p>\n<\/div>\n            <\/div>\n            <hr>\n        <\/div><\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>STRAIL sistemi per attraversamenti a raso Sicuri e convenienti KRAIBURG STRAIL offre sistemi di attraversamento a raso idonei a tutte le classi di carico e sono sicuri, convenienti e sostenibili. Scopri le soluzioni innovative che collegano in modo affidabile strada e ferrovia. 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