Systèmes de protection contre le bruit

Le rail devient silencieux > voilà notre devise. Ci-après vous trouvez nos systèmes STRAILastic que nous proposons pour assurer le silence.

Systèmes de réduction du bruit
à proximité de la voie ferrée.

Le bruit rend malade. Le bruit est un son indésirable, désagréable, voire nuisible. On a tous une perception différente du bruit,
le seuil de tolérance du « bruit ferroviaire » reste néanmoins relativement bas.

Les systèmes d’insonorisation STRAILastic sont conçus pour vous protéger du bruit ferroviaire importun.
Notre objectif est de parer au bruit, là où il se produit, c’est-à-dire à proximité du rail.
Nous pouvons fermer les yeux, pas les oreilles.

Nos systèmes d’insonorisation STRAILastic sont personnalisables. Ils ne requièrent aucun processus de définition de projet.
Tous nos produits sont homologués par l’Office fédéral des chemins de fer allemands (EBA). En plus de réduire considérablement
le bruit, ils préservent le paysage des riverains et des passagers.
Vos oreilles n’en reviendront pas!

STRAILastic_mSW

STRAILastic_mSW – petit, mais impressionnant!

STRAILastic_mSW Innovationspreis gb

 

Fixé à proximité de la source de bruit, le mini-mur anti-bruit est
un écran acoustique efficace.

  • d’une hauteur de 380 mm seulement au-dessus
    du champignon du rail
  • aucune autorisation governemental est nécessaire
  • entretien en révision intégrale sans démontage de l a voie
  • déclaration d’utilisateur délivrée par la Deutsche Bahn
  • homologation de l’EBA pour essais en service
  • réduction accrue en conjonction avec

STRAILastic_IP

STRAILastic_IP – écran acoustique pouvant
s’intégrer à l’environnement facilement.

Le silence est obtenu grâce à l’utilisation des structures existantes.
Notre écran acoustique peut être installer directement auprès du
garde-corps existant.

  • figure déjà dans le nouveau modèle de prédiction
    du bruit ferroviaire « Schall 03 »,
  • aucune autorisation préalable n’est nécessaire,
  • déclaration d’utilisateur délivrée par la Deutsche Bahn,
  • déjà homologué an Allemagne (par l’EBA = office fédéral du chemin de fer) pour essais en service,
  • c’est possible de placer des motifs individuels pour une publicité ou
    pour une intégration dans l’environnement.

STRAILastic_A inox 2.0

STRAILastic_A inox 2.0 – Absorbeur dynamique.

Il permet de réduire le bruit à la source.
Grâce à son poids, il permet d’absorber les vibrations et
de réduire ainsi les rayonnements sonores qui en résultent.

  • méthode de construction extrêmement étroite >
    permet de procéder à un entretien en révision intégrale même
    en courbe (rayon) avec une bourreuse,
  • aucun démontage n’est requis durant les travaux de
    maintenance régulière sur la voie ferrée
  • Ce système n’entrave en rien l’exécution des travaux de contrôle et
    de mesurage.

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